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從2022年下半年開始，國(guó)際大資本相繼減持部分新能源汽車企業(yè)股份，中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)在資本市場(chǎng)或迎來(lái)變局。

臨近年底，新能源汽車行業(yè)動(dòng)作頻頻。一方面，多家動(dòng)力電池企業(yè)通過分拆上市、海外上市等多種形式抓住紅利期加速資本化，以提高市場(chǎng)占有率；另一方面，為促進(jìn)消費(fèi)潛力釋放，一系列擴(kuò)大消費(fèi)政策舉措密集出臺(tái)，其中擴(kuò)大新能源汽車消費(fèi)成抓手之一。

我國(guó)電動(dòng)車主的焦慮已從續(xù)駛里程轉(zhuǎn)向了補(bǔ)充能源的便利性，如何加快我國(guó)充換電領(lǐng)域的建設(shè)步伐，近日，第六屆中國(guó)電動(dòng)汽車充換電與驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)學(xué)術(shù)研討會(huì)舉行，中國(guó)電力企業(yè)聯(lián)合會(huì)副秘書長(zhǎng)劉永東著重談了我國(guó)充換電重點(diǎn)領(lǐng)域技術(shù)及產(chǎn)業(yè)發(fā)展的8個(gè)重點(diǎn)。

今年5月份，標(biāo)價(jià)335萬(wàn)的鋰礦經(jīng)過多輪競(jìng)價(jià)，最終拍出了20億天價(jià)，不過后來(lái)競(jìng)拍人悔拍。而近期該公司及其背后的鋰礦資源似乎要有新的歸屬了。

近日，由中國(guó)石油集團(tuán)出資2850萬(wàn)元，持股比例47.50%的中油綠電新能源有限公司成立。

11月27日，蔚來(lái)正式打通湖北省高速換電網(wǎng)絡(luò)。該網(wǎng)絡(luò)共布局25座換電站，覆蓋G4221滬武高速、G42滬蓉高速、G4京港澳高速、G50滬渝高速、G70福銀高速等多條高速公路，極大提升用戶加電便利性。

國(guó)家檢測(cè)中心新能源智能汽車研發(fā)認(rèn)證基地項(xiàng)目位于煙臺(tái)市福山區(qū)新能源汽車產(chǎn)業(yè)園，總投資30億元，占地350畝，將打造新能源汽車關(guān)鍵部件研發(fā)試驗(yàn)檢測(cè)認(rèn)證基地，建設(shè)國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、具有國(guó)際影響力的國(guó)家級(jí)汽車研發(fā)認(rèn)證公共服務(wù)平臺(tái)。

由金浪會(huì)展舉辦的國(guó)際新能源及鋰電連鎖展——第14屆華南國(guó)際新能源裝備及鋰電博覽會(huì)將于2022年12月19-20日在東莞市廣東現(xiàn)代國(guó)際展覽中心，重點(diǎn)展示各類新能源電動(dòng)車、鋰電池、及鋰電池配件裝備、儲(chǔ)能型、動(dòng)力型、鋰離子電池、電動(dòng)工具、新能源汽車等鋰電行業(yè)先進(jìn)產(chǎn)品及工藝。

隨著新能源汽車補(bǔ)貼取消日期臨近，多家車企發(fā)布相關(guān)聲明，告知補(bǔ)貼退坡后相應(yīng)的處理對(duì)策。

11月25日，上海鋼聯(lián)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)日部分鋰電材料報(bào)價(jià)下跌

東風(fēng)風(fēng)行計(jì)劃三年內(nèi)實(shí)現(xiàn)100%電動(dòng)化，5年內(nèi)停產(chǎn)燃油車。

11月23日，比亞迪新能源動(dòng)力電池生產(chǎn)基地項(xiàng)目云簽約儀式舉行。該項(xiàng)目將在浙江省溫州市布局新能源汽車動(dòng)力電池和相關(guān)配套核心零部件產(chǎn)業(yè)，助力溫州打造千億級(jí)新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群。

新能源汽車補(bǔ)貼退坡開啟倒計(jì)時(shí)，比亞迪再度打出漲價(jià)牌。

11月17日，由南京市人民政府、江蘇省工業(yè)和信息化廳指導(dǎo)，南京市工業(yè)和信息化局、南京市交通運(yùn)輸局、南京市溧水區(qū)人民政府主辦，以“雙碳新格局 換電新生態(tài)”為主題的2022南京市新能源汽車換電模式應(yīng)用試點(diǎn)暨產(chǎn)業(yè)鏈對(duì)接會(huì)在南京溧水隆重召開。

今年前十個(gè)月，我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷量、出口量等多項(xiàng)指標(biāo)創(chuàng)歷史新高。