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到2021年，BP Chargemaster計(jì)劃在英國(guó)擁有400個(gè)快速充電站，該公司還推出了一款新的150千瓦大功率充電器。到今年年底，已有100個(gè)新充電站已投入使用。高功率充電裝置應(yīng)能在10分鐘內(nèi)為100英里的行駛里程(161公里)充電。與目前在歐洲安裝的許多快速充電器不同，BP Chargemaster充電站提供CSS和Chademo插頭。

隨著全球都在逐漸淘汰化石燃料汽車和卡車，人們都在探索更環(huán)保的替代技術(shù)，例如電動(dòng)汽車。其中一項(xiàng)極具潛力的“綠色”技術(shù)就是氫能，但是，到目前為止，由于該燃料系統(tǒng)的規(guī)模、復(fù)雜性和費(fèi)用問題，導(dǎo)致無法得到大規(guī)模應(yīng)用。據(jù)外媒報(bào)道，英格蘭蘭卡斯特大學(xué)(Lancaster University)David Antonelli教授領(lǐng)導(dǎo)的一個(gè)國(guó)際研究小組發(fā)現(xiàn)了一種由氫化錳制成的新材料，提供了一種氫能源解決方案。該新材料可用于制作燃料罐內(nèi)的分子篩，燃料罐內(nèi)可存儲(chǔ)氫氣，在氫氣為動(dòng)力的“系統(tǒng)”中，與燃料電池一起工作。

獨(dú)立開發(fā)商Aquind日前宣布，在7月4日之前對(duì)英格蘭南部海岸的樸茨茅斯和法國(guó)北海岸的諾曼底之間建設(shè)一個(gè)2吉瓦的電力互聯(lián)項(xiàng)目Aquind Interconnector進(jìn)行招標(biāo)。

據(jù)報(bào)道，英國(guó)可再生能源和儲(chǔ)能項(xiàng)目開發(fā)商Anesco公司已將一個(gè)裝機(jī)容量為19.5MW電池儲(chǔ)能項(xiàng)目交付給電力資產(chǎn)聚合商Flexitricity公司。Anesco公司表示，電池儲(chǔ)能系統(tǒng)成為了其產(chǎn)品組合的一部分。到2020年底，該公司將在英國(guó)開發(fā)和部署裝機(jī)容量為380MW電池儲(chǔ)能系統(tǒng)。部署在Flexitricity公司的Larport太陽(yáng)能發(fā)電場(chǎng)的儲(chǔ)能項(xiàng)目Flexitricity公司業(yè)務(wù)開發(fā)負(fù)責(zé)人Andy Lowe表示，隨著英國(guó)市場(chǎng)已經(jīng)從幾年前開始長(zhǎng)期合同模式轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)在的模式，電池儲(chǔ)能項(xiàng)目...

據(jù)報(bào)道 6月2日 它已在北海的1,218兆瓦Hornsea 1海上風(fēng)電場(chǎng)開展商業(yè)運(yùn)營(yíng)，已派出兩個(gè)班次中的第一個(gè)負(fù)責(zé)該工廠運(yùn)營(yíng)的團(tuán)隊(duì)。

近日，曼徹斯特大學(xué)的一個(gè)科學(xué)家團(tuán)隊(duì)在全球進(jìn)行了40多年的研究后，解決了太陽(yáng)能電池板的一個(gè)關(guān)鍵缺陷。由于太陽(yáng)能電池板的相對(duì)成本和消費(fèi)者的可用性，它是最可用的可再生能源發(fā)電系統(tǒng)之一。然而，大多數(shù)太陽(yáng)能電池只能達(dá)到20%的效率——每千瓦的等效陽(yáng)光，大約可以產(chǎn)生200W的電能。目前，一個(gè)國(guó)際研究小組已經(jīng)解決了限制和降低太陽(yáng)能電池效率的材料缺陷這一關(guān)鍵基本問題。這個(gè)問題已經(jīng)被人們所知和研究了40多年，有270多篇研究論文認(rèn)為這個(gè)問題沒...

英國(guó)六大能源供應(yīng)商之一——南蘇格蘭電力公司（Scottish & Southern Energy，SSE）于近日宣布：將從2020年年中起停止向國(guó)內(nèi)用戶供應(yīng)天然氣和電力。

“近年來，中英兩國(guó)一直在不斷深化投資貿(mào)易關(guān)系及往來。2018年，兩國(guó)貿(mào)易總額達(dá)到685億英鎊，由于能源需求和經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)緊密相連，其中能源占了貿(mào)易總額的絕大多數(shù)?！苯眨?guó)國(guó)際貿(mào)易部中國(guó)區(qū)公使銜參贊Tom Duke在談及“一帶一路”倡議為英國(guó)帶來的貿(mào)易和投資機(jī)會(huì)時(shí)表示。

蘇格蘭地區(qū)阿伯丁市將制定計(jì)劃，成為全球“氫氣中心” ，即成為革命性綠色技術(shù)的卓越中心。該市的氫能車輛數(shù)量持續(xù)增加，其中包括成功試驗(yàn)了一輛垃圾車和道路清掃車。另外，Kittybrewster加氫站過去只為該市的氫氣公交車隊(duì)服務(wù)，現(xiàn)在也對(duì)公眾開放。

這種轉(zhuǎn)變?cè)谀茉葱袠I(yè)中越來越常見，在新能源的引領(lǐng)下，短短的幾年內(nèi)，全球能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)發(fā)生巨大變革。在未來，煤炭、石油等一次能源在能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)中的占比均逐漸下降?？稍偕茉捶蓊~快速增加讓全球能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)更加多元化。因此各大能源企業(yè)紛紛調(diào)整戰(zhàn)略，從傳統(tǒng)能源向清潔低碳的未來能源跨界和轉(zhuǎn)型。

氫燃料電池汽車的數(shù)量今年將再次增加，其中17輛豐田Mirais和4輛雷諾Kangoos被添加到東北部的地方當(dāng)局車隊(duì)，另一輛道路清掃車抵達(dá)該市。2020年初將看到新的JIVE項(xiàng)目公交車的到來以及來自低排放車輛辦公室(OLEV)的多達(dá)10輛公交車。兩輛改裝的柴油/氫氣運(yùn)輸車由市議會(huì)贈(zèng)送到東北蘇格蘭學(xué)院，作為開發(fā)技術(shù)培訓(xùn)課程的學(xué)習(xí)工具。 其他主要發(fā)展包括組建一個(gè)由主要公共和私營(yíng)部門組織組成的外部戰(zhàn)略小組，包括蘇格蘭企業(yè)，蘇格蘭政府，蘇格蘭運(yùn)輸和東北機(jī)會(huì)(ONE

英國(guó)政府投入2800萬英鎊(約合3600萬美元)，用于研發(fā)電動(dòng)車車載電池并建造業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的電池工廠。英國(guó)商務(wù)、能源與工業(yè)戰(zhàn)略部于本周四在聲明中透露，該電池工業(yè)化中心位于英格蘭中部的考文垂，本次投入的資金只是初步投資，總投資額度約為8000萬英鎊。英國(guó)政府旨在為測(cè)試機(jī)構(gòu)提供資金支持，推動(dòng)新款電池技術(shù)的研發(fā)并提供工人培訓(xùn)項(xiàng)目。

石油管道運(yùn)營(yíng)商Repsol Sinopec周四表示因?yàn)榘l(fā)現(xiàn)液壓油閥門損壞問題，導(dǎo)致泄露致使英國(guó)Flotta原油供應(yīng)已被關(guān)閉并進(jìn)行維修。英國(guó)Flotta原油供應(yīng)的停止可能會(huì)加劇北海原油市場(chǎng)的供應(yīng)緊張。這是由于挪威供應(yīng)中斷、季節(jié)性維護(hù)以及從該地區(qū)以外進(jìn)入歐洲的原油量減少造成的。

通過使用當(dāng)前的前沿技術(shù)，HV Systems在低維護(hù)成本和空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)方面領(lǐng)先于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，并將先進(jìn)的安全功能作為其標(biāo)準(zhǔn)的一部分。他們所有的商用車都是氫電的，使用時(shí)零排放，可消除任何環(huán)境影響。目前，HV Systems正在開發(fā)2款商用原型車，這些車將對(duì)運(yùn)輸行業(yè)產(chǎn)生巨大影響。

要想實(shí)現(xiàn)提前禁售燃油新車的目標(biāo)，充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)速度必須從根本上提高，才能滿足民眾對(duì)充電的需求。而何時(shí)才能建設(shè)好健全的電動(dòng)汽車充電網(wǎng)絡(luò)也是英國(guó)汽車行業(yè)一直關(guān)注的問題。