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基礎(chǔ)設(shè)施投資者 Avadis Investment Foundation 日前宣布，將從開發(fā)商 49Komma8 AG 手中收購位于瑞士格勞賓登州博納杜的一個大型電池儲能系統(tǒng)(BESS)項目。該項目預計于 2026 年開始建設(shè)，2027 年投入商業(yè)運營(COD)，屆時將成為瑞士最大的 BESS 項目。該 BESS 項目的額定功率預計達到 50-60MW，儲能容量將達到 100-120MWh。Avadis Investment Foundation 與 49Komma8 AG 均表示，這一項目的規(guī)模和容量將

美國最大的太陽能開發(fā)商之一 DE Shaw Renewable Investments (DESRI) 已終止與瑞士制造商梅耶博格 (Meyer Burger) 的總購買協(xié)議。這份為期五年的合同包括購買高達 5 GW 的太陽能電池板， 這對支持梅耶博格位于亞利桑那州古德伊爾的制造工廠起到了重要作用。梅耶博格表示擔心，無論與 DESRI 的此次事件結(jié)果如何，此次合同的取消都會對其繼續(xù)經(jīng)營的能力產(chǎn)生重大懷疑。與 DESRI 的合同是耗資數(shù)億美元的固特異工廠的基石。這些太陽能電池板旨...

蘇黎世聯(lián)邦理工學院領(lǐng)導的研究小組模擬了瑞士住宅建筑中光伏和熱泵 (HP) 的共同采用動態(tài)。該研究以瑞士提契諾州為例，該州包括盧加諾和貝林佐納等城市，模擬在不同監(jiān)管情景下持續(xù)到 2050 年。這項研究提出了一個系統(tǒng)動力學 (SD) 模型，用于評估瑞士住宅部門光伏和供熱解決方案 (HS) 的共同采用過程。該模型考慮了這些決策的相互依賴性，因為對光伏安裝的評估包含了對 HS 的考慮，反之亦然，學者們說。之所以選擇 SD，是因為它被認為是一種在復雜...

近日，由瑞士初創(chuàng)公司Sun-Ways發(fā)起的太陽能鐵路項目獲得瑞士聯(lián)邦交通局批準，其設(shè)計方案是在鐵路線路中間安裝寬度為1米的太陽能電池板。這種做法巧妙地利用了鐵路線路上原本空置的空間，可以覆蓋數(shù)百公里的鐵路網(wǎng)，預計每年可產(chǎn)生約1TWh的太陽能電力，相當于瑞士總能耗的2%。此舉將鐵路基礎(chǔ)設(shè)施轉(zhuǎn)變?yōu)榭稍偕茉窗l(fā)電站，實現(xiàn)了可再生能源與鐵路系統(tǒng)的深度融合，不僅提高了土地利用效率，還為構(gòu)建綠色低碳鐵路網(wǎng)提供了新思路。這些太陽能電池板不僅...

全球最大的獨立石油貿(mào)易商維多首席執(zhí)行官羅素·哈迪周四表示，預計 2025 年全球油價將保持在每桶 70 至 80 美元的區(qū)間，與 2024 年類似，而地緣政治風險給供應(yīng)帶來了不確定性。由于擔心 2025 年 OPEC+ 不再削減供應(yīng)，以及盡管中東存在供應(yīng)中斷的風險，但中國石油需求增長疲軟，世界油價受到限制。...

瑞士太陽能制造商梅耶博格近日發(fā)布了其2024年上半年的財務(wù)業(yè)績報告，顯示凈虧損達到3.17億瑞士法郎(約合3.65億美元)，較2023年上半年的凈虧損6500萬瑞士法郎增長了近五倍，并超過了2023財年全年的凈虧損2.92億瑞士法郎。與此同時，梅耶博格的凈銷售額也大幅下滑。2024年上半年，公司凈銷售額為4870萬瑞士法郎，僅為去年同期9690萬瑞士法郎的一半左右。這一業(yè)績下滑部分歸因于公司正在進行的業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)移，即將生產(chǎn)重心從德國轉(zhuǎn)向美國。盡管面臨財務(wù)困...

來自意大利、瑞士和德國的天然氣網(wǎng)絡(luò)運營商近日簽署了一份諒解備忘錄，確認將通過氫氣管道將三國連接起來。這一舉措被視為改善中歐氫氣供應(yīng)的重要一步。簽署方包括Flux Swiss、Transitgas、Open Grid Europe (OGE)、Fluxys TENP和Snam。根據(jù)規(guī)劃，天然氣管道將穿越阿爾卑斯山，經(jīng)瑞士將意大利與德國連接起來，旨在從北非進口氫氣。特別是，德國的巴登-符騰堡州和意大利西北部將通過瑞士連接到這一氫氣管道網(wǎng)絡(luò)。諒解備忘錄促進了合作伙伴之間...

Deep Atomic近日公布了其MK60小型模塊化反應(yīng)堆(SMR)設(shè)計，該反應(yīng)堆專為向數(shù)據(jù)中心提供電力和冷卻而開發(fā)。MK60是一種輕水小型模塊化反應(yīng)堆，包含多個被動安全系統(tǒng)，結(jié)構(gòu)緊湊、可擴展，并建立在成熟的技術(shù)基礎(chǔ)之上。每個MK60裝置可產(chǎn)生高達60兆瓦電力(MWe)，并通過其以數(shù)據(jù)中心為中心的集成設(shè)計方法提供額外的60兆瓦冷卻能力。Deep Atomic表示，該反應(yīng)堆非常適合各種類型的數(shù)據(jù)中心，包括支持傳統(tǒng)云服務(wù)、加密貨幣操作和人工智能應(yīng)用的數(shù)據(jù)中心。De...

據(jù)彭博社援引知情人士消息，全球兩大海上鉆井公司Transocean與Seadrill正就合并事宜展開討論，旨在充分利用當前海上石油和天然氣投資反彈的契機。盡管目前雙方仍在探討潛在合作的具體結(jié)構(gòu)，交易尚未最終確定，但這一動向已引起業(yè)界廣泛關(guān)注。近年來，海上石油和天然氣勘探活動持續(xù)增長，幾乎所有重大新發(fā)現(xiàn)均來自海上區(qū)塊。圭亞那的全部原油產(chǎn)量均源自一個海上區(qū)塊，法國巨頭道達爾能源公司在蘇里南簽署了價值105億美元的海上項目，埃克森美孚公司...

根據(jù)Pexapark的最新報告，歐洲開發(fā)商在9月份簽署了23份場外購電協(xié)議(PPA)，總計容量達到1.03吉瓦，與8月份相比銷量激增125%，打破了今年以來的月度最低業(yè)績記錄。值得注意的是，9月份購電協(xié)議價格出現(xiàn)環(huán)比下降，達到50.08歐元/兆瓦時，降幅為4.2%，扭轉(zhuǎn)了前兩個月的上漲趨勢。這一價格下跌現(xiàn)象在所有分析的市場中均有觀察到。其中，波蘭的購電協(xié)議價格下跌最為顯著，達到7.5%，法國和北歐國家緊隨其后，分別下跌6.6%和6%。此外，德國、英國、意大利、荷蘭、葡...

中國船舶工業(yè)集團公司 (CSSC) 的子公司中國大連船舶重工集團公司 (DSIC) 已向瑞士航運巨頭地中海航運公司 (MSC) 交付了八艘 16,000 TEU 雙燃料集裝箱船中的第一艘。據(jù)了解，這艘懸掛利比里亞國旗的集裝箱船MSC Maria Cristina號配備了一個13000立方米的B型液化天然氣(LNG)燃料箱，這是世界上最大的同類燃料箱。該船 長約366米，寬51米，深30.2米。該船采用了以安全、經(jīng)濟和環(huán)保責任為中心的新設(shè)計理念。燃料箱采用9%鎳鋼制成，這是一項至關(guān)重...

智能能源管理領(lǐng)域的全球領(lǐng)導者伊頓與瑞士農(nóng)業(yè)光伏公司Insolight宣布達成合作，旨在融合雙方技術(shù)，最大化發(fā)揮太陽能解決方案在農(nóng)業(yè)中的優(yōu)勢。Insolight的農(nóng)業(yè)光伏解決方案為農(nóng)作物提供防風、冰雹、霜凍、熱浪和雨水保護，同時結(jié)合天氣保護、太陽能發(fā)電和獲得專利的光管理，使農(nóng)民能夠優(yōu)化農(nóng)業(yè)生產(chǎn)，同時產(chǎn)生可再生能源。這些能源可用于減少農(nóng)民的能源費用或作為收入來源出售。伊頓的能源管理系統(tǒng)將無縫集成到這些設(shè)施中，為農(nóng)民和社區(qū)提供高效、...

瑞士Candi Solar公司近日成功籌集3800萬美元，旨在為南非及印度的商業(yè)和工業(yè)客戶提供太陽能解決方案。此次融資由挪威投資機構(gòu)Norfund主導，其他投資方包括法國STOA Infra & Energy和日本的九電國際公司。Candi Solar計劃利用這筆資金進一步開發(fā)200 MW的商業(yè)太陽能項目，特別是支持小型企業(yè)的可再生能源接入。Candi Solar的商業(yè)模式通過融資和安裝地面及屋頂光伏發(fā)電系統(tǒng)，向企業(yè)租賃太陽能設(shè)施，致力于加速電力生產(chǎn)的脫碳進程。在南非，該公司...

瑞士組件制造商 Freesuns 在瑞士小鎮(zhèn)納沙泰爾的三座歷史建筑上安裝了 33,300 塊太陽能屋頂瓦。具有不規(guī)則曲線和坡度的屋頂對于傳統(tǒng)太陽能電池板的標準尺寸來說是一個挑戰(zhàn)。位于受保護建筑或高端建筑上的屋頂則更具挑戰(zhàn)性。瑞士模塊制造商Freesuns多年來一直通過一系列太陽能屋頂瓦片來解決市場上的這一特殊空白，并完成了越來越多有趣的歷史遺產(chǎn)、住宅和商業(yè)項目。最新的例子是位于納沙泰爾的三座瑞士保護建筑上安裝了 33,300 塊 Fre...

瑞士一家名為Destinus的初創(chuàng)公司正在測試一架超音速氫動力客機，希望將美國到中國的飛行時間縮短至三個半小時。在過去的幾年里，該公司一直在測試其原型機，并宣布在2022年底成功試飛了第二架原型機——艾格爾（Eiger）。最近，該公司宣布參與西班牙科學部的一個項目，作為西班牙政府開發(fā)氫動力超音速飛機計劃的一部分。Destinus的氫動力原型機——艾格爾（Eiger）負責監(jiān)督該部門項目的機構(gòu)Tecnológico工業(yè)發(fā)展中心(Centro para el Desarrollo...