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根據(jù)近期國際市場油價(jià)變化情況，按照現(xiàn)行成品油價(jià)格形成機(jī)制，自2022年1月29日24時(shí)起，國內(nèi)汽、柴油價(jià)格（標(biāo)準(zhǔn)品，下同）每噸分別提高310元和300元。從全國平均來看：92號(hào)汽油每升上調(diào)0.24元；95號(hào)汽油每升上調(diào)0.26元。按一般家用汽車油箱50L容量估測，加滿一箱92號(hào)汽油，將多花12元。

根據(jù)近期國際市場油價(jià)變化情況，按照現(xiàn)行成品油價(jià)格形成機(jī)制，自2022年1月17日24時(shí)起，國內(nèi)汽、柴油價(jià)格（標(biāo)準(zhǔn)品，下同）每噸分別提高345元和330元。調(diào)整后，各省（區(qū)、市）和中心城市汽、柴油最高零售價(jià)格見附表。相關(guān)價(jià)格聯(lián)動(dòng)及補(bǔ)貼政策按現(xiàn)行規(guī)定執(zhí)行。

根據(jù)哈薩克斯坦總統(tǒng)官網(wǎng)當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月5日凌晨發(fā)布的消息，由于局勢惡化，為了確保公共安全，恢復(fù)法律和秩序，保護(hù)公民的權(quán)利和自由，總統(tǒng)托卡耶夫宣布曼格斯套州和阿拉木圖市自1月5日凌晨1時(shí)30分進(jìn)入緊急狀態(tài)，至1月19日0時(shí)結(jié)束。

根據(jù)近期國際市場油價(jià)變化情況，按照現(xiàn)行成品油價(jià)格形成機(jī)制，自2021年12月31日24時(shí)起，國內(nèi)汽、柴油價(jià)格（標(biāo)準(zhǔn)品，下同）每噸分別提高140元和135元。調(diào)整后，各省（區(qū)、市）和中心城市汽、柴油最高零售價(jià)格見附表。相關(guān)價(jià)格聯(lián)動(dòng)及補(bǔ)貼政策按現(xiàn)行規(guī)定執(zhí)行。

根據(jù)近期國際市場油價(jià)變化情況，按照現(xiàn)行成品油價(jià)格形成機(jī)制，自2021年12月3日24時(shí)起，國內(nèi)汽、柴油價(jià)格（標(biāo)準(zhǔn)品，下同）每噸分別降低430元和415元。調(diào)整后，各?。▍^(qū)、市）和中心城市汽、柴油最高零售價(jià)格見附表。相關(guān)價(jià)格聯(lián)動(dòng)及補(bǔ)貼政策按現(xiàn)行規(guī)定執(zhí)行。

12月3日，據(jù)國家發(fā)展改革委消息，根據(jù)近期國際市場油價(jià)變化情況，按照現(xiàn)行成品油價(jià)格形成機(jī)制，自12月3日24時(shí)起，國內(nèi)汽、柴油價(jià)格（標(biāo)準(zhǔn)品，下同）每噸分別降低430元和415元。

為緩解近期國際市場油價(jià)不斷上漲對經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇和民眾生活的影響，匈牙利政府日前決定，自11月15日起對汽油和柴油價(jià)格實(shí)行為期3個(gè)月的“限價(jià)令”，即將95號(hào)汽油和柴油的價(jià)格最高上限設(shè)定為每升480福林(約1.31歐元)。

自2021年10月22日國內(nèi)成品油價(jià)格調(diào)整以來，國際市場油價(jià)震蕩運(yùn)行，按現(xiàn)行國內(nèi)成品油價(jià)格機(jī)制測算，11月4日的前10個(gè)工作日平均價(jià)格與10月22日前10個(gè)工作日平均價(jià)格相比，調(diào)價(jià)金額每噸不足50元。根據(jù)《石油價(jià)格管理辦法》第七條規(guī)定，本次汽、柴油價(jià)格不作調(diào)整，未調(diào)金額納入下次調(diào)價(jià)時(shí)累加或沖抵。

經(jīng)中國國家發(fā)展和改革委員會(huì)、財(cái)政部核準(zhǔn)，中國國家糧食和物資儲(chǔ)備局近日開展年度性國家儲(chǔ)備成品油輪換工作。

根據(jù)近期國際市場油價(jià)變化情況，按照現(xiàn)行成品油價(jià)格形成機(jī)制，自2021年10月22日24時(shí)起，國內(nèi)汽、柴油價(jià)格(標(biāo)準(zhǔn)品，下同)每噸分別提高300元和290元。調(diào)整后，各省(區(qū)、市)和中心城市汽、柴油最高零售價(jià)格見附表。相關(guān)價(jià)格聯(lián)動(dòng)及補(bǔ)貼政策按現(xiàn)行規(guī)定執(zhí)行。

根據(jù)近期國際市場油價(jià)變化情況，按照現(xiàn)行成品油價(jià)格形成機(jī)制，自2021年10月9日24時(shí)起，國內(nèi)汽、柴油價(jià)格(標(biāo)準(zhǔn)品，下同)每噸分別提高345元和330元。調(diào)整后，各省(區(qū)、市)和中心城市汽、柴油最高零售價(jià)格見附表。相關(guān)價(jià)格聯(lián)動(dòng)及補(bǔ)貼政策按現(xiàn)行規(guī)定執(zhí)行。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間2日，英國汽油零售商協(xié)會(huì)表示，目前英國部分地區(qū)的燃油危機(jī)持續(xù)加劇，其中包括首都倫敦在內(nèi)的英格蘭東南部地區(qū)情況不容樂觀。英國汽油零售商協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，截至10月1日，他們所代表的英國將近5500家獨(dú)立加油站中，近30%的加油站已經(jīng)沒有汽油或柴油可供銷售。

英國因缺少卡車司機(jī)引發(fā)的燃油短缺現(xiàn)象仍未得到緩解，國防部10月1日說，200名士兵4日起將填補(bǔ)空缺，開始運(yùn)輸燃油。

據(jù)外媒報(bào)道，英國今年可能要過一個(gè)“黑色圣誕節(jié)”，還沒入冬就開始缺燃油、缺天然氣、缺火雞，接下來還會(huì)缺圣誕樹、缺玩具，甚至連藥物都缺。究其原因，這些短缺其實(shí)都是同一個(gè)問題——脫歐后遺癥，英國同歐盟的一朝“分手”終究還是帶來了“陣痛”。

英國汽油零售商協(xié)會(huì)說，數(shù)以千計(jì)加油站26日賣光燃油。因卡車司機(jī)嚴(yán)重不足沖擊物流運(yùn)輸、引發(fā)供應(yīng)鏈危機(jī)，英國近期加油站缺油現(xiàn)象嚴(yán)重。