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智能工廠是怎么顛覆制造業(yè)的?

2016-12-13  來源:互聯(lián)網(wǎng)      關(guān)鍵詞: 制造業(yè)  智能 

基于智能電器的定制式需求,海爾引領(lǐng)全球技術(shù)的智能制造云平臺在7日的首屆世界智能制造合作發(fā)展高峰論壇上驚艷亮相。智能制造,正在開啟全球制造業(yè)發(fā)展的新時代。

基于智能電器的定制式需求,海爾引領(lǐng)全球技術(shù)的智能制造云平臺在7日的首屆世界智能制造合作發(fā)展高峰論壇上驚艷亮相。智能制造,正在開啟全球制造業(yè)發(fā)展的新時代。歷經(jīng)30多年的高速發(fā)展,中國制造業(yè)一直是產(chǎn)業(yè)的重心,此次的智能高峰論壇也體現(xiàn)出中國發(fā)展制造業(yè)的決心。然而,低端的傳統(tǒng)優(yōu)勢急劇衰減,國內(nèi)勞動力供給減少造成制造業(yè)勞動力成本持續(xù)上升,中國制造需要在科技創(chuàng)新的引領(lǐng)中強筋壯骨,在生產(chǎn)率的提升上著力,讓“智能制造”進一步引領(lǐng)經(jīng)濟新騰飛。

“中國制造業(yè)企業(yè)大部分還處在2.0階段,相當(dāng)一部分企業(yè)處在3.0階段。因此,在推動‘中國制造2025’進程中,要采取并行戰(zhàn)略,做到為2.0企業(yè)‘補課’,3.0企業(yè)普及,4.0企業(yè)示范。在推進并行戰(zhàn)略的同時,讓2.0、3.0的企業(yè)都朝著智能制造方向發(fā)展,盡快縮短進程、縮短階段,達到智能制造的目標(biāo),最終實現(xiàn)中國的智能制造由大到強。”中國CIERC民間智庫研究中心主任謝虹敏對經(jīng)濟導(dǎo)報記者表示,智能制造不是人們想像中的計算機操作工廠流水線,也不是機器人代替人類生產(chǎn)加工,而是一次全流程、端到端的轉(zhuǎn)型過程,它將使研發(fā)、生產(chǎn)、產(chǎn)品、渠道、銷售、客戶管理等一整條生態(tài)鏈發(fā)生劇變,進而讓企業(yè)的商業(yè)模式出現(xiàn)顛覆性變化。

關(guān)鍵是人才

在濟南智慧博士教育科技有限公司總經(jīng)理王詢斌的心頭,如何帶領(lǐng)企業(yè)轉(zhuǎn)型?如何搭上智能制造的早班車?這些問題遲遲無法找到答案。

“我們主要是研發(fā)高科技玩具及益智類教育產(chǎn)品,為提高產(chǎn)品的品質(zhì),打破同質(zhì)化競爭,唯有創(chuàng)新和轉(zhuǎn)型升級,往更高端的發(fā)展路徑去發(fā)展,但又談何容易。”王詢斌在與經(jīng)濟導(dǎo)報記者的交談中反復(fù)表示,公司日前打出了高薪招聘研發(fā)人員的廣告,但是能夠達到要求的寥寥無幾。

在濼口做了十幾年玩具制造、銷售的王詢斌,如今因為無法招到合適的研發(fā)人員而面臨轉(zhuǎn)型艱難,企業(yè)業(yè)績也一直在下滑。

經(jīng)濟導(dǎo)報記者在對多家高科技制造企業(yè)的采訪中了解到,王詢斌的“人才荒”難題只是一個縮影,更多企業(yè)則是面臨著從生產(chǎn)、研發(fā)到工藝壁壘、外國企業(yè)打壓、商業(yè)化落地等多個層面的不同瓶頸和問題的制約。

在濟南翼菲自動化科技有限公司的車間里,創(chuàng)始人兼董事長張賽為經(jīng)濟導(dǎo)報記者詳細介紹了這些“三頭六臂”的“員工”:它們并不是人類,而是一臺臺新型的并聯(lián)機械機器人。在視覺系統(tǒng)的引導(dǎo)下,每臺這樣的機器人在一秒鐘內(nèi)就能準確無誤地完成多次設(shè)定動作,其效率和工作連續(xù)性遠遠超過熟練的人類工人,成為顯著提升效能的生產(chǎn)利器。

據(jù)張賽介紹,目前他們的客戶中大多都是日化、食品、制藥、電子等勞動密集型企業(yè),隨著科技的進步,很多大品牌都選擇使用分揀型機器人完成流水線中較為復(fù)雜和繁冗的工作環(huán)節(jié)。

作為剛剛成長起來的本土企業(yè),在創(chuàng)業(yè)初期如何獲得客戶的訂單也讓他們這幫技術(shù)出身的人有些頭痛。

“當(dāng)初我們的第一位客戶,已經(jīng)決定使用德國知名品牌的并聯(lián)機器人生產(chǎn)線,但因為排期需要3個月的時間,客戶不滿意,這就給了我們機會。于是在一周時間內(nèi),我們按照客戶的要求完成了全流水線的定制,在試用后客戶果斷選擇了我們。”張賽說。

他回憶道,當(dāng)初他們?yōu)榱藸幦∵@第一單幾天幾夜沒有合眼,在與國外巨頭的PK中,他們的技術(shù)完全沒有問題,但企業(yè)品牌認知度不夠、新公司業(yè)績不多、制造成本、招投標(biāo)流程等各方面問題制約著他們拿到更大的訂單。

“我國工業(yè)機器人從基礎(chǔ)原創(chuàng)性成果到研發(fā)產(chǎn)品之間斷層嚴重,成果轉(zhuǎn)化率和產(chǎn)業(yè)化率不高,嚴重制約了自主機器人與自動化裝備產(chǎn)業(yè)的發(fā)展;另一方面,機器人產(chǎn)業(yè)是一項投入大、研發(fā)生產(chǎn)周期相對長的產(chǎn)業(yè),需要有一定實力的大企業(yè)進行投入與參與。”山東機械工業(yè)自動化設(shè)備協(xié)會研究員林偉民認為,目前全球制造業(yè)工業(yè)機器人平均密度為55,而中國工業(yè)機器人密度僅為21,遠低于日、韓、德美等發(fā)達國家。但智能制造大背景下,“機器換人”政策將不斷落地,未來我國工業(yè)機器人市場還有很大的增長空間。

智能制造是牽扯到整個產(chǎn)業(yè)鏈的變革,拼投資、拼資源、拼環(huán)境的老一套經(jīng)營模式已經(jīng)行不通了。已經(jīng)走在智能制造前列的企業(yè),必然會面臨轉(zhuǎn)型期所帶來的陣痛,但這種陣痛也會帶來顛覆性的劇變。


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