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動力電池

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總投資30億!新疆年產(chǎn)10萬噸電池負極材料生產(chǎn)項目開工

總投資30億!新疆年產(chǎn)10萬噸電池負極材料生產(chǎn)項目開工

攜手并進,共創(chuàng)未來2024年8月28日,霍爾果斯經(jīng)濟開發(fā)區(qū)兵團分區(qū)舉行新疆瑞碳能源科技有限公司年產(chǎn)10萬噸電池負極材料生產(chǎn)項目開工儀式,師市黨委副書記、四師副師長徐申鋒出席儀式并致辭。徐申鋒對項目的順利開工表示熱烈祝賀。他表示,年產(chǎn)10萬噸電池負極材料生產(chǎn)項目正式開工奠基,是兵團分區(qū)發(fā)展歷程中的一件大事,對于優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、提升園區(qū)品質(zhì)、增強分區(qū)產(chǎn)業(yè)競爭力具有重要意義。師市有關(guān)部門和兵團分區(qū)要一如既往地關(guān)心支持企業(yè)發(fā)展,進...
08-30
“重大轉(zhuǎn)變”!塔塔汽車將向中企采購

“重大轉(zhuǎn)變”!塔塔汽車將向中企采購

多家印度媒體8月28日引述Live Mint的消息報道稱,印度塔塔汽車有限公司正通過與中國電池組制造商合作,以解決性能問題并擴大其電動汽車電池組采購來源。印度《商業(yè)標準報》稱,這一戰(zhàn)略舉措標志著該公司在電池采購方面的重大轉(zhuǎn)變。塔塔汽車目前在印度電動汽車市場的份額超過60%。據(jù)Live Mint報道,塔塔汽車此前一直依賴其子公司供應(yīng)電池組。塔塔汽車與中國公司的合作據(jù)稱是為解決其早期電動汽車車型中出現(xiàn)的電池充電下降等性能問題,該公司希...
08-30
鼓勵動力電池換新!《江西省交通運輸領(lǐng)域大規(guī)模設(shè)備更新行動方案》印發(fā)!

鼓勵動力電池換新!《江西省交通運輸領(lǐng)域大規(guī)模設(shè)備更新行動方案》印發(fā)!

  8月27日,江西省商務(wù)廳等十一部門印發(fā)《江西省交通運輸領(lǐng)域大規(guī)模推動設(shè)備更新行動方案》,其中明確提出:鼓勵老舊新能源公交車及動力電池更新。鼓勵有條件的地方在保障城市公交穩(wěn)定運營的基礎(chǔ)上,因地制宜制定新能源公交車及動力電池更新計劃,引導(dǎo)退役動力電池所有方將退役動力電池交售至綜合利用企業(yè),積極推廣小型化公交車輛、低地板及低入口城市公交車輛。鼓勵各地推動8年及以上老舊城市公交車輛更新。研究落實新能源公交車輛動力電池...
08-28
廣東佛山:支持車載動力電池向高能量密度航空動力電池拓展

廣東佛山:支持車載動力電池向高能量密度航空動力電池拓展

  近日,廣東佛山市印發(fā)《佛山市推動低空經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展實施方案(2024—2026年)》。  《方案》指出,支持車載動力電池向高能量密度航空動力電池拓展,工業(yè)電機向低空經(jīng)濟領(lǐng)域延伸。推動固態(tài)電池、氫燃料電池等動力技術(shù)商業(yè)化?! ≡娜缦拢骸 》鸶k函〔2024〕89 號  佛山市人民政府辦公室關(guān)于印發(fā)佛山市推動低空經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展實施方案(2024-2026年)的通知  為貫徹落實黨中央、國務(wù)院決策部署及省委、省政府工作要求,落實《廣東...
08-27
寧夏:提高新能源公交車及動力電池更新補貼標準

寧夏:提高新能源公交車及動力電池更新補貼標準

  據(jù)悉,8月21日,寧夏自治區(qū)發(fā)展改革委 財政廳關(guān)于印發(fā)《寧夏回族自治區(qū)關(guān)于貫徹落實<加力支持大規(guī)模設(shè)備更新和消費品以舊換新的若干措施>實施方案》(以下簡稱《方案》)的通知?!  斗桨浮分赋觯岣咝履茉垂卉嚰皠恿﹄姵馗卵a貼標準。支持新能源公交車及動力電池更新。更新車齡8年及以上的新能源公交車及動力電池,平均每輛車補貼6萬元?! ≡娜缦拢骸 ∽灾螀^(qū)發(fā)展改革委 財政廳關(guān)于印發(fā)《寧夏回族自治區(qū)關(guān)于貫徹落實<加力支持大...
08-23
億緯鋰能上半年營收超216億元,儲能電池出貨20.95GWh,單價0.371元/Wh!

億緯鋰能上半年營收超216億元,儲能電池出貨20.95GWh,單價0.371元/Wh!

  8月22日晚間,億緯鋰能發(fā)布公司2024上半年度業(yè)績,報告期內(nèi),公司實現(xiàn)營業(yè)總收入216.59億元,同比下降5.73%,歸屬于上市公司股東的凈利潤為21.37億元,同比下降0.64%;其中,扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤為 149,910.12 萬元,同比增長 19.32%,動力電池出貨 13.54GWh,同比增長 7.03%,儲能電池出貨 20.95GWh,同比增長 133.18%,實現(xiàn)翻倍以上增長?! |緯鋰能的主要業(yè)務(wù)包括動力電池、儲能電池和消費電池三大板塊。  儲能電池方面,上半年營收77.74億元
08-23
超3500億元市場,中國電池巨頭土耳其建廠

超3500億元市場,中國電池巨頭土耳其建廠

  地處歐亞兩大洲十字路口的土耳其,正成為中國企業(yè)爭相投資的熱土。截至目前,包括比亞迪、億緯鋰能、孚能科技、贛鋒鋰業(yè)、華為、奇瑞、創(chuàng)維汽車、上汽、長城汽車等在內(nèi)的眾多廠商,都已經(jīng)或計劃到土耳其投資建廠?! 槲嗟钠髽I(yè)在電動汽車、電池等領(lǐng)域的投資,土耳其已經(jīng)出臺了規(guī)模達300億美元(約合2100億元人民幣)的激勵計劃。土耳其的目標是,到2030年在其國內(nèi)建成80GWh的鋰電池產(chǎn)能,電動汽車年產(chǎn)能擴大到至少100萬輛?! ?1 ...
08-23
又一儲能巨頭終止IPO,7.35億募資計劃擱淺

又一儲能巨頭終止IPO,7.35億募資計劃擱淺

國內(nèi)最大的第三方BMS提供商近日終止IPO。8月19日,由于保薦人撤回發(fā)行上市申請,深交所決定終止力高(山東)新能源技術(shù)股份有限公司(以下簡稱力高新能)的創(chuàng)業(yè)板IPO審核。據(jù)了解,力高新能此次IPO原計劃募集資金7.35億元,由海通證券擔任保薦機構(gòu)。公開資料顯示,力高新能成立于2010年2月,前身為安徽力高新能源技術(shù)有限公司。公司專注于新能源汽車電子和儲能領(lǐng)域,是一家集產(chǎn)品自主研發(fā)、生產(chǎn)和銷售為一體的新能源產(chǎn)品供應(yīng)商。其主要產(chǎn)品包括新能源...
08-22

插混“狂飆” 增速超純電汽車30倍!

  據(jù)市場調(diào)研機構(gòu)Rho Motion的最新數(shù)據(jù),盡管今年電動汽車行業(yè)增長有所放緩,但今年7月全球純電動汽車和插電式混合動力汽車的總銷量同比依然增長了21%,達135萬輛。  在這一增長中,中國市場表現(xiàn)亮眼,7月銷量約為88萬輛,在全球市場占比超過一半,同比增長約31%。其中,插混車型銷量同比增長70%,成為中國市場,乃至全球市場增長的主要驅(qū)動力之一?! I(yè)界人士表示,插混車型不僅在中國市場發(fā)展迅猛,而且有望在海外市場放量起勢?! ∫环矫妫袊嚻?..
08-21
美國為提升電池技術(shù)競爭力提供4300萬美元研究資助

美國為提升電池技術(shù)競爭力提供4300萬美元研究資助

美國能源部(DOE)宣布撥款4300萬美元,用于推進對先進電池未來至關(guān)重要的幾個領(lǐng)域的研究、開發(fā)、示范和部署(RDD&D)項目。重點是降低制造成本、提高安全性和加強電動汽車電池材料的國內(nèi)供應(yīng)鏈。其背景是美國政府到 2050 年實現(xiàn)交通部門零排放的目標。這筆資金將推動低成本電動汽車(EV)電池電極、電池或電池組制造的創(chuàng)新;提高電池安全性,減少級聯(lián)故障;加強國內(nèi)廉價且豐富的電池材料供應(yīng)鏈。這筆資金與《美國國家交通脫碳藍圖》中詳述的戰(zhàn)略相一致...
08-19
“只用寧德時代電池”!奇瑞入局新能源輕卡選對了最重要的盟友

“只用寧德時代電池”!奇瑞入局新能源輕卡選對了最重要的盟友

奇瑞汽車的一場發(fā)布會,讓我們徹底見識了電池一哥寧德時代的行業(yè)影響力。日前,奇瑞汽車發(fā)布了旗下第一款新能源輕卡——零米輕卡。其此次新品發(fā)布的兩個傳播動作頗值得玩味。一是竟然把自家的重量級產(chǎn)品發(fā)布會,開到了寧德時代總部所在地福建寧德,二是在發(fā)布會上把只用寧德時代電池作為產(chǎn)品賣點之一直接打在公屏上。這樣篤定地展現(xiàn)出對某一家動力電池廠商的青睞,這在過往車企傳播中并不多見,奇瑞汽車開行業(yè)先河式的操作體現(xiàn)出一個不容忽視的...
08-16
贛鋒鋰電合作三一新能源自卸車批量交付新余鋼鐵

贛鋒鋰電合作三一新能源自卸車批量交付新余鋼鐵

據(jù)悉,8月13日,搭載贛鋒鋰電動力電池的三一6X4純電動自卸車、8X4純電動自卸車,在新余鋼鐵完成批量交付。據(jù)悉,此次批量交付的三一自卸車是由贛鋒鋰電與三一重工強強聯(lián)合打造,搭載了贛鋒鋰電282kWh動力電池系統(tǒng),該款電池系統(tǒng)包含8個贛鋒自主研發(fā)標準C箱電池包、多功能高壓盒總成、及相關(guān)電氣件組成。據(jù)了解,贛鋒標準C箱電池包采用行業(yè)通用尺寸1065*630*240設(shè)計,電芯包含173Ah、228Ah、304Ah三款容量配置,不同對應(yīng)電芯可匹配電量皆為35kWh左右;...
08-15
工信部公開征求意見

工信部公開征求意見

8月14日,工信部發(fā)布的《新能源汽車廢舊動力電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件(2024年本 征求意見稿)》指出,積極開展針對正負極材料、隔膜、電解液等再生利用技術(shù)、設(shè)備、工藝的研發(fā)和應(yīng)用,努力提高廢舊動力電池再生利用水平,通過冶煉或材料修復(fù)等方式保障主要有價金屬得到有效提取回收。其中,銅、鋁回收率應(yīng)不低于98%,破碎分離后的電極粉料回收率不低于98%,雜質(zhì)鋁含量低于1%,雜質(zhì)銅含量低于1%;冶煉過程鋰回收率應(yīng)不低于90%,鎳、鈷、錳回收率不低于98%,稀...
08-15
2024上半年全球動力電池裝車量排行榜出爐,寧德時代、比亞迪穩(wěn)居前二

2024上半年全球動力電池裝車量排行榜出爐,寧德時代、比亞迪穩(wěn)居前二

據(jù)SNE Research8月7日消息,今年上半年,全球電動汽車動力電池裝車量達到 364.6GWh,同比增長 22.3%。今年上半年,寧德時代動力電池裝車量為137.7 GWh,同比增長29.5%,穩(wěn)居全球榜首。在中國,眾多知名汽車品牌如極氪、問界、理想等均選擇寧德時代的電池作為其動力來源。同時,全球知名汽車制造商如特斯拉的Model 3/Y、寶馬的iX、梅賽德斯-奔馳的EQ系列、大眾的ID系列等也紛紛采用寧德時代的電池技術(shù)。寧德時代今年第二季度的銷售額為870億元,同比下...
08-08

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