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歐盟委員會(huì)發(fā)布的《2024 年歐盟氣候行動(dòng)進(jìn)展報(bào)告》顯示，在可再生能源強(qiáng)勁增長(zhǎng)的推動(dòng)下，2023 年歐盟溫室氣體 (GHG) 排放量較上年下降 8.3%。這是幾十年來(lái)最大的年度降幅，2020 年除外，當(dāng)時(shí) COVID-19 導(dǎo)致排放量減少了 9.8%。氣候行動(dòng)現(xiàn)狀報(bào)告是對(duì)年度能源聯(lián)盟狀況報(bào)告的補(bǔ)充。介紹了實(shí)現(xiàn)歐盟減排目標(biāo)的進(jìn)展情況，闡述了應(yīng)對(duì)氣候變化的主要成果和近期進(jìn)展。根據(jù)今年的報(bào)告，目前溫室氣體凈排放量比 1990 年的水平低 37%，而同期 GDP 增長(zhǎng)了 68%，...

ENGIE SA 的 100 兆瓦電池儲(chǔ)能系統(tǒng)項(xiàng)目在比利時(shí)容量補(bǔ)償機(jī)制拍賣(mài)中被選中，其在歐洲的電池儲(chǔ)能容量達(dá)到 500 兆瓦，這是一個(gè)重要的里程碑。這一進(jìn)展凸顯了 ENGIE 致力于提高能源可靠性并支持向可再生能源過(guò)渡的承諾，因?yàn)樵摴镜哪繕?biāo)是到 2030 年在全球范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn) 10 吉瓦的電池容量。

根據(jù)歐洲環(huán)境署(EEA)發(fā)布的《2024年歐洲的趨勢(shì)和預(yù)測(cè)》報(bào)告，歐盟2023年的溫室氣體排放量比上一年下降了8%，這一成績(jī)主要得益于能源供應(yīng)部門(mén)的顯著貢獻(xiàn)。盡管下降幅度不如2020年Covid-19時(shí)期那么強(qiáng)勁，但這一成績(jī)?nèi)匀灰俗⒛俊Ｅc1990年的水平相比，歐盟的溫室氣體排放量已經(jīng)下降了37%。報(bào)告指出，一次能源消耗下降了4%，最終能源消耗下降了2%，而可再生能源在能源消耗總量中的占比達(dá)到了24%，這主要得益于更多的綠色發(fā)電和更低的最終能源消耗。能...

近日，由比利時(shí)工程公司Tractebel牽頭的財(cái)團(tuán)成功完成了歐洲航天局委托的RocketRoll項(xiàng)目，該項(xiàng)目旨在評(píng)估核電推進(jìn)技術(shù)在太空探索中的應(yīng)用潛力。該項(xiàng)目匯集了航空航天和核能領(lǐng)域的頂尖利益相關(guān)者，包括法國(guó)替代能源和原子能委員會(huì)(CEA)、阿麗亞娜集團(tuán)、空中客車(chē)、Frazer Nash以及多所高校和工程公司。RocketRoll項(xiàng)目，即歐洲對(duì)空間應(yīng)用核電推進(jìn)的初步評(píng)估，研究了電核推進(jìn)(NEP)系統(tǒng)的可行性。該系統(tǒng)利用核反應(yīng)堆產(chǎn)生的電力驅(qū)動(dòng)電離子推進(jìn)器，通過(guò)...

歐洲共同體船東協(xié)會(huì)(ECSA)和歐洲綠色運(yùn)輸組織運(yùn)輸與環(huán)境組織(T&E)近日聯(lián)合呼吁歐盟領(lǐng)導(dǎo)人將清潔燃料生產(chǎn)納入即將出臺(tái)的《清潔工業(yè)協(xié)議》，以支持航運(yùn)業(yè)的能源轉(zhuǎn)型和歐洲的氣候目標(biāo)。據(jù)近期發(fā)布的德拉吉報(bào)告估計(jì)，2031年至2050年期間，航運(yùn)能源轉(zhuǎn)型每年將需要400億歐元的投資。在歐洲建立清潔燃料供應(yīng)鏈對(duì)于航運(yùn)業(yè)實(shí)現(xiàn)脫碳目標(biāo)和歐洲整體氣候目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)至關(guān)重要。ECSA和T&E強(qiáng)調(diào)，即將出臺(tái)的《清潔工業(yè)協(xié)議》是支持航運(yùn)能源轉(zhuǎn)型和提高歐洲工...

包括甲醇協(xié)會(huì)、歐洲氫能協(xié)會(huì)和歐洲氫能協(xié)會(huì)在內(nèi)的行業(yè)協(xié)會(huì)呼吁歐盟完善《低碳燃料授權(quán)法案》，使其有效、包容且與歐洲的能源和氣候目標(biāo)完全一致。兩協(xié)會(huì)在一份聯(lián)合聲明中呼吁提高透明度、公平的市場(chǎng)慣例和強(qiáng)大的可追溯系統(tǒng)，以支持可再生能源增長(zhǎng)，同時(shí)不給經(jīng)濟(jì)運(yùn)營(yíng)商帶來(lái)不必要的負(fù)擔(dān)。共同簽署方還強(qiáng)調(diào)了考慮氫氣泄漏檢測(cè)技術(shù)的技術(shù)成熟度和可用性的重要性，歡迎與RED聯(lián)盟數(shù)據(jù)庫(kù)建立鏈接的意圖，并鼓勵(lì)歐盟委員會(huì)確保針對(duì)可再生氣體定義的...

比利時(shí) Elia Transmission Belgium(ETB)和歐洲投資銀行(EIB)簽署了一項(xiàng) 6.5 億歐元綠色信貸協(xié)議，其收益將用于伊麗莎白公主能源島項(xiàng)目的第一階段。世界上首個(gè)人工能源島的建設(shè)階段已開(kāi)始，沉箱基礎(chǔ)在荷蘭弗利辛恩建造，并于10月25日與歐洲投資銀行在那里簽署了協(xié)議。首批沉箱將很快沉入海中，并填滿(mǎn)沙子，形成島嶼的地基，計(jì)劃于2027年完工。能源島將開(kāi)啟比利時(shí)第二個(gè)海上風(fēng)電區(qū)，即 3.5 吉瓦的伊麗莎白公主區(qū)，并將成為連接比利時(shí)和鄰國(guó)的其他互連...

日前，中國(guó)船燃?xì)W洲公司在比利時(shí)澤布呂赫港為中遠(yuǎn)海運(yùn)特運(yùn)汽車(chē)船公司新下水LNG雙燃料汽車(chē)運(yùn)輸船牡丹領(lǐng)袖輪順利完成LNG燃料供應(yīng)!此次供應(yīng)實(shí)現(xiàn)了中國(guó)船燃為中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)船隊(duì)在歐洲地區(qū)的首次LNG燃料加注，也標(biāo)志著中國(guó)船燃在實(shí)現(xiàn)生物燃料常態(tài)化供應(yīng)后在新型船燃業(yè)務(wù)上的新突破。據(jù)悉，該船總長(zhǎng)199.9米，型寬38米，型深14.8米，設(shè)計(jì)吃水8.6米，航速19節(jié)，共設(shè)有12層車(chē)輛甲板，可用于裝運(yùn)轎車(chē)、廂式貨車(chē)、重型卡車(chē)等車(chē)型，采用LNG雙燃料動(dòng)力，是新一代大型綠...

最新征集的創(chuàng)新基金預(yù)算為48億美元，幫助在整個(gè)歐洲實(shí)施尖端清潔技術(shù)。在這個(gè)與 2023 年相對(duì)應(yīng)的解決呼吁中，首次出現(xiàn)了專(zhuān)注于清潔技術(shù)制造的各種規(guī)模的項(xiàng)目(大、中、小型以及試點(diǎn)項(xiàng)目)。例如，選定的項(xiàng)目將貢獻(xiàn)3吉瓦的太陽(yáng)能光伏產(chǎn)能和9.3吉瓦的電解槽產(chǎn)能。

北海伊麗莎白公主能源島的建設(shè)成本可能急劇攀升至70億歐元，遠(yuǎn)超最初預(yù)算的22億歐元，引發(fā)對(duì)比利時(shí)消費(fèi)者和企業(yè)潛在影響的擔(dān)憂(yōu)。該人工島由比利時(shí)公司DEME和Jan De Nul負(fù)責(zé)建造，旨在成為海上風(fēng)電場(chǎng)的能源樞紐。項(xiàng)目由輸電系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)商Elia主導(dǎo)，預(yù)計(jì)將于2030年連接三個(gè)風(fēng)電場(chǎng)，并為英國(guó)及其他北海國(guó)家鋪設(shè)新的海底電纜。然而，項(xiàng)目成本不斷上漲的問(wèn)題日益凸顯。比利時(shí)眾議院議員Bert Wollants警告稱(chēng)，伊麗莎白公主能源島的建設(shè)成本可能高達(dá)70億歐...

Sweco宣布將負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)比利時(shí)的Green Turtle項(xiàng)目，該項(xiàng)目將成為歐洲最大的電池儲(chǔ)能系統(tǒng)(BESS)之一。作為瑞典的工程咨詢(xún)公司，Sweco將為荷蘭儲(chǔ)能公司GIGA Storage開(kāi)發(fā)這一BESS設(shè)施。據(jù)悉，該電池公園將在太陽(yáng)能和風(fēng)能發(fā)電量較低時(shí)釋放儲(chǔ)存的可再生能源，對(duì)比利時(shí)的能源結(jié)構(gòu)產(chǎn)生重大影響。Green Turtle項(xiàng)目不僅符合歐洲擴(kuò)大BESS容量的整體目標(biāo)，還將有助于減少比利時(shí)對(duì)燃?xì)獍l(fā)電廠的依賴(lài)。據(jù)GlobalData數(shù)據(jù)顯示，燃?xì)獍l(fā)電廠在比利時(shí)的發(fā)電量中占比第...

根據(jù)布魯塞爾咨詢(xún)公司貝克勒爾研究所的數(shù)據(jù)，2024 年上半年，比利時(shí)部署了約 337 兆瓦的太陽(yáng)能。布魯塞爾能源監(jiān)管機(jī)構(gòu)表示，首都上半年太陽(yáng)能裝機(jī)容量為 7 兆瓦，低于 2023 年全年的 23.6 兆瓦。分析師告訴《光伏》雜志，如果住宅領(lǐng)域(<5 kVA)保持穩(wěn)定，中小型裝機(jī)部分(5-100 kVA)增速放緩。在瓦隆，貝克勒爾研究所表示，今年上半年安裝了約 100 兆瓦的太陽(yáng)能，與去年的異常數(shù)字相比有所下降。他將這一下降歸因于凈計(jì)量的逐步取消以及新建筑增值稅(VA...

根據(jù)比利時(shí)弗蘭德斯能源與氣候署的數(shù)據(jù)，今年1月至5月期間，比利時(shí)弗蘭德斯地區(qū)安裝了230兆瓦新的太陽(yáng)能。這些數(shù)據(jù)表明，2024 年佛蘭德斯的太陽(yáng)能部署速度將有所放緩。2023年，該地區(qū)共安裝了1,147兆瓦，創(chuàng)下了該地區(qū)一年來(lái)的最高紀(jì)錄。2022年，共部署了666兆瓦。ODE Vlaanderen 政策分析師 Wannes Demarcke 表示，截至 5 月底的數(shù)據(jù)尚未完成，因?yàn)榘惭b數(shù)據(jù)添加到網(wǎng)站之前總會(huì)有一些延遲。不過(guò)，他補(bǔ)充說(shuō)，與去年頭幾個(gè)月相比，這一數(shù)字仍將較低。他將這...

全球首座能源島的首批沉箱基礎(chǔ)已基本完工，即將發(fā)往現(xiàn)場(chǎng)。這座計(jì)劃建于比利時(shí)海域的能源島名叫Princess Elisabeth Island，由DEME和Jan De Nul合作建設(shè)，于2023年9月動(dòng)工，施工地點(diǎn)位于荷蘭Vlissingen的海工基地。本次即將完工的共有23座沉箱，每座長(zhǎng)57米、寬30米、高30米，重約22000噸，單座沉箱的工期約為3個(gè)月。這批沉箱將組成能源島最外圍的一圈，而內(nèi)部則需要230萬(wàn)立方米的沙子，將就地取材。隨著海上風(fēng)電離岸越來(lái)越遠(yuǎn)，送出線(xiàn)路的建設(shè)成本和運(yùn)維...

Jan De Nul集團(tuán)已與哥本哈根基礎(chǔ)設(shè)施合作伙伴(CIP)簽署首選供應(yīng)商協(xié)議，為中國(guó)臺(tái)灣省500MW的Fengmiao 1海上風(fēng)電項(xiàng)目安裝高壓出口電纜。根據(jù)協(xié)議，Jan De Nul將負(fù)責(zé)運(yùn)輸和安裝兩條交流高壓電纜，以將Fengmiao 1項(xiàng)目海上變電站與中國(guó)臺(tái)灣省陸上電網(wǎng)連接起來(lái)。兩條電纜長(zhǎng)度分別為45公里和44公里，總重量超過(guò)8000噸，Jan De Nul計(jì)劃部署電纜鋪設(shè)船Willem de Vlamingh號(hào)執(zhí)行作業(yè)。Fengmiao海上風(fēng)電項(xiàng)目位于距臺(tái)灣省中部臺(tái)中海岸約35公里處，總裝機(jī)容.