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全球能源公司EDP已宣布計劃在葡萄牙的Ribatejo聯(lián)合循環(huán)工廠進(jìn)行試點氫氣生產(chǎn)和儲存項目。

據(jù)國外網(wǎng)站報道：12月12日，德國聯(lián)邦交通和數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施部長安德烈亞斯·舍爾(Andreas Scheuer)宣布了在HyLand項目申請中作為HyExperts和HyPerformer的獲勝者。

據(jù)報道，位于山東省濰坊市昌樂縣，總投資22.2億元的“中科氫能裝備產(chǎn)業(yè)園” 項目目前正在加速建設(shè)。近日產(chǎn)業(yè)園內(nèi)第一條氫能源產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)線進(jìn)入試生產(chǎn)階段。

氫作為工業(yè)原料已為大家熟知，作為能源，尤其交通用能正方興未艾。但氫的作用不止于此，作為優(yōu)秀的還原劑和高品質(zhì)能源可用于鋼鐵、水泥等行業(yè)，作為能量互聯(lián)互通中介亦可用于能源、建筑等行業(yè)。此次蒂森克虜伯將氫引入煉鋼工藝正式開啟了氫能冶金時代。中國鋼產(chǎn)量占全球總量的50%，盡管船大不易調(diào)頭，但變革更需及早著手!

11月18日，中石化上海石油在嘉定區(qū)百安公路2121號西上海油氫合建站舉辦油氫合建項目竣工暨試運行儀式。該油氫合建項目包含兩座加油加氫服務(wù)的綜合功能站，即西上海油氫合建站、安智油氫合建站。兩座站是在原加油站的基礎(chǔ)上利用現(xiàn)有的網(wǎng)點土地，按照現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，通過科研創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化，建設(shè)成為油氫一體化的二級能源綜合站，是目前氫能應(yīng)用落地的最好方式，不僅有效節(jié)約土地資源，且為新能源設(shè)施布點減少了風(fēng)險源點，并依靠已有加油站銷售網(wǎng)絡(luò)，為客戶...

隨著氫氣開始注入杜伊斯堡9號高爐，鋼鐵產(chǎn)業(yè)進(jìn)入了一個新時代。

11月6日，在雙方元首的共同見證下，中國石化集團(tuán)有限公司董事長戴厚良與法國液化空氣集團(tuán)董事長兼首席執(zhí)行官博天代表雙方公司簽署合作備忘錄，探討加強(qiáng)氫能領(lǐng)域合作。

氫能作為一種清潔能源載體，來源多樣，是理想的能源互聯(lián)媒介。氫能發(fā)展已經(jīng)成為全球能源技術(shù)革命的重要方向，而氫燃料電池應(yīng)用的發(fā)展對氫能的普及發(fā)展則起到至關(guān)重要的作用。根據(jù)產(chǎn)業(yè)規(guī)劃， 2030年氫能產(chǎn)業(yè)將成為我國新的經(jīng)濟(jì)增長點和新能源戰(zhàn)略的重要組成部分，氫能產(chǎn)值將突破1萬億元，燃料電池汽車保有量達(dá)到200萬輛。2050年，氫能市場規(guī)模到達(dá)4萬億人民幣。目前氫燃料電池的核心專利、核心材料和零部件基本上都來自日本，面對巨量的氫能需求，氫氣...

美國俄勒岡州第一元素公司(e1)近日宣布，強(qiáng)偉氫能科技有限公司(CO-WIN)已經(jīng)將e1基于甲烷的氫發(fā)電技術(shù)整合到一個燃料電池系統(tǒng)中，為中國移動的5G 10kW電信示范系統(tǒng)提供備用電源。據(jù)悉，這是中國乃至世界上第一個被納入5G應(yīng)用的燃料電池系統(tǒng)。中國移動(China Mobile)是該示范項目的積極合作伙伴，它是世界上最大的移動網(wǎng)絡(luò)運營商，擁有超過9億用戶。該示范系統(tǒng)采用中國移動5G設(shè)備，位于廣州天河科技園。該項目旨在支持未來氫燃料電池在中國及其他...

近日，山東紫海高科技產(chǎn)業(yè)創(chuàng)業(yè)孵化園有限公司與武漢喜瑪拉雅光電科技股份有限公司在濱州舉行打造新能源產(chǎn)業(yè)鏈，實現(xiàn)氫能源產(chǎn)業(yè)化簽約儀式，合資成立山東紫海喜瑪拉雅氫燃料科技有限公司。紫海集團(tuán)董事局主席王靈波表示，該項目有良好的市場前景，發(fā)展?jié)摿薮?，雙方會有很廣闊的合作空間。紫海集團(tuán)愿與喜瑪拉雅光電科技股份有限公司共同合作打造新能源產(chǎn)業(yè)鏈，從事氫能催化劑、膜電極、雙極板、氫能電堆和氫燃料電池集成等應(yīng)用項目的研發(fā)及生產(chǎn)，推...

10月23日，三環(huán)集團(tuán)有限公司、武漢氫陽能源有限公司(簡稱氫陽能源)和英國Intelligent Energy公司(簡稱IE)在武漢共同簽署了《諒解合作備忘錄》，三方將合作探索基于常溫常壓液態(tài)有機(jī)儲氫技術(shù)的燃料電池汽車商業(yè)化運用，在2022年1月前，結(jié)合IE高功率燃料電池技術(shù)和氫陽能源車載氫能儲供系統(tǒng)，在中國批量生產(chǎn)三環(huán)氫燃料電池汽車。三環(huán)集團(tuán)是湖北省大型制造企業(yè)，主要從事專用汽車、汽車零部件及汽車材料設(shè)備貿(mào)易。公司近兩年開始深入布局氫能源汽...

德國聯(lián)邦交通和數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施部長Andreas Scheuer在柏林的報告中宣布了大約2350萬歐元資助款。獲得資助的項目范圍從叉車、到拼車車隊，以及開發(fā)氫動力公交車和燃料電池驅(qū)動的街道清掃車。氫、燃料電池和電力將推動未來。近年來，我們看到了許多研究和試點項目。我們現(xiàn)在真的需要它們上路——因為，今天我們必須讓市民相信，這項技術(shù)是可行的，是邁向未來碳中性交通的一個真正的里程碑。這筆資金是德國國家氫和燃料電池技術(shù)創(chuàng)新計劃(NIP)的一部...

10月15日上午，浙江浙石油嘉善客運中心東綜合供能服務(wù)站完成第一輛氫能源車加氫作業(yè)，標(biāo)志著浙江省首座具備加氫功能的綜合供能服務(wù)站投入試運行。浙江省發(fā)改委能源局、嘉興市發(fā)改委、清華長三角研究院、上海舜華新能源系統(tǒng)有限公司以及嘉善縣交投等各單位派代表出席了投運儀式，并共同見證首輛車加氫作業(yè)。浙能集團(tuán)黨委書記、董事長童亞輝表示，該綜合供能站是浙能集團(tuán)發(fā)展車用能源產(chǎn)業(yè)，實施多元化經(jīng)營，大力推進(jìn)企業(yè)科學(xué)發(fā)展的重要成果，對推進(jìn)...

近日，山西轉(zhuǎn)型綜合改革示范區(qū)晉中開發(fā)區(qū)招商引資重點項目簽約儀式舉行，現(xiàn)場簽約廣州鴻錦投資有限公司氫燃料電池動力系統(tǒng)及氫燃料商用車生產(chǎn)項目和中鐵云軌交通建設(shè)有限公司云軌生產(chǎn)基地項目。本次簽約的兩個項目，一期總投資95億元、總占地2200畝，達(dá)產(chǎn)達(dá)效后預(yù)計可實現(xiàn)年產(chǎn)值177億元。廣州鴻錦投資有限公司氫燃料電池動力系統(tǒng)及氫燃料商用車生產(chǎn)項目主要建設(shè)內(nèi)容為年產(chǎn)5萬套氫燃料電池動力系統(tǒng)、5萬輛氫燃料商用車及部分配套產(chǎn)品生產(chǎn)線...

國內(nèi)首座油氫合建站——中國石化佛山樟坑油氫合建站于近期正式建成。這是國內(nèi)首次采取利用現(xiàn)有加油站改造為油氫合建站模式開發(fā)加氫站，使該站成為全國首座集油、氫、非油品三位一體能源供給及連鎖便利服務(wù)新型網(wǎng)點。氫能源被視為21世紀(jì)最具發(fā)展?jié)摿Φ那鍧嵞茉矗哂袩嶂蹈?、能量大、可儲存、可再生、零污染等?yōu)勢。目前，美國、日本、加拿大、歐盟等國家與地區(qū)正加大氫能源技術(shù)開發(fā)和應(yīng)用推廣力度。我國也正加快氫能開發(fā)力度。國家氫能標(biāo)...