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日本漁業(yè)研究和教育署(FRA)將與豐田汽車公司合作，開發(fā)一種由氫燃料電池驅(qū)動的漁船，實現(xiàn)二氧化碳零排放。氫燃料電池通過氫燃料與空氣中的氧反應(yīng)產(chǎn)生電力來為電動機提供動力。FRA的氫動力船將在長崎縣的Goto島上的金槍魚養(yǎng)殖場使用。該機構(gòu)計劃在2019財年建造一個19噸重的原型，以測試安全性和實用性。

我國新能源汽車技術(shù)路線經(jīng)過了長時間的演變，從節(jié)能與新能源汽車到純電驅(qū)動技術(shù)轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略，再到新能源汽車強國戰(zhàn)略。2018年11月，全國政協(xié)召開了“雙周座談會”，一些委員提出了一些新的建議，提出要面向2035年制定新能源汽車發(fā)展規(guī)劃。我們首先從技術(shù)角度來展望一下未來的發(fā)展，我就純電動力、混合動力、燃料電池以及電動化和新能源融合四個方面做一下展望。

Better Energy表示，該公司的解決方案中包括了來自太陽的無限能量和地球上最簡單、最輕量、最豐富的氫元素。公司只是以一種嶄新、潔凈和極有效的方式將它們結(jié)合起來。

美國是氫能經(jīng)濟的倡導(dǎo)者，也是推動氫能發(fā)展的最重要國家之一。早在1996年，美國國會通過了未來氫能法規(guī)(Hydrogen Future Act)，批準1.645億美元用于在1996年至2001年期間，開展氫的生產(chǎn)、儲存、運輸和利用的研究、開發(fā)與示范。2002年1月，美國能源部發(fā)布了《美國向氫經(jīng)濟過渡的國家觀點》，闡述了氫能替代化石燃料的必要性以及向氫能社會過渡的驅(qū)動力，并制定了國家實現(xiàn)向氫能經(jīng)濟過渡的路線圖.規(guī)劃至2040年全面完成向氫能社會的過渡:2002年11月...

東芝ESS已成功完成為總部位于東京的化工公司Showa Denko KK(SDK)提供純氫燃料電池系統(tǒng)，該系統(tǒng)已經(jīng)完成安裝在新的KAWASAKI KING SKYFRONT Tokyu REI酒店。用于為系統(tǒng)加氫的氫氣由SDK回收的廢舊塑料中提取，燃料電池有助于滿足酒店的能源需求。每個房間的浴室和淋浴間也將使用熱電聯(lián)產(chǎn)的熱水。

“我們相信氫能在清潔能源轉(zhuǎn)型中發(fā)揮關(guān)鍵作用”加州氫能商業(yè)委員會(CHBC)發(fā)出信息。在由州長布朗主持的舊金山全球氣候行動峰會上，氫化理事會宣布了到2030年將100%的氫燃料脫碳的目標。

世界上第一艘氫（H 2）電動渡輪將由挪威航運公司Norled建造，并將于2021年投入運營。Norled贏得了開發(fā)，建設(shè)和運營合同，并于本周早些時候與挪威公共道路管理局簽署了協(xié)議。

電解液制造商GreenHydrogen已被選中為丹麥首個用于燃料電池總線的氫燃料站提供服務(wù)。該車站位于丹麥?lborg，預(yù)計將于10月（2019年）全面投入運營?！霸擁椖康玫?EMotion計劃的支持，奧地利地區(qū)和奧地利市政當局已經(jīng)從Van Hool購買了三輛氫燃料電池公共汽車，用于運行氫燃料電池公共汽車的日常和長期測試，”GreenHydrogen在一份聲明中解釋道。

瓦倫西亞港將使用氫電池推進機械成為歐洲第一個采用氫能源減少排放和運營對環(huán)境影響的港口。一個正面吊和終端拖拉機將使用氫電池作為試點項目的一部分進行操作，該試點項目還包括安裝移動氫氣供應(yīng)站或“氫氣”，在“H2Ports”項目的初始階段將在Grimaldi工作（Valencia Terminal Europa）和瓦倫西亞港的MSC終端。

2018年12月28日，北京環(huán)宇京輝京城氣體科技有限公司(以下簡稱京輝氣體)與億華通動力科技有限公司(以下簡稱億華通)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方依托氫能源，遵循優(yōu)勢互補、資源共享的合作原則，進一步完善京津冀區(qū)域的氫能供應(yīng)和服務(wù)體系，為區(qū)域的氫能應(yīng)用與產(chǎn)業(yè)推廣，提供能源保障服務(wù)。億華通是一家專注于氫燃料電池發(fā)動機的研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化，致力于提供一體化氫能源解決方案和服務(wù)的企業(yè)。京輝氣體是立足于首都北京專業(yè)從事氣體生產(chǎn)、研發(fā)、銷售的企業(yè)...

近日，江蘇省副省長馬秋林率省發(fā)改委、工信廳等相關(guān)部門調(diào)研如皋經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)氫能和新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況，南通、如皋相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及部門負責人陪同。馬秋林一行先后參觀了開發(fā)區(qū)百應(yīng)能源、神華加氫站、安思卓新能源、江蘇清能、賽麟汽車等企業(yè)的研發(fā)生產(chǎn)車間和項目現(xiàn)場，并饒有興趣地體驗了氫燃料電池大巴的綠色出行。他對企業(yè)堅持自主研發(fā)，持續(xù)創(chuàng)新探索給予了高度評價，勉勵企業(yè)要繼續(xù)加大研發(fā)投入和科技創(chuàng)新力度、降低生產(chǎn)成本、提高市場...

12月26日，總投資203億元 的金能科技新材料與氫能源綜合利用項目 在青島西海岸新區(qū)董家口經(jīng)濟區(qū)開工奠基。該項目主要建設(shè)高性能聚丙烯、丙烯腈聯(lián)產(chǎn)MMA和清潔氫能源 綜合利用三大板塊，將助力董家口經(jīng)濟區(qū)千億級綠色化工新材料產(chǎn)業(yè)集群式發(fā)展。據(jù)悉，金能科技新材料與氫能源綜合利用項目于1月19日在新區(qū)簽約，將建設(shè)90萬噸/年丙烷脫氫與8×6萬噸/年綠色炭黑循環(huán)利用項目、2×45萬噸/年高性能聚丙烯項目、90萬噸/年丙烷脫氫聯(lián)產(chǎn)26...

能源界記者了解到，2020年東京奧運會和殘奧會的組委會正計劃利用下一代氫燃料能量點燃大鍋和火炬?zhèn)鬟f的火焰。如果實現(xiàn)，2020年奧運會將成為第一個以此為目的使用替代能源的奧運會。

1月4日，山東氫能源與燃料電池產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟成立大會暨產(chǎn)業(yè)發(fā)展高峰論壇在濟南舉行。來自國內(nèi)外氫能領(lǐng)域的專家，企業(yè)、機構(gòu)負責人匯聚一堂,共議氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展之道。氫能作為一種綠色、高效的二次能源，是解決能源問題的必然選擇。氫能來源廣泛,且具有大規(guī)模穩(wěn)定存儲、持續(xù)供應(yīng)、遠距離輸送、快速補充等特點。氫的獲取不僅可以通過可再生能源制備,也可以借助傳統(tǒng)能源低碳化技術(shù)制取,氫能獲取方式的技術(shù)革命有助于推動我國傳統(tǒng)能源供給側(cè)骨干企業(yè)...

氫能由于具有能量密度高、清潔無污染、可儲運、可再生等特點，被視為未來能源轉(zhuǎn)型升級的重要方向之一。據(jù)了解，我國氫能和燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，目前已經(jīng)邁入商業(yè)化初期。業(yè)內(nèi)人士普遍認為，標準化是產(chǎn)業(yè)規(guī)范化、規(guī)?；l(fā)展的基礎(chǔ)和前提。記者近日在全國燃料電池及液流電池標委會2018年年會上了解到，當前我國氫能及燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨標準體系不健全、產(chǎn)業(yè)上下游不銜接、關(guān)鍵技術(shù)待突破等諸多難題，需要政府部門、科研機構(gòu)、行業(yè)組織、...