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制氫

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美科學(xué)家開發(fā)新分子可利用可見光譜收集能量催化為氫

美科學(xué)家開發(fā)新分子可利用可見光譜收集能量催化為氫

俄亥俄州立大學(xué)科學(xué)家開發(fā)的一種新分子可以從整個(gè)可見光譜中收集能量,比目前的太陽(yáng)能電池多吸收多達(dá)50%的太陽(yáng)能,還可以將該能量催化為氫。氫被許多國(guó)家視為一種清潔燃燒的燃料,可以在低排放的未來(lái)為我們的車輛提供動(dòng)力。
02-07
李毅中:中國(guó)的制氫路徑要科學(xué)把握其特殊要求

李毅中:中國(guó)的制氫路徑要科學(xué)把握其特殊要求

氫能源發(fā)展正當(dāng)其時(shí),要科學(xué)合理地選擇制氫工藝路徑,必須從源頭以環(huán)保、經(jīng)濟(jì)、安全、高效的要求實(shí)現(xiàn)氫能的供給。
02-07
中國(guó)科研人員研究為燃料電池提供動(dòng)力的即時(shí)氫氣生產(chǎn)

中國(guó)科研人員研究為燃料電池提供動(dòng)力的即時(shí)氫氣生產(chǎn)

來(lái)自中國(guó)科學(xué)院、北京大學(xué)和清華大學(xué)的研究人員研究了燃料電池中實(shí)時(shí)的按需制氫,這是一種安靜而清潔的能源。他們的研究結(jié)果發(fā)表在《可再生和可持續(xù)能源》雜志上。
02-05
澳大利亞高校研發(fā)更便宜的制氫方法 能夠快速制氫

澳大利亞高校研發(fā)更便宜的制氫方法 能夠快速制氫

澳大利亞新南威爾士大學(xué)(UNSW)領(lǐng)導(dǎo)的一個(gè)科學(xué)家研究小組展示了一種更便宜、更可持續(xù)的方法以制造氫氣,為氫動(dòng)力汽車提供動(dòng)力。
02-05
氫能在我國(guó)地位不斷增強(qiáng) 氫能源市場(chǎng)或?qū)⒂瓉?lái)大爆發(fā)

氫能在我國(guó)地位不斷增強(qiáng) 氫能源市場(chǎng)或?qū)⒂瓉?lái)大爆發(fā)

氫能作為清潔能源,在我國(guó)新能源中的地位在不斷增強(qiáng)。氫能目前在新能源汽車行業(yè)廣泛應(yīng)用,其改變了全球100多年基于內(nèi)燃機(jī)和石油工業(yè)體系的供應(yīng)格局,是能源革命的新技術(shù)。氫能可帶動(dòng)再生能源發(fā)展,使中國(guó)能源體系更加低碳環(huán)保。
我國(guó)可再生能源制氫發(fā)展的問題與對(duì)策

我國(guó)可再生能源制氫發(fā)展的問題與對(duì)策

在1月12日舉行的百人會(huì)論壇上,中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司第七一八研究所研究員蔣亞雄圍繞可再生能源制氫發(fā)展的問題與對(duì)策發(fā)表主題演講。針對(duì)大規(guī)??稍偕茉粗茪浯嬖谥恍┘夹g(shù)和政策、經(jīng)濟(jì)上的問題,探討可再生能源存在的瓶頸和解決問題的對(duì)策。
日本十大關(guān)鍵技術(shù) 引領(lǐng)全球氫能與燃料電池技術(shù)開發(fā)新方向

日本十大關(guān)鍵技術(shù) 引領(lǐng)全球氫能與燃料電池技術(shù)開發(fā)新方向

日本繼今年3月再次修訂了《氫能與燃料電池戰(zhàn)略路線圖》之后,緊鑼密鼓又出臺(tái)了重磅的《氫能與燃料電池技術(shù)開發(fā)戰(zhàn)略》。技術(shù)開發(fā)戰(zhàn)略重點(diǎn)鎖定在燃料電池、氫制備與儲(chǔ)運(yùn)及其氫燃料發(fā)電相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈以及水電解制氫三大領(lǐng)域,共分為十項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)。
01-20
大規(guī)模制氫:全球首套規(guī)?;簯B(tài)太陽(yáng)燃料合成項(xiàng)目試車成功

大規(guī)模制氫:全球首套規(guī)?;簯B(tài)太陽(yáng)燃料合成項(xiàng)目試車成功

近日,位于蘭州新區(qū)綠色化工園區(qū)的全球首套規(guī)?;簯B(tài)太陽(yáng)燃料合成項(xiàng)目試車成功。大規(guī)??稍偕茉粗茪滢D(zhuǎn)化的新路子有了成功實(shí)踐。
01-17
豐田燃料電池電動(dòng)車使用的燃料氫竟然來(lái)自牛糞

豐田燃料電池電動(dòng)車使用的燃料氫竟然來(lái)自牛糞

豐田表示,新款Mirai將標(biāo)志著電動(dòng)燃料電池汽車技術(shù)向前邁出的重要一步,并且相較于第一代Mirai將增加30%續(xù)航,續(xù)航里程超過483km,并且性能方面也得到顯著改善。據(jù)悉,豐田已可從牛糞中提取供Mirai燃料電池電動(dòng)車使用的燃料氫。
01-17
蘇格蘭公司建設(shè)360萬(wàn)歐元的氫能項(xiàng)目 將海水轉(zhuǎn)化為氫氣

蘇格蘭公司建設(shè)360萬(wàn)歐元的氫能項(xiàng)目 將海水轉(zhuǎn)化為氫氣

一家處于氫能技術(shù)前沿的蘇格蘭公司正在與一個(gè)歐洲項(xiàng)目合作,將海水轉(zhuǎn)化為島嶼地區(qū)可使用的可持續(xù)氫燃料??偛课挥趷鄱”さ腖ogan Energy公司被選為項(xiàng)目總金額360萬(wàn)歐元(320萬(wàn)英鎊)的Seafuel計(jì)劃的氫能技術(shù)合作伙伴。
01-16
日本力推低成本制氫 有望實(shí)現(xiàn)每立方米最低1.04元制氫成本

日本力推低成本制氫 有望實(shí)現(xiàn)每立方米最低1.04元制氫成本

通過開發(fā),2030年前后完全可能研制出實(shí)用化的、放電較慢但成本低廉的蓄電池,日本有望實(shí)現(xiàn)每立方米為17—27日元(約1.04—1.64元人民幣)的制氫成本。
01-16
中國(guó)科學(xué)家實(shí)現(xiàn)電催化高效分解硫化氫制高純氫氣

中國(guó)科學(xué)家實(shí)現(xiàn)電催化高效分解硫化氫制高純氫氣

中國(guó)科學(xué)院大連化物所(以下簡(jiǎn)稱“大連化物所”)14日對(duì)外披露,該所催化基礎(chǔ)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室研究員鄧德會(huì)團(tuán)隊(duì)近日成功實(shí)現(xiàn)電催化高效分解硫化氫制備高純氫氣,這為消除硫化氫污染物同時(shí)耦合制備綠色氫能源提供了新思路。
01-16
液氫助“胖五”一飛沖天 為氫能產(chǎn)業(yè)帶來(lái)東風(fēng)

液氫助“胖五”一飛沖天 為氫能產(chǎn)業(yè)帶來(lái)東風(fēng)

全國(guó)氫能標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)(氫能標(biāo)委會(huì))高級(jí)顧問、中國(guó)電子工程設(shè)計(jì)院研究員陳霖新說,由于液氫儲(chǔ)運(yùn)具有明顯優(yōu)勢(shì),對(duì)于200公里以上的氫運(yùn)輸有很好的應(yīng)用前景。他認(rèn)為,液氫要想規(guī)?;l(fā)展,一定要解決液氫制取的產(chǎn)能問題和裝備技術(shù)的“卡脖子”問題。
中美企業(yè)合作項(xiàng)目簽約 將氫能生產(chǎn)與傳統(tǒng)煤化工相融合

中美企業(yè)合作項(xiàng)目簽約 將氫能生產(chǎn)與傳統(tǒng)煤化工相融合

近日,孝義鵬飛集團(tuán)與美國(guó)GCES公司全面戰(zhàn)略合作氫能源項(xiàng)目簽約。簽約內(nèi)容包括:成立中美合資企業(yè)、發(fā)展煤層氣瓦斯綜合利用項(xiàng)目、開展焦?fàn)t煤氣制氫技術(shù)合作等。
01-14
?水+太陽(yáng)=氫!全球首個(gè)雙層太陽(yáng)能制氫系統(tǒng)原型公布

?水+太陽(yáng)=氫!全球首個(gè)雙層太陽(yáng)能制氫系統(tǒng)原型公布

以色列理工學(xué)院(Israel Institute of Technology,簡(jiǎn)稱Technion)的研究人員已經(jīng)開發(fā)出一種僅使用太陽(yáng)能就可以高效、安全生產(chǎn)氫氣的原型系統(tǒng),這是世界上第一個(gè)利用太陽(yáng)能在兩個(gè)不同的層面將水分解成氫和氧的系統(tǒng)。
01-12
氫氣與傳統(tǒng)的化石燃料不同,它不能經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間的聚集而天然地存在,必須通過一定方法才能將它制備出來(lái)。制備氫氣的方法很多,傳統(tǒng)的制氫方法主要有電解水制氫、化石燃料重整制氫和工業(yè)副產(chǎn)氫氣等,新的制氫方法主要有生物質(zhì)制氫、光催化制氫等。

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