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德國柏林提前達(dá)成氣候中和的公投失敗
柏林“氣候重啟”聯(lián)盟希望通過投票來改變柏林的能源轉(zhuǎn)型法。具體而言就是讓柏林承諾到2030 年實(shí)現(xiàn)氣候中和,而不是之前計劃的2045年。3月26日的全民公投因?yàn)闆]有達(dá)到所需的最低支持票數(shù),宣告失敗
德國
03-30
英媒:圍繞核能問題,歐盟內(nèi)部這兩個聯(lián)盟“針鋒相對”
據(jù)路透社布魯塞爾3月28日報道,以奧地利為首的11個歐盟國家的能源部長當(dāng)天組建了一個聯(lián)盟,以抵制法國等國將核能納入“歐盟可再生能源目標(biāo)”的努力
西班牙
03-29
Meyer Burger從歐盟募資以實(shí)現(xiàn)千兆瓦級規(guī)模
Meyer Burger德國比特菲爾德-沃爾芬工廠的電池與組件產(chǎn)量正在穩(wěn)步增長。據(jù)公司最近發(fā)布的2022年年度報告,去年公司實(shí)現(xiàn)了321.1MW的產(chǎn)能目標(biāo)。據(jù)悉,公司每天可生產(chǎn)830000件太陽能組件和700000個太陽能電池
德國
03-28
德國和丹麥簽署2028年投入使用的氫管道協(xié)議
據(jù)安迅思網(wǎng)3月24日報道,德國和丹麥簽署了關(guān)于可再生氫合作和陸上跨境氫管道建設(shè)的聯(lián)合意向聲明
德國
03-28
德國電網(wǎng)運(yùn)營商公布1280億歐元綠色能源轉(zhuǎn)型計劃
根據(jù)德國高壓電網(wǎng)公司的說法,該國將需要建設(shè)14197公里的輸電線路,耗資數(shù)十億歐元才能實(shí)現(xiàn)向凈零的轉(zhuǎn)變
德國
03-27
德國歐盟新協(xié)議為內(nèi)燃機(jī)汽車?yán)m(xù)命,綠色和平組織痛斥是“倒退”
在2月份,歐洲議會通過2035年禁售新的內(nèi)燃機(jī)汽車決議后,圍繞“內(nèi)燃機(jī)禁令”的討論在歐洲展開。其中,以德國為首的一些與汽車產(chǎn)業(yè)緊密相關(guān)國的反對意見強(qiáng)烈,要求歐盟對此禁令做出修改
德國
03-27
德國與歐盟達(dá)成2035年后汽車使用碳中和燃料協(xié)議
德國與歐盟就一項(xiàng)具有里程碑意義的規(guī)定達(dá)成協(xié)議,該規(guī)定要求新車在2035年前實(shí)現(xiàn)碳中和,從而解決了一場可能破壞歐盟溫室氣體減排這一宏偉藍(lán)圖的爭端
歐盟
03-26
1月德自俄石油進(jìn)口銳減99.9%
聯(lián)邦統(tǒng)計局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,1月德石油進(jìn)口620萬噸,總價值38億歐元,數(shù)量和價值同比分別減少20.5%和9.6%,其中自俄石油進(jìn)口僅3500噸,同比銳減99.9%,俄占德石油進(jìn)口比重由去年同期的36.5%降至0.1%
德國
03-24
截至年初德國共有超8萬個公共充電樁,距德政府目標(biāo)仍有較大差距
據(jù)德國聯(lián)邦能源與水利協(xié)會(BDEW)統(tǒng)計,截至2023年1月1日,德國共已安裝超80500個公共充電樁
德國
03-24
德國與歐盟的“禁燃”談判取得進(jìn)展
德國交通部在3月20日表示,該國與歐盟委員會之間關(guān)于計劃從2035年起停止銷售新內(nèi)燃機(jī)汽車的談判正在取得進(jìn)展,但是該部門補(bǔ)充說,當(dāng)前還不能透露雙方何時會達(dá)成協(xié)議
德國
03-22
德國BMWK:每年新增11GW地面、11GW屋頂光伏!
德國制定了至2030年80%的電力消費(fèi)由可再生能源覆蓋的目標(biāo),德國正在推進(jìn)這一目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。德國聯(lián)邦經(jīng)濟(jì)事務(wù)和氣候行動部(BMWK)已宣布了旨在加快光伏項(xiàng)目開發(fā)的光伏戰(zhàn)略
德國
03-21
梅賽德斯奔馳擬投數(shù)十億美元改造工廠,生產(chǎn)電動車
梅賽德斯奔馳集團(tuán)計劃在未來幾年投資數(shù)十億美元,對其在中國、德國和匈牙利的工廠進(jìn)行現(xiàn)代化改造,以加快向電動汽車轉(zhuǎn)型并減少尾氣排放
德國
03-21
連最堅定的多頭都轉(zhuǎn)向了!高盛不再認(rèn)為今年油價會漲到100美元
由于擔(dān)憂銀行業(yè)危機(jī)及經(jīng)濟(jì)衰退可能性,最看好油價前景的銀行之一高盛也發(fā)生轉(zhuǎn)變,下調(diào)了對布倫特原油年底價格的預(yù)期
德國
03-20
芬特在德國展示第一輛氫動力拖拉機(jī)
德國巴伐利亞州經(jīng)濟(jì)事務(wù)、區(qū)域發(fā)展和能源部主辦了一次氫能峰會。芬特(Fendt)在那里首次展示了氫拖拉機(jī)的原型
德國
03-20
從南美到西非,德國為何正全球搜刮氫能進(jìn)口
深受能源危機(jī)之苦的德國正在全球“搜刮”氫能為己所用
德國
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Hydro投入光伏和電池系統(tǒng)
電動汽車持續(xù)疲軟,歐洲汽車銷售停滯不前
德國國家和聯(lián)邦高速公路可容納 54 吉瓦光伏發(fā)電
即將推出的梅賽德斯-奔馳 CLA 動力系統(tǒng)將提供電動和 48V 混合動力選項(xiàng)
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