川崎(Kawasaki)的目標(biāo)是在本世紀(jì)30年代初將該技術(shù)投入實(shí)際應(yīng)用,因?yàn)闅鋭恿δν熊嚳梢岳萌毡緩?qiáng)大的內(nèi)燃機(jī)技術(shù),而且不會排放二氧化碳。本次公開測試與鈴鹿8小時(shí)公路賽同時(shí)舉行,從周五到周日舉行。這輛摩托車配備了兩個(gè)氫氣儲罐,每個(gè)儲罐可裝25升氫氣,在人群的熱烈掌聲中繞賽道跑完了一圈。小型氫發(fā)動機(jī)技術(shù)研究協(xié)會成員由摩托車制造商和其他組織組成的研究小組——小型氫發(fā)動機(jī)技術(shù)研究協(xié)會正在開發(fā)氫摩托車所需的技術(shù),并制定其在公共道...