JERA股份有限公司宣布,Hekinan熱電站4號機(jī)組燃料氨替代示范測試已經(jīng)結(jié)束。JERA與IHI公司和日本新能源和工業(yè)技術(shù)發(fā)展組織(NEDO)一起,一直致力于NEDO資助的碳回收和下一代火力發(fā)電技術(shù)開發(fā)/氨共燃火力發(fā)電技術(shù)的研究、開發(fā)和示范項(xiàng)目。在該項(xiàng)目下,JERA和IHI在大型燃煤熱電廠進(jìn)行了世界上第一次大容量燃料氨替代(熱值20%)示范試驗(yàn)。2024年4月10日,該示范試驗(yàn)在額定輸出功率為1GW的情況下實(shí)現(xiàn)了20%的燃料氨替代。結(jié)果是積極的,證實(shí)產(chǎn)生的氮...
鋼鐵巨頭薩爾茨吉特公司正式啟動(dòng)招標(biāo),計(jì)劃采購超過10萬噸低碳?xì)?,用在德國薩爾茨吉特市新建的直接還原鐵(DRI)工廠。
芬蘭領(lǐng)導(dǎo)的國際能源和海洋技術(shù)集團(tuán)W?rtsil? Oyj已經(jīng)啟動(dòng)了據(jù)稱是世界上第一個(gè)大型100%氫氣內(nèi)燃機(jī)發(fā)電廠,以實(shí)現(xiàn)未來的凈零動(dòng)力系統(tǒng)。
能源界網(wǎng)獲悉:荷蘭公司Fokker Next Gen將開發(fā)一種既能使用液氫燃燒(LH2)又能使用可持續(xù)航空燃料(SAF)的飛機(jī)。
由航天科技集團(tuán)六院研制建設(shè)的500噸級垂直雙工位液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)試車臺(tái)建成投用,將有力保障我國可重復(fù)使用運(yùn)載器和重型運(yùn)載火箭的研制
近期,蘭石裝備公司研制的45MPa離子液氫氣壓縮機(jī)順利完成氫氣帶載測試,經(jīng)測試排氣壓力可達(dá)45MPa,額定流量達(dá)515Nm3/
[email protected],各項(xiàng)性能指標(biāo)均符合設(shè)計(jì)要求
全球首艘商用氫燃料電池渡輪“海洋變革”號正式起航,可載75人
由北航能源與動(dòng)力工程學(xué)院研制的“北航氫動(dòng)一號”全電航空發(fā)動(dòng)機(jī)在天津市靜海區(qū)完成首飛
在科羅拉多州普韋布洛郊外的試驗(yàn)軌道上,美國首列氫動(dòng)力客運(yùn)列車正在“熱身”
全國首艘內(nèi)河64標(biāo)箱氫燃料電池動(dòng)力集裝箱船舶設(shè)計(jì)建造簽約儀式在嘉興港區(qū)舉行,標(biāo)志著氫能船舶設(shè)計(jì)建造推進(jìn)工作取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展
如果資金到位,帶有氫發(fā)動(dòng)機(jī)第三級的安加拉-A5V重型火箭可能會(huì)在2030年從東方航天發(fā)射場首次發(fā)射
從工業(yè)和信息化部獲悉,由河鋼集團(tuán)牽頭、張宣科技起草制定,與冶金工業(yè)信息標(biāo)準(zhǔn)研究院等單位合作申報(bào)的《煉鋼用氫基豎爐直接還原鐵》和《氫基豎爐直接還原用球團(tuán)》兩項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)獲批立項(xiàng)
日本政府已承諾向兩個(gè)氫研究項(xiàng)目提供總計(jì) 173 億日元(1.1 億美元)的資金,其中一個(gè)旨在建造并演示用于航空的大型 4MW 燃料電池推進(jìn)系統(tǒng)的原型——這是已知正在開發(fā)的最大的系統(tǒng)在世界上——五年之內(nèi)
三星C&T建設(shè)事業(yè)部(簡稱“三星C&T”)4月8日表示,與韓國南方電力簽訂了在江原道三陟市儲(chǔ)存和卸載氫化合物的EPC(設(shè)計(jì)、購買、施工)合同
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氫能的應(yīng)用前景十分廣泛,如果使用氫氣為燃料,燃料電池運(yùn)行過程中只生產(chǎn)水,沒有任何污染物排放即使使用化石燃料如天然氣重整后生成的富氫氣體混合物為燃料,由于燃料電池具有高的能量轉(zhuǎn)換效率,其二氧化碳的排放量比熱機(jī)過程減少50%以上,這對緩解地球的溫室效應(yīng)是十分重要的。