日前,大連自貿(mào)片區(qū)中石化北方能源(大連)有限公司“五位一體”綜合能源服務站項目——盛港綜合能源服務站獲批復并進入試運行。這是遼寧省第一個建成并取得試運行的氫能產(chǎn)業(yè)項目,也是東北地區(qū)首個集氫氣、充電、汽柴油、LNG(液化天然氣)、汽車充電、跨境電商“五位一體” 的能源供給及連鎖便利服務新型網(wǎng)點。該項目將充分發(fā)揮大連自貿(mào)片區(qū)在氫能及燃料電池領域的產(chǎn)業(yè)引領帶動作用,助力我市氫能綜合利用示范工程建設,為氫能公交車上線運營提供了保障。
該意見提出到2022年,儲氫關鍵裝備實現(xiàn)量產(chǎn),電池重要零部件基本實現(xiàn)自主化,氫能產(chǎn)業(yè)鏈年營業(yè)收入實現(xiàn)10億元。到2023年,建成加氫站1座,燃料電池汽車營運車輛示范運行規(guī)模達到10輛;到2025年,累計建成加氫站3座,燃料電池汽車規(guī)模達到300輛,培育國內領先的企業(yè)2-3家,氫能產(chǎn)業(yè)鏈年營業(yè)收入達到30億元。到2030年,累計建成加氫站7座,燃料電池汽車規(guī)模達到1500輛。
《中共深圳市委關于制定深圳市國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃和二〇三五年遠景目標的建議》正式通過。建議稿分為三大板塊,共15個部分、73條,約2.7萬字,詳細闡述了深圳今后5年、10年乃至15年的經(jīng)濟社會發(fā)展。深圳“十四五”規(guī)劃建議提出,聚焦集成電路、人工智能、生物醫(yī)藥、合成生物、新型顯示、關鍵新材料、基礎軟件等領域,實施重大裝備和關鍵零部件技術攻關計劃;其中,在加快發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和未來產(chǎn)業(yè)中指出,實施“未來產(chǎn)業(yè)引領”計劃,前瞻布局氫燃料電池等前沿技術創(chuàng)新領域,建設未來產(chǎn)業(yè)試驗區(qū)。
為推動我國氫能產(chǎn)業(yè)高質量發(fā)展,踐行“碳達峰和碳中和”愿景,2020年12月29日,由中國氫能聯(lián)盟提出的《低碳氫、清潔氫與可再生能源氫的標準與評價》正式發(fā)布實施。通過標準形式對氫的碳排放進行量化在全球尚屬首次。該標準運用生命周期評價方法建立了低碳氫、清潔氫和可再生氫的量化標準及評價體系,從源頭出發(fā)推動氫能全產(chǎn)業(yè)鏈綠色發(fā)展。標準指出,在單位氫氣碳排放量方面,低碳氫的閾值為14.51 kgCO2e/kgH2,清潔氫和可再生氫的閾值為4.9 kgCO2e/kgH2,可再生氫同時要求制氫能源為可再生能源。
作為一種清潔高效的能源,發(fā)展氫能已經(jīng)大勢所趨。在廣東,從場景應用到整車企業(yè)、燃料電池電堆及動力模塊生產(chǎn)廠商到上游氫儲氫企業(yè),一條相對完整的氫能產(chǎn)業(yè)鏈條已經(jīng)漸漸形成。面對激烈的競爭,起了個大早的廣東,氫能產(chǎn)業(yè)如何實現(xiàn)持續(xù)領先?這種未來可期的綠色新能源,又將為廣東釋放多大能量?
2020年12月17日加拿大政府發(fā)布聯(lián)邦氫能國家戰(zhàn)略,旨在使加拿大成為全球前三大氫生產(chǎn)國,并為實現(xiàn)這一目標制定了許多行業(yè)和行業(yè)具體目標。加拿大氫能國家戰(zhàn)略指出了加拿大可以在全球氫市場的六大優(yōu)勢:
近日,為深入貫徹習近平新時代中國特色社會主義思想,落實《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021—2035年)》、《關于開展燃料電池汽車示范應用的通知》(財建〔2020〕394號)精神,推進新能源生產(chǎn)和消費革命,構建清潔低碳、安全高效能源體系,推動黃河流流域生態(tài)保護與高質量發(fā)展,實現(xiàn)碳中和目標,山東依托產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢,采用“1+5+4”組群模式,積極開展燃料電池汽車示范城市群建設,與全國產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)秀企業(yè)合作,推動燃料電池關鍵核心技術突破,完善燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)。
《大興區(qū)促進氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展暫行辦法》按照項目落地獎勵、科研和投資獎勵、應用場景建設獎勵三個類別,共分成十條支持政策。其中,最受關注的即車輛購置獎勵,內容為:“支持車輛采購。鼓勵區(qū)內企業(yè)優(yōu)先采購經(jīng)本區(qū)認定的燃料電池汽車,對企業(yè)2021年、2022年、2023年購買區(qū)內認定的燃料電池汽車分別按照國家補貼額度的40%、30%、20%給予資金支持?!?
近日,海外媒體報道,加拿大自然資源部長西莫斯·奧雷根(Seamus O'Regan)正式發(fā)布《加拿大氫能戰(zhàn)略》。據(jù)悉,這是一個雄心勃勃的框架,旨在使加拿大成為全球氫能的領導者,并將這種低碳和零排放燃料技術鞏固為關鍵到2050年實現(xiàn)凈零碳排放的一部分。
風起于青萍之末。近年來,在國際氫能產(chǎn)業(yè)示范、新能源汽車等多重因素疊加下,氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展正在走向“風口期”,氫能發(fā)展的政策性利好也正在釋放。而在今年“國民經(jīng)濟和社會發(fā)展計劃”的主要任務中,也首次提出要制定“國家氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃”。
12月14日下午,青島市政府新聞辦舉行新聞發(fā)布會,解讀《青島市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2020-2030)》?!兑?guī)劃》劍指打造“東方氫島”,提出在未來10年完善氫能產(chǎn)業(yè)鏈體系,打造國內重要的氫能產(chǎn)業(yè)基地,將青島打造成國際知名的氫能城市。
今天,世界能源格局與中國能源安全研討會暨《世界能源發(fā)展報告2020》(下稱報告)發(fā)布會在北京舉辦。報告指出,全球氫能布局加速,從能源發(fā)展規(guī)律和影響變量來看,氫能產(chǎn)業(yè)已進入新發(fā)展階段。該報告由中國社會科學院研究生院原院長、國際能源安全研究中心主任黃曉勇主編,社會科學文獻出版社出版。
為落實習近平總書記關于內蒙古工作的重要講話、指示批示精神,做好現(xiàn)代能源經(jīng)濟這篇文章,推動自治區(qū)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展,自治區(qū)能源局牽頭起草了《內蒙古自治區(qū)促進燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展若干措施(試行)》(征求意見稿),現(xiàn)向社會公開征求意見,請有關單位及公眾提出意見建議,于公開征求意見期限內反饋內蒙古自治區(qū)能源局。
近日,四川省經(jīng)濟和信息化廳發(fā)布了《四川省氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2025年)》(川經(jīng)信汽車〔2020〕168號,以下簡稱《規(guī)劃》)?,F(xiàn)就文件出臺背景、總體思路、主要亮點等相關事項解讀如下:
當前氫能產(chǎn)業(yè)隨著技術的突破,正成為備受關注的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。四川是國內較早開展氫能及燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)培育的地區(qū),已先后出臺《四川省支持新能源與智能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展若干政策措施》和《四川省氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2025年)》等政策文件20余項,并專門針對電解水制氫出臺了電價支持政策,為支持產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了強有力的政策體系支撐。
一直以來美國是燃料電池的技術研發(fā)和資本投入的主要力量,但2009年美國相關政策的調整,影響了美國燃料電池發(fā)展速度。近幾年來,日本、韓國加大了對燃料電池的支持力度,家庭熱電聯(lián)產(chǎn)和汽車燃料電池的研發(fā)都呈現(xiàn)高速發(fā)展態(tài)勢,燃料電池的技術和關鍵部件的研發(fā)頻頻獲得突破,日本己成為世界推進氫能與燃料電池技術的排頭兵。從全球范圍看燃料電池技術正不斷取得突破,成本持續(xù)降低,燃料電池在汽車等領域的應用正處于由研發(fā)和示范階段走向商業(yè)化的關鍵時期。目前燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展還不成熟,有關統(tǒng)計數(shù)據(jù)不完善,各項數(shù)據(jù)也不夠準確、統(tǒng)一