8月8日,億緯氫能產(chǎn)品經(jīng)理蔡桂韓發(fā)布公司悟空系列AEM制氫系統(tǒng)產(chǎn)品,引領(lǐng)AEM電解水制氫行業(yè)新未來。發(fā)布會上,蔡桂韓表示:在碳達(dá)峰碳中和的雙輪驅(qū)動下,作為能源轉(zhuǎn)型的戰(zhàn)略性資源,氫能解鎖了現(xiàn)代能源體系的新密碼。但在多元化的用氫場景中,卻始終存在著設(shè)備維護(hù)難和用電成本高兩大終端用氫痛點。因此,悟空系列AEM制氫系統(tǒng)基于公司自研AEM膜電極、AEM電解槽和系統(tǒng)架構(gòu)三個維度進(jìn)行設(shè)計,直擊兩大終端用氫痛點,實現(xiàn)AEM制氫系統(tǒng)的重新定義。金箍棒——...
2024年8月5日,在中國中車集團(tuán)旗下中車時代電氣研制的大功率IGBT制氫電源助力下,國家能源集團(tuán)寧東可再生氫碳減排示范區(qū)一期項目永利制氫廠成功產(chǎn)出綠氫,實現(xiàn)項目一次性投料開車成功。IGBT(絕緣柵雙極型晶體管)是制氫變流器的核心器件,堪稱制綠氫的心臟?;诳稍偕茉垂╇?,以IGBT作為主換流器件的水電解制氫電源,相比基于不可控器件或半控器件構(gòu)成的制氫電源,具有響應(yīng)速度快、網(wǎng)側(cè)電能質(zhì)量好、輸出直流紋波低等顯著優(yōu)勢,能夠更好地與新型電...
俄羅斯托木斯克理工大學(xué)(TPU)與吉林大學(xué)(中國長春)的科學(xué)家共同研制出一種用于從水中制取氫氣的有效且長壽命催化劑。據(jù)研發(fā)者稱,新型催化劑的耐久性和穩(wěn)定性是同類更貴產(chǎn)品的七倍,這有助于提高從水中制氫的產(chǎn)量,用于化學(xué)工業(yè)和燃料制造。成果發(fā)表在《iScience》期刊上。近年來,氫越來越被視為一種能源載體,因為與化石燃料相比,它具有許多優(yōu)點。工業(yè)規(guī)模的低成本制氫通過電解(電流通過時水分子分裂)進(jìn)行。然而,這一過程需要催化劑——可以...
8月8日,喬治·布什美中關(guān)系基金創(chuàng)始人、現(xiàn)任主席尼爾·布什,在公開活動中宣布旗下的天空塔投資公司將注資十億美元給中氫新能技術(shù)有限公司。尼爾·布什表示,看重了其所擁有的分布式甲醇重整制氫技術(shù)及儲氫、加氫一體化低成本解決方案。
8月8日,廣東建工發(fā)布公告稱,近日,下屬子公司廣東粵水電能源投資集團(tuán)有限公司與黑龍江省佳木斯市樺南縣人民政府、黑龍江鴻展生物科技股份有限公司和江蘇大孚集成裝備科技有限公司簽訂《風(fēng)電制氫合成綠甲醇一體化項目戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》,擬在樺南縣共同開發(fā)風(fēng)電制氫合成綠甲醇一體化項目,項目總投資約140億元,規(guī)劃建設(shè)集中式風(fēng)電項目和年產(chǎn)50萬噸綠甲醇項目。...
近日,天合元?dú)鋼P(yáng)州生產(chǎn)基地GW級自動化產(chǎn)線首批設(shè)備正式進(jìn)場,目前項目已完成主體建設(shè),全面進(jìn)入設(shè)備進(jìn)場和生產(chǎn)調(diào)試階段,預(yù)計在今年四季度建成投產(chǎn)。揚(yáng)州生產(chǎn)基地集核心零部件自主加工生產(chǎn)線、電解槽組裝生產(chǎn)線以及輔助框架搭建生產(chǎn)等堿性電解槽全生產(chǎn)流程為一體,主要包括機(jī)加產(chǎn)線、極板焊接產(chǎn)線、鎳網(wǎng)自動組裝焊接產(chǎn)線,實現(xiàn)來料尺寸檢測、極框機(jī)加、極板及板網(wǎng)切割焊接、焊后檢測,數(shù)字化管控、智能物流等功能。產(chǎn)線采用行業(yè)首創(chuàng)的堿槽極板雙...
8月5日,京能綠電制氫項目PEM制氫設(shè)備、壓縮充裝設(shè)備采購及安裝(第二次)招標(biāo)。
8月1日,嘉興市發(fā)布關(guān)于對《關(guān)于進(jìn)一步推動氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的若干意見(征求意見稿)》公開征求意見的公告。根據(jù)公告,到2027年,嘉興市氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)模持續(xù)壯大,氫能制造業(yè)產(chǎn)值規(guī)模達(dá)150億元以上,在氫能制造產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵環(huán)節(jié)引育行業(yè)龍頭企業(yè)2家以上、億元企業(yè)5家以上,打造產(chǎn)業(yè)鏈條完整的氫能整車和核心零部件研發(fā)制造基地;在示范應(yīng)用上,新增加氫站10座以上,氫能車輛推廣應(yīng)用突破1500輛,其中氫能貨車超1000輛、氫能叉車超60輛。氫能船舶示范應(yīng)用10...
日本電裝公司(DENSO)和JERA公司宣布,他們將共同開發(fā)將SOEC與廢熱利用相結(jié)合的高效制氫技術(shù),并在JERA熱電站進(jìn)行聯(lián)合示范測試。多年來,日本電裝一直在制造、移動產(chǎn)品和能源使用三個領(lǐng)域采取行動,以期到2035年實現(xiàn)碳中和。值得注意的是,由于氫氣生產(chǎn)將是解決能源使用問題的關(guān)鍵,該公司正在將通過汽車系統(tǒng)開發(fā)培養(yǎng)的技術(shù)應(yīng)用于SOEC的開發(fā),SOEC具有高穩(wěn)定性和高效率的優(yōu)勢。根據(jù)JERA 2050年零二氧化碳排放目標(biāo),JERA正在接受建立氫和氨供應(yīng)鏈的挑...
從南開大學(xué)獲悉,南開大學(xué)電子信息與光學(xué)工程學(xué)院羅景山教授團(tuán)隊聯(lián)合西班牙巴斯克大學(xué)科研團(tuán)隊,在電催化水分解制氫研究中取得重要進(jìn)展。該聯(lián)合團(tuán)隊利用金屬載體相互作用構(gòu)筑了堿性條件高活性析氫催化劑,能夠在每平方米5萬安培的大電流密度下穩(wěn)定運(yùn)行超過1000小時,滿足了陰離子交換膜電解水制氫技術(shù)商業(yè)化應(yīng)用的需求,相關(guān)研究成果在國際著名學(xué)術(shù)期刊《自然-通訊》發(fā)表。目前,堿性電解水(ALK)和質(zhì)子交換膜電解水(PEM)兩種電解水制氫技術(shù)占比...
意大利政府本周四宣布,將花費(fèi)超過9.94億歐元用于補(bǔ)貼已被列入Hy2Infra歐洲共同利益重要項目(IPCEI)清單的氫項目。歐盟委員會今年早些時候宣布,意大利高達(dá)600MW的電解能力以及氫氣管道將有資格通過Hy2Infra獲得大量國家援助,這實際上為七個歐洲國家的69億歐元政府支出亮了綠燈。雖然沒有公布已經(jīng)被通知為IPCEI一部分的三家意大利公司的名字,但一些公司已經(jīng)公開宣布他們的項目被列入名單。Puglia綠色氫谷的開發(fā)商在2月份宣布,它將獲得總計...
經(jīng)過近4個月的緊張施工,近日,燕山石化1萬標(biāo)立/小時氫氣提純設(shè)施完善項目基礎(chǔ)施工已全部完成,現(xiàn)場進(jìn)入大型設(shè)備安裝階段。其中,提純單元6臺吸附器、壓縮單元3臺充裝壓縮機(jī)均已安裝就位。該項目采用變壓吸附氫氣純化技術(shù),將燕山石化乙烯裝置產(chǎn)出的氫氣進(jìn)行提純處理,設(shè)計提純能力為1萬標(biāo)準(zhǔn)立方米/小時。項目位于燕山石化東廠區(qū)內(nèi),總占地面積約為13700平方米。在施工中,將新建1套氫氣提純裝置,并配套建設(shè)充裝設(shè)施,主要包括提純、壓縮和充裝3個單元...
Salgenx推出3000KWh鹽水電池,可就地制氫,具有可持續(xù)性,成本效益高,充電時可同時發(fā)電。Salgenx,創(chuàng)新儲能解決方案的領(lǐng)導(dǎo)者,自豪地宣布推出其開創(chuàng)性的3000KWh鹽水電池系統(tǒng)。這項革命性的技術(shù)不僅儲存了大量的能量,而且還能夠產(chǎn)生氫氣作為副產(chǎn)品,可以在微型渦輪機(jī)中利用它來產(chǎn)生額外的電力。這種雙重功能結(jié)合了效率、可持續(xù)性和多功能性,為儲能行業(yè)樹立了新的標(biāo)準(zhǔn)。利用海水的儲能技術(shù)Salgenx鹽水電池系統(tǒng)旨在存儲3000KWh的能量,使其成為電網(wǎng)規(guī)模...
俄勒岡州立大學(xué)的研究人員創(chuàng)造了一種材料,它具有將陽光和水轉(zhuǎn)化為清潔能源的非凡能力。由 OSU 理學(xué)院的 Kyriakos Stylianou 領(lǐng)導(dǎo)的一項合作創(chuàng)造了一種光催化劑,這種催化劑能夠高速、高效地生產(chǎn)氫氣,氫氣可用于汽車燃料電池以及包括氨在內(nèi)的多種化學(xué)品的生產(chǎn)、金屬提煉和塑料制造。Stylianou的研究重點是被稱為金屬有機(jī)框架(通常簡稱為MOFs)的多孔結(jié)晶材料。MOFs 由帶正電荷的金屬離子組成,周圍環(huán)繞著有機(jī)"連接"分子,具有納米級的孔隙和...
新加坡能源市場管理局(EMA)和新加坡海事和港務(wù)局(MPA)在上周四的一份聯(lián)合聲明中表示,已將兩家聯(lián)合體列入氨動力和加注項目下一輪提案評估的候選名單。該項目旨在在新加坡裕廊島開發(fā)一個低碳或零碳氨項目,以發(fā)電和探索氨作為潛在的船用燃料。兩個入圍的聯(lián)合體分別是:-吉寶(Keppel)的基礎(chǔ)設(shè)施部門和勝科工業(yè)(Sembcorp-SLNG),他們將為擬議的項目進(jìn)行工程、安全和應(yīng)急響應(yīng)研究。-參與加注的企業(yè)包括伊藤忠商事株式會社,日本裕森株式會社,住友...
氫氣與傳統(tǒng)的化石燃料不同,它不能經(jīng)過長時間的聚集而天然地存在,必須通過一定方法才能將它制備出來。制備氫氣的方法很多,傳統(tǒng)的制氫方法主要有電解水制氫、化石燃料重整制氫和工業(yè)副產(chǎn)氫氣等,新的制氫方法主要有生物質(zhì)制氫、光催化制氫等。