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Air Liquide，Idex，SociétéduTaxiélectriqueParisien(STEP)和豐田正在與一家名為HysetCo的合資企業(yè)合作，這是有史以來(lái)第一家致力于巴黎地區(qū)氫氣流動(dòng)性發(fā)展的公司。這次合作代表了法國(guó)氫能社會(huì)的興起，以及世界上第一批零排放氫動(dòng)力出租車(chē)Hype的發(fā)展。

法國(guó)液化空氣集團(tuán)在法國(guó)加速部署氫燃料電池汽車(chē)，昨日在法蘭西島開(kāi)設(shè)了第四座加氫站。氫氣為清潔運(yùn)輸提供了許多好處。用于燃料電池，它與空氣中的氧氣結(jié)合產(chǎn)生電能，水是唯一的副產(chǎn)品。它在使用時(shí)不會(huì)產(chǎn)生任何污染：零溫室氣體，零顆粒和零噪音。氫氣為城市地區(qū)可持續(xù)交通和當(dāng)?shù)匚廴編?lái)的挑戰(zhàn)帶來(lái)了具體的響應(yīng)。在大約500公里的行駛里程內(nèi)，為氫動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)充電只需不到五分鐘。

法國(guó)石油巨頭道達(dá)爾、丹麥可再生能源公司?rsted以及由法國(guó)能源監(jiān)管委員會(huì)預(yù)選的可再生能源生產(chǎn)商Elicio宣布創(chuàng)建企業(yè)聯(lián)合體競(jìng)標(biāo)敦刻爾克海上風(fēng)電場(chǎng)項(xiàng)目，裝機(jī)容量高達(dá)600兆瓦。

即將到來(lái)的零排放TER列車(chē)是SNCF計(jì)劃的一部分，該計(jì)劃將于2035年實(shí)現(xiàn)能源轉(zhuǎn)型，鐵路綠化和柴油出口。氫能列車(chē)的到來(lái)旨在取代在網(wǎng)絡(luò)的非電氣化部件上運(yùn)行的柴油TER機(jī)車(chē)。

EDF公共事業(yè)公司首席執(zhí)行官Jean-Bernard Levy周日表示，由于計(jì)劃關(guān)閉一些核反應(yīng)堆，法國(guó)核電發(fā)電在未來(lái)幾年內(nèi)不可能超過(guò)405太瓦時(shí)(4050億千瓦時(shí))。2018年全年法國(guó)本土的發(fā)電總量549太瓦時(shí)，法國(guó)電力公司運(yùn)營(yíng)法國(guó)的58座核反應(yīng)堆，核電發(fā)電量為393太瓦時(shí)，占該國(guó)電力需求的70%以上。

法國(guó)石油巨頭道達(dá)爾宣布將與海上風(fēng)電開(kāi)發(fā)商奧斯特德組建一個(gè)財(cái)團(tuán)，以提交對(duì)敦刻爾克海上風(fēng)電項(xiàng)目的投標(biāo)。該工業(yè)財(cái)團(tuán)還將以法國(guó)能源監(jiān)管委員會(huì)預(yù)選的可再生能源生產(chǎn)商Elicio為特色。敦刻爾克風(fēng)電場(chǎng)的發(fā)電容量為600兆瓦(MW)。道達(dá)爾的天然氣，可再生能源和電力總裁Philippe Sauquet表示：道達(dá)爾參與此次海上風(fēng)電投標(biāo)符合我們?cè)跉W洲發(fā)展低碳電力業(yè)務(wù)的戰(zhàn)略。我們公認(rèn)的海上石油和天然氣專有技術(shù)與Orsted市場(chǎng)領(lǐng)先的海上風(fēng)能價(jià)值鏈專業(yè)知識(shí)相...

由于燃料電池汽車(chē)現(xiàn)已開(kāi)始上路，氫氣的生產(chǎn)開(kāi)始在全球許多工廠生產(chǎn)，大部分氫氣來(lái)自化石燃料，ERGOSUP初創(chuàng)公司最近籌集了1100萬(wàn)歐元用于工業(yè)化及其專利工藝：無(wú)碳?xì)涞纳a(chǎn)和儲(chǔ)存。

法國(guó)電力公司首席執(zhí)行官表示，法國(guó)的核電產(chǎn)量不可能超過(guò)405 TWh巴黎：由于計(jì)劃關(guān)閉一些核反應(yīng)堆，法國(guó)的核電發(fā)電量未來(lái)幾年不可能超過(guò)405太瓦時(shí)（TWh），EDF公用事業(yè)公司首席執(zhí)行官Jean-Bernard Levy 周日表示。

隨著法國(guó)電力公司(EDF)支持的區(qū)塊鏈試點(diǎn)項(xiàng)目啟動(dòng)，倫敦南部一個(gè)住宅小區(qū)的消費(fèi)者很快就能在彼此之間進(jìn)行太陽(yáng)能交易。項(xiàng)目名為“社區(qū)”(Project CommUNITY)， EDF將與社區(qū)可再生能源公司repower London和倫敦大學(xué)學(xué)院能源研究所(University College London 's Energy Institute)合作，在一個(gè)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)(P2P)交易平臺(tái)上使用倫敦布里克斯頓埃爾莫爾住宅(Elmore House)屋頂太陽(yáng)能裝置產(chǎn)生的電力。

近日，法國(guó)政府官員表示，法國(guó)將在未來(lái)五年投資7億歐元(約合53.4億元)以推進(jìn)歐洲電動(dòng)車(chē)電池行業(yè)，減少歐洲汽車(chē)制造商對(duì)亞洲競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的依賴。當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月13日晚上，法國(guó)總統(tǒng)馬克龍將向總部位于巴黎的國(guó)際汽車(chē)制造商組織發(fā)表演講，公布自己的戰(zhàn)略，以幫助法國(guó)汽車(chē)行業(yè)抵御來(lái)自亞洲和美國(guó)科技巨頭在電動(dòng)和自動(dòng)駕駛汽車(chē)領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)。馬克龍的計(jì)劃還包括促進(jìn)電動(dòng)汽車(chē)充電站的建設(shè)、使汽車(chē)制造商對(duì)消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)車(chē)的補(bǔ)貼更透明化以及設(shè)立更為嚴(yán)格的電...

前天作為全球核電大國(guó)，長(zhǎng)期以來(lái)法國(guó)的能源供給主要依靠核電。近年來(lái)，為了優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)并呼應(yīng)全球應(yīng)對(duì)氣候變化和能源轉(zhuǎn)型的訴求，法國(guó)開(kāi)始走向增加可再生能源，逐步減少對(duì)核電依賴的能源轉(zhuǎn)型之路。

憑借CertifHy Origin of Origin平臺(tái)，液化空氣集團(tuán)在歐盟委員會(huì)發(fā)起并由FCHJU(燃料電池和氫聯(lián)合承諾)資助的試點(diǎn)項(xiàng)目框架內(nèi)向其客戶提供綠色或低碳認(rèn)證氫氣。Origin ofOrigin將使最終用戶能夠在整個(gè)歐盟范圍內(nèi)使用經(jīng)過(guò)認(rèn)證的綠色或低碳?xì)洹?/div>