距離國內成品油調價窗口開啟還有1個工作日,本次成品油零售限價大概率上調。7月11日24時,國內成品油調價窗口開啟,預計屆時國內成品油油價每升將上調0.10元左右,車主想要加滿一箱50L的92#汽油將多花約5元。對于廣大消費者來說,用油成本將有小幅增加,可提前規(guī)劃好加油時間。卓創(chuàng)資訊成品油分析師于雅欣對國際商報記者表示,從供需來看,本計價周期以來,市場對美國夏季需求高峰提振油價的預期正在兌現(xiàn)。美國煉油廠開工率上升,原油加工量提升,汽油和...
7月2日,嘉能可全球液化天然氣、天然氣及電力資深總經(jīng)理科盧帕耶夫·馬克西姆與嘉能可新加坡董事總經(jīng)理郭進展一行到訪深圳能源。集團黨委書記、董事長李英峰熱情接待來賓,雙方就深化多領域合作進行友好交流。集團副總裁楊錫龍,集團供應鏈管理部、深能燃控參與會談??票R帕耶夫·馬克西姆和郭進展對深圳能源近年來的高質量發(fā)展成果表示祝賀,并介紹了嘉能可各業(yè)務板塊和全球發(fā)展情況。嘉能可方表示,深圳能源不僅是嘉能可的重要客戶,更是重要...
近日,由國務院國資委指導,中國石油、中國石化等9家央企共同組建的深層超深層油氣勘探開發(fā)領域創(chuàng)新聯(lián)合體正式成立。創(chuàng)新聯(lián)合體是以領軍企業(yè)聯(lián)合產(chǎn)業(yè)鏈上的其他創(chuàng)新主體組建而成的產(chǎn)學研組織,聚焦資金投入大、技術難度高、單個主體難以攻克的戰(zhàn)略性、基礎性技術,組織各類創(chuàng)新主體協(xié)同攻關,形成群體突破態(tài)勢。據(jù)了解,該創(chuàng)新聯(lián)合體將聚焦超深層常規(guī)油氣、深層頁巖油氣和深層煤巖氣的勘探開發(fā),開辟陸上深層超深層油氣重大戰(zhàn)略接替新領域,為加快...
據(jù)新華社報道,我國深海礦產(chǎn)資源開發(fā)關鍵技術研究與裝備研制取得重大突破,由上海交通大學自主研制的深海重載作業(yè)采礦車工程樣機開拓二號日前成功完成海試。開拓二號連續(xù)完成5次著底采礦,取回深海多金屬結殼與結核,實現(xiàn)深海重載作業(yè)采礦車海試水深首次突破4000米,最深達4102.8米,在國內首創(chuàng)深海復雜海底地形高機動行進、深海多礦類復合鉆采等深海采礦領域多項技術。...
近日,由中海石油氣電集團技術研發(fā)中心自主研發(fā)的天然氣管道黑粉捕集設備成功通過出廠驗收,其在核心分離技術設計、捕集效率等方面均為國內首創(chuàng)。長期運行的天然氣管道內部受氣源組分中雜質的影響會發(fā)生腐蝕,目前分輸場站內的過濾分離器無法高效分離、脫除黑粉,導致下游設備故障增多、管道輸送效率降低;同時,頻繁更換過濾分離器的濾芯不僅增加運營成本且存在安全隱患。因此,經(jīng)濟、高效脫除黑粉一直是業(yè)內亟需解決的問題。技術研發(fā)中心通過...
今年上半年,南海東部油田自主完成鉆井104口、完井72口,鉆井總進尺近36萬米,已完成年度鉆完井總工作量的75%,海域鉆完井作業(yè)能力再上新臺階。惠州、番禺、陸豐區(qū)塊開展集束勘探,3個作業(yè)點同時測試,恩平21-4-A1H井井深9508米,成為中國海上最深井,調整井同步作業(yè)點達13個,3座模塊鉆機同時建造……年初以來,南海東部油田勘探開發(fā)迎來一個個高潮,鉆完井高峰作業(yè)點達25個,再創(chuàng)歷史最高水平。2024年,南海東部油田增儲上產(chǎn)任務重、挑戰(zhàn)多,面對新形勢新挑戰(zhàn)...
據(jù)悉,7月7日,大連市人民政府、長興島經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)管委會、恒力集團有限公司簽署《恒力重工(大連長興島)產(chǎn)業(yè)園產(chǎn)業(yè)發(fā)展協(xié)議書》。根據(jù)協(xié)議,恒力集團將新增投資92億元,建設恒力重工(大連長興島)產(chǎn)業(yè)園,預計形成年鋼材加工量180萬噸、年產(chǎn)量710萬載重噸的建造能力,進一步拓展超大型油船、超大型液化氣運輸船、超大型集裝箱船、海上浮式生產(chǎn)儲油輪、海上浮式風電、鉆井平臺等高附加值綠色船舶和高端海工裝備制造業(yè)務,打造現(xiàn)代化、智能化、綠...
近日,隨著提油輪北海展望號的順利解纜,我國最大淺吃水FPSO海洋石油117已安全外輸原油708船,累計外輸原油超7000萬立方米,為保障國家能源安全及環(huán)渤海地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展作出重要貢獻。海洋石油117FPSO是我國首艘完全自主設計并建造的30萬噸級海上浮式生產(chǎn)儲油輪,也是國內截至目前在水深200米以下工作區(qū)域內運行的承載容量最大的FPSO。該FPSO長323米,寬63米,相當于3個標準足球場大小;從船底到煙囪有71米的距離,相當于24層樓的高度;排水量達40萬噸,油...
截至6月30日,華北油田儲氣庫群,本周期注氣較去年同期增加12.3%,為華北油田增氣戰(zhàn)略再添底氣。今年以來,華北油田在去年儲氣庫調峰能力創(chuàng)歷史新高的前提下,堅持達容一批、新建一批、評價一批的工作思路,在儲氣庫群擴容達產(chǎn)、啟動工程建設,以及任丘潛山建庫先導試驗與楊稅務潛山建庫可行性研究等方面,強化組織協(xié)調,保持快速推動態(tài)勢。上半年注氣完成年度計劃的54.6%,采氣完成年度計劃的57.0%,為完成全年任務目標奠定堅實基礎。強化生產(chǎn)組織保供增...
7月3日,漳州LNG高壓氣化外輸系統(tǒng)順利投產(chǎn),這標志著漳州LNG具備了高壓氣化外輸條件及供氣能力,漳州LNG試運投產(chǎn)工作又邁進了堅實的一步。漳州LNG一期建設共有四臺高壓氣化裝置 ,氣化外輸能力為1800萬方/日,目前漳州LNG聯(lián)絡線白天進行升壓作業(yè)。高壓氣化外輸系統(tǒng)未投用之前,每日僅能通過BOG壓縮機系統(tǒng)給下游升壓,外輸量較小,每日管道升壓只有0.1Mpa左右,升壓緩慢。隨著高壓氣化外輸系統(tǒng)的投用,自7月1日至3日,僅用三個白天就將下游管線從4Mpa升壓...
7月4日上午,2艘17.4萬方LNG運輸船(H1884A、H1801A)在滬東中華造船長興島西部廠區(qū)雙雙開工,這是公司年內開工的第11艘、12艘船,滬東中華造船LNG產(chǎn)能倍增戰(zhàn)略穩(wěn)步推進。滬東中華造船總經(jīng)理助理張秀峰、LNG副總建造師黃華兵等領導出席開工活動。此次開建的2船均為滬東中華造船自主研發(fā)設計的第五代長恒系列LNG船,總長299米,型寬46.4米,型深26.25米。搭載多項低碳節(jié)能技術,與上一代LNG船相比,具有綜合能耗低、低溫性能好、載貨能力強、操控運維...
6月26日,隨著重約300噸的最后一個結構片吊裝完成,全球最大變質巖潛山油田——渤中26-6油田一期開發(fā)項目中心平臺,實現(xiàn)主體結構完工。渤中26-6油田位于渤海南部海域,平均水深約22米,累計探明地質儲量超過2億立方米。該油田為整裝、優(yōu)質、高效油田,油層厚度大、儲量規(guī)模大,測試效果好、油品性質好,為常規(guī)輕質原油,經(jīng)濟價值高、油藏埋藏適中、開發(fā)成本可控。在眾多海上潛山油氣藏中,開發(fā)的可操作性更強。渤中26-6油田一期開發(fā)項目,鋪設4條海底管道...
截至7月1日,吉林油田英深3-3井自去年7月3日正式投產(chǎn)以來,累計產(chǎn)氣量已突破1000萬立方米大關,日均產(chǎn)氣量穩(wěn)定在2.5萬立方米,直接創(chuàng)造經(jīng)濟價值超過2200萬元,實現(xiàn)了投產(chǎn)次年即收回成本并盈利的佳績。這一里程碑式的成就,標志著松南氣田在效益建產(chǎn)方面探索出了一條全新的路徑,為吉林油田低壓、低產(chǎn)致密氣藏的高效開發(fā)提供了寶貴的西部方案。英深3-3井作為吉林油田在龍深氣田中央凹陷區(qū)精心部署的一口評價井,其成功投產(chǎn)并高效運行,得益于對營二段...
2024年7月2日上午10時,隨著花垣-張家界段長輸天然氣管道紅石林閥室閥門的順利開啟,清潔的天然氣正式涌入古丈縣紅石林工業(yè)園區(qū),標志著大湘西天然氣管道支干線項目沿線區(qū)域最后一個下游市場——古丈縣成功通氣,實現(xiàn)了該區(qū)域天然氣供應的全面覆蓋。作為氣化湖南工程的核心組成部分,大湘西天然氣管道支干線項目自2017年啟動以來,歷經(jīng)數(shù)年艱苦建設,至2024年初第四條天然氣管道已投產(chǎn)試運行。該項目不僅是湖南省重要的民生、環(huán)境和戰(zhàn)略發(fā)展工程,...
7月2日,由東方電氣集團與國家管網(wǎng)集團聯(lián)合研制的20MW級全國產(chǎn)化天然氣管道電驅離心成套壓縮機組,在四川德陽順利通過工廠鑒定。這一里程碑節(jié)點標志著我國成功打通了天然氣管道壓縮機組國產(chǎn)化的最后一公里。20MW級全國產(chǎn)化天然氣管道電驅離心成套壓縮機組鑒定會由中國機械工業(yè)聯(lián)合會組織,專家組由來自中國工程院、清華大學、西安交通大學、國家管網(wǎng)集團、中國石油集團等單位的行業(yè)知名專家學者組成。專家組聽取了項目總體情況介紹,現(xiàn)場見...
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