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氫燃料電池

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長城氫能加速“出?!保∥磩菽茉戳料?024日本國際氫能及燃料電池展

長城氫能加速“出海”!未勢能源亮相2024日本國際氫能及燃料電池展

長城集團(tuán)旗下氫能品牌——未勢能源,攜多款自主研發(fā)創(chuàng)新產(chǎn)品及綜合服務(wù)解決方案亮相現(xiàn)場,受到海外眾多專業(yè)人士、產(chǎn)業(yè)鏈合作方與媒體的高度關(guān)注與認(rèn)可,充分展現(xiàn)了長城集團(tuán)堅持“長期主義”、“生態(tài)出海”理念,積極融入全球市場產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈與價值鏈,加速擁抱“全球化”戰(zhàn)略的卓越實(shí)踐。
2023年美國、日本、韓國燃料電池發(fā)電裝機(jī)容量公布

2023年美國、日本、韓國燃料電池發(fā)電裝機(jī)容量公布

據(jù)悉,截至2023年,韓國已安裝了1,036MW的燃料電池。此外,美國和日本分別安裝了550.6MW和336MW。
深化戰(zhàn)略合作!未勢能源攜手華北電力大學(xué)共促綠色能源轉(zhuǎn)型

深化戰(zhàn)略合作!未勢能源攜手華北電力大學(xué)共促綠色能源轉(zhuǎn)型

日前,在保定氫能產(chǎn)業(yè)成果發(fā)布暨全國首個百臺級氫能環(huán)服項(xiàng)目啟動儀式上,長城控股集團(tuán)與華北電力大學(xué)簽署新能源與氫能戰(zhàn)略合作備忘錄。雙方將充分發(fā)揮各自領(lǐng)域資源優(yōu)勢,共同探索校企合作新模式,培育適合新能源與氫能領(lǐng)域人才快速成長的育人新機(jī)制、新環(huán)境、新循環(huán),形成具有示范效應(yīng)的產(chǎn)教融合基地。華北電力大學(xué)黨委常委、副校長劉云鵬與長城控股集團(tuán)未勢能源科技有限公司董事長張?zhí)煊鸫黼p方簽約。
國內(nèi)首個,氫燃料電池整車極限火燒試驗(yàn)完成

國內(nèi)首個,氫燃料電池整車極限火燒試驗(yàn)完成

近日,中國汽車工程研究院股份有限公司(以下簡稱“中國汽研”)宣布,已成功完成國內(nèi)首個氫燃料電池整車極限火燒試驗(yàn)。
打造可移動式空氣凈化器!未勢能源啟動全國首個百臺級氫能環(huán)服項(xiàng)目

打造可移動式空氣凈化器!未勢能源啟動全國首個百臺級氫能環(huán)服項(xiàng)目

1月26日,保定氫能產(chǎn)業(yè)成果發(fā)布暨全國首個百臺級氫能環(huán)服項(xiàng)目啟動儀式成功舉行。會上未勢能源與蓮池區(qū)政府、如果科技、亮城麗都共同簽訂并啟動“全國首個百臺級氫能環(huán)服項(xiàng)目”,標(biāo)志著未勢能源在氫燃料電池汽車應(yīng)用示范及推廣方面跑出了“加速度”,氫能應(yīng)用示范再添新車型、新場景,同時也標(biāo)志著保定環(huán)衛(wèi)車即將進(jìn)入氫時代。
十年!通用和本田合資企業(yè)FCSM開始量產(chǎn)氫燃料電池

十年!通用和本田合資企業(yè)FCSM開始量產(chǎn)氫燃料電池

汽車巨頭通用汽車(GM)和本田汽車(Honda)上周四開始在密歇根州的工廠大規(guī)模生產(chǎn)氫燃料電池系統(tǒng),這距離他們首次開始研究這項(xiàng)技術(shù)已過去十年
《使用壓縮氫氣的燃料電池電動汽車動力性試驗(yàn)方法》正式發(fā)布

《使用壓縮氫氣的燃料電池電動汽車動力性試驗(yàn)方法》正式發(fā)布

近日,由我國牽頭修訂的國際標(biāo)準(zhǔn)ISO/TR 11954:2024《使用壓縮氫氣的燃料電池電動汽車動力性試驗(yàn)方法》正式發(fā)布
重塑能源300kW大功率燃料電池研發(fā)成功

重塑能源300kW大功率燃料電池研發(fā)成功

上海重塑能源集團(tuán)股份有限公司鏡星二十二(PRISMA XXII)已經(jīng)面試,這是重塑能源最新研發(fā)的大功率燃料電池系統(tǒng)。鏡星二十二(PRISMA XXII)實(shí)現(xiàn)了電堆功率可達(dá)300kW、95℃高溫高功率持續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行、設(shè)計壽命≥30000小時,滿足氫能重載長途運(yùn)輸?shù)男枨蠛蜕a(chǎn)資料的要求。
氫沄新能源與7家企業(yè)戰(zhàn)略簽約,成立洛陽氫能產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟

氫沄新能源與7家企業(yè)戰(zhàn)略簽約,成立洛陽氫能產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟

2024年1月18日,氫沄新能源與7家洛陽市代表企業(yè)達(dá)成戰(zhàn)略合作簽約,共同成立氫能產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟,助力洛陽市氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。洛陽市政府黨組成員、副市長牛剛,洛陽市工信局副局長衛(wèi)樹紅,洛陽市發(fā)改委黨組成員、市能源發(fā)展與節(jié)能服務(wù)中心主任張志強(qiáng),洛陽市交通局副局長周松偉,洛陽市生態(tài)環(huán)境局四級調(diào)研員張琪,澗西區(qū)政協(xié)副主席、商務(wù)局局長魏瑩等領(lǐng)導(dǎo)及各簽約企業(yè)高層領(lǐng)導(dǎo)出席簽約儀式。
安徽合肥首批氫能公交上線運(yùn)營

安徽合肥首批氫能公交上線運(yùn)營

1月20日,安徽省合肥市舉行了首批氫能公交車的示范運(yùn)營啟動儀式,安徽省委常委、合肥市委書記虞愛華在內(nèi)的多位領(lǐng)導(dǎo)和專家出席了儀式。
01-22
2024年推廣500臺氫車!河南洛陽氫能產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟成立

2024年推廣500臺氫車!河南洛陽氫能產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟成立

1月18日,氫沄新能源與7家河南省洛陽市代表企業(yè)達(dá)成戰(zhàn)略合作簽約,共同成立氫能產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟,助力洛陽市氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
小米招聘氫燃料電池相關(guān)崗位,準(zhǔn)備入局氫能汽車?

小米招聘氫燃料電池相關(guān)崗位,準(zhǔn)備入局氫能汽車?

近日,招聘網(wǎng)站上出現(xiàn)了多個小米招聘氫燃料電池開發(fā)工程師、氫燃料電池系統(tǒng)集成工程師等多個氫燃料電池崗位信息。業(yè)界表示,這預(yù)示著小米汽車或?qū)⑻崆敖槿霘淙剂想姵仄囇邪l(fā)。
2024年推廣500臺氫車!8家企業(yè)攜手組建洛陽氫能產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟

2024年推廣500臺氫車!8家企業(yè)攜手組建洛陽氫能產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟

2024年1月18日,氫沄(河南)新能源科技有限公司與洛陽新能源投資發(fā)展集團(tuán)有限公司、洛陽國苑投資控股集團(tuán)有限公司、四川金頂(集團(tuán))股份有限公司、萬基控股集團(tuán)有限公司、洛陽龍鼎鋁業(yè)有限公司、洛陽龍澤能源有限公司、中原銀行股份有限公司洛陽分行簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議,共同組建了氫能產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟。
東風(fēng)啟辰首款氫能源車開啟商業(yè)化示范運(yùn)營

東風(fēng)啟辰首款氫能源車開啟商業(yè)化示范運(yùn)營

能源界網(wǎng)訊:1月19日,東風(fēng)汽車宣布,啟辰首款氫能源車啟辰大V氫境在廣東廣州花都區(qū)正式開啟商業(yè)化示范運(yùn)營。據(jù)悉,本次啟辰大V氫境商業(yè)化示范運(yùn)營由廣州市花都區(qū)委區(qū)政府、東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司、東風(fēng)汽車有限公司以及聯(lián)友出行四方展開合作,示范運(yùn)營為期36個月。本次運(yùn)營將通過園區(qū)擺渡車、公務(wù)用車等多種方式,覆蓋花都汽車城及區(qū)政府周邊、往返廣州白云機(jī)場、廣州北站等核心區(qū)域,后續(xù)將逐步推廣到廣州市區(qū)全面運(yùn)營。啟辰大V氫境是搭載啟...
01-19
最高補(bǔ)貼300萬!河南焦作發(fā)布支持氫車示范應(yīng)用的若干政策

最高補(bǔ)貼300萬!河南焦作發(fā)布支持氫車示范應(yīng)用的若干政策

能源界網(wǎng)訊:1月18日,河南省焦作市人民政府辦公室發(fā)布關(guān)于印發(fā)《焦作市支持氫燃料電池汽車示范應(yīng)用若干政策》的通知。其中提及,加大氫燃料電池汽車示范應(yīng)用力度;加大財政補(bǔ)貼獎勵力度:對購置的氫燃料電池汽車進(jìn)行價格補(bǔ)貼、對氫燃料電池汽車運(yùn)營進(jìn)行獎勵、對傳統(tǒng)燃油(燃?xì)?渣土車替換為氫燃料電池渣土車的給予退出補(bǔ)貼,并支持加氫站建設(shè);對氫燃料電池汽車放寬道路通行限制措施。原文如下:焦作市人民政府辦公室關(guān)于印發(fā)焦作市支持氫燃料電...
01-19
燃料電池的應(yīng)用領(lǐng)域廣泛,包括固定式發(fā)電、便攜式發(fā)電和交通運(yùn)輸發(fā)電等。我國目前對燃料電池在交通運(yùn)輸領(lǐng)域的應(yīng)用最為關(guān)注。中國的燃料電池研究始于1958年,70年代在航天事業(yè)的推動下,中國燃料電池的研究曾呈現(xiàn)出第一次高潮,期間多項(xiàng)技術(shù)獲得突破。到90年代中期,由于國家科技部與中科院將燃料電池技術(shù)列入“九五”科技攻關(guān)計劃,推動了中國進(jìn)入了燃料電池研究的第二個高潮,隨后國家相關(guān)部委密集出臺政策,將發(fā)展氫能和氫燃料電池技術(shù)列為重點(diǎn)任務(wù),將氫燃料電池汽車列為重點(diǎn)支持領(lǐng)域,加大了對氫燃料電池汽車發(fā)展的支持力度。

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