〈動(dòng)力煤市場(chǎng)〉 本周?chē)?guó)內(nèi)動(dòng)力煤市場(chǎng)繼續(xù)高位運(yùn)行。產(chǎn)地方面,臨近春節(jié)晉陜蒙地區(qū)煤礦多以安全生產(chǎn)為主,煤管票仍嚴(yán)格按照核定產(chǎn)能領(lǐng)取,煤炭增量并不明顯。而周邊站臺(tái)、下游電廠和化工企業(yè)存煤積極性較高,支撐多家煤礦價(jià)格再次上調(diào)20-30元/噸不等。以鄂爾多斯5500大卡動(dòng)力煤為例,截至1月14日主流坑口含稅價(jià)550-555元/噸。
今年初以來(lái),中國(guó)在控制疫情和恢復(fù)生產(chǎn)方面走在全球前面,展現(xiàn)了巨大的體制優(yōu)勢(shì)和經(jīng)濟(jì)韌性。在這樣的宏觀環(huán)境下,煤炭行業(yè)經(jīng)歷了由下行到復(fù)蘇乃至再發(fā)展的反轉(zhuǎn)過(guò)程。對(duì)于明年煤炭市場(chǎng)走勢(shì),業(yè)內(nèi)專(zhuān)家認(rèn)為,2021年煤炭供應(yīng)將穩(wěn)定提升,煤炭需求或高位小幅增長(zhǎng),煤炭供需將相對(duì)平衡,煤炭?jī)r(jià)格或?qū)⒁云椒€(wěn)為主。
近期中國(guó)煤炭?jī)r(jià)格出現(xiàn)上漲引起社會(huì)廣泛關(guān)注。中國(guó)國(guó)家發(fā)改委新聞發(fā)言人孟瑋16日回應(yīng)說(shuō),綜合各方面情況看,目前煤炭市場(chǎng)供需總體是平衡的,今冬明春的煤炭供應(yīng)是有保障的。
國(guó)家發(fā)展改革委于2020年12月16日(周三)上午10:00召開(kāi)12月份例行新聞發(fā)布會(huì),國(guó)家發(fā)展改革委新聞發(fā)言人出席。國(guó)家發(fā)改委政研室副主任兼發(fā)改委新聞發(fā)言人孟瑋主持發(fā)布會(huì)。孟瑋:大家上午好!歡迎參加國(guó)家發(fā)展改革委12月份新聞發(fā)布會(huì)。下面,我先介紹六方面情況,之后回答大家關(guān)心的問(wèn)題。
國(guó)家發(fā)展改革委于2020年12月16日(周三)上午10:00召開(kāi)12月份例行新聞發(fā)布會(huì),國(guó)家發(fā)展改革委新聞發(fā)言人出席。
最近煤炭市場(chǎng)供應(yīng)不足,已經(jīng)影響到溫暖安全過(guò)冬,山東省下發(fā)《關(guān)于做好今冬明春供暖季煤炭保供工作的通知》,要求做好今冬明春煤炭保障供應(yīng)工作,并要求穩(wěn)定煤炭?jī)r(jià)格,嚴(yán)禁囤積居奇,嚴(yán)禁借機(jī)哄抬煤價(jià),嚴(yán)禁摻雜使假。
國(guó)家發(fā)展改革委7日發(fā)布《關(guān)于做好2021年煤炭中長(zhǎng)期合同簽訂履行工作的通知》(下稱(chēng)《通知》),通過(guò)細(xì)化多條規(guī)則進(jìn)一步完善煤炭中長(zhǎng)期合同制度,并要求各方主體早簽、多簽、簽實(shí)、簽長(zhǎng)煤炭中長(zhǎng)期合同。煤炭行業(yè)專(zhuān)家預(yù)計(jì),煤炭中長(zhǎng)協(xié)合同簽約總量將達(dá)到10億噸以上。
本月前期受10月煤價(jià)走勢(shì)慣性帶動(dòng)影響延續(xù)漲勢(shì);而后國(guó)家發(fā)改委召集各家大型煤企、港口及鐵路公司召開(kāi)保供會(huì)議,并就做好冬季煤炭保供,維護(hù)市場(chǎng)穩(wěn)定明確提出三點(diǎn)要求:一是加快提升中轉(zhuǎn)港口庫(kù)存,尤其是要將秦皇島庫(kù)存提高到600萬(wàn)噸以上;二是增加煤炭發(fā)運(yùn),要求各大礦配合好鐵路爭(zhēng)取滿發(fā),鐵路日運(yùn)力要達(dá)到130萬(wàn)噸以上;三是平抑市場(chǎng)煤價(jià),大型煤企月度長(zhǎng)協(xié)價(jià)格不得高于600元/噸,煤價(jià)暫時(shí)趨于穩(wěn)定;近兩周因陜西銅川喬子梁煤礦瓦斯事故、山西朔州煤礦事故影響,煤價(jià)還在“選擇”方向。
中國(guó)煤炭大數(shù)據(jù)顯示,11月4日,豐礦動(dòng)力煤指導(dǎo)價(jià),秦港5500的價(jià)格615元/噸,環(huán)比昨天漲了2塊;秦港5000價(jià)格559元/噸,環(huán)比比昨天漲了3塊。這是環(huán)渤海港口動(dòng)力煤價(jià)格連續(xù)第7天上漲,秦港5500比這波上漲起點(diǎn),7天前10月28日,上漲了11元/噸。
周初,大家都看空港口市場(chǎng),下游壓價(jià)詢(xún)貨,貿(mào)易商可售貨源有限,市場(chǎng)出現(xiàn)分歧。昨日開(kāi)始,市場(chǎng)出現(xiàn)穩(wěn)中略有升溫跡象,下游詢(xún)貨需求增加,下錨等貨船舶增多,部分供應(yīng)商基于低硫資源結(jié)構(gòu)性偏緊,出現(xiàn)看漲心態(tài),部分前期按指數(shù)下浮報(bào)價(jià)的,轉(zhuǎn)向持平或者試探性上浮報(bào)價(jià)。部分用戶(hù)并不買(mǎi)賬,依靠高庫(kù)存,對(duì)較高的價(jià)格接受程度有限,供需相對(duì)僵持,大都處于觀望狀態(tài)。
我國(guó)北方地區(qū)大面積供暖季即將到來(lái),煤炭、天然氣價(jià)格近期出現(xiàn)抬頭。
以往每逢供暖季來(lái)臨,煤、氣價(jià)格常常出現(xiàn)一波多頭行情。業(yè)內(nèi)人士表示,綜合來(lái)看,天然氣、焦煤、焦炭基本面供需格局偏緊張,行情維持震蕩偏強(qiáng)概率較大;受主產(chǎn)區(qū)增產(chǎn)等因素影響,動(dòng)力煤價(jià)格近期回落,但受調(diào)控政策影響,預(yù)計(jì)今年供應(yīng)偏緊局面會(huì)有所緩解。
〈動(dòng)力煤市場(chǎng)〉 上周產(chǎn)地動(dòng)力煤整體波動(dòng)幅度不大,局部有漲有跌,港口動(dòng)力煤價(jià)格穩(wěn)中下行。產(chǎn)地方面,鄂爾多斯地區(qū)煤管票放松之后部分煤礦產(chǎn)量較上月相比有了明顯增加,隨著供給能力不斷增強(qiáng),少數(shù)礦因前期價(jià)格偏高本周下調(diào)5-10元/噸,多數(shù)礦價(jià)格暫穩(wěn)觀望。陜西榆林地區(qū)煤管票繼續(xù)按核定產(chǎn)能發(fā)放,區(qū)域內(nèi)煤價(jià)漲跌互現(xiàn),其中塊煤因民用需求良好價(jià)格上漲。山西晉中某煤礦發(fā)生一起瓦斯爆炸事gu,省內(nèi)多數(shù)煤礦以保安全生產(chǎn)為主,煤炭產(chǎn)量釋放或受影響,煤價(jià)高位堅(jiān)挺。以鄂爾多斯5500大卡動(dòng)力煤為例
《CECI指數(shù)分析周報(bào)》(2020年第29期,下同)顯示,主產(chǎn)區(qū)煤炭管控依然嚴(yán)格,停限產(chǎn)煤礦較多,整體供應(yīng)偏緊,煤價(jià)繼續(xù)上漲。以上由中國(guó)電煤采購(gòu)價(jià)格指數(shù)(CECI)編制辦公室發(fā)布。大秦線兩次事故后運(yùn)量有所減少,北方港口煤炭調(diào)入量低于調(diào)出量,港口庫(kù)存繼續(xù)下降且低于上年同期,其中秦皇島港庫(kù)存在500萬(wàn)噸水平低位波動(dòng)。電廠主要以長(zhǎng)協(xié)煤采購(gòu)為主,補(bǔ)庫(kù)需求略有釋放,高卡低硫煤種結(jié)構(gòu)性短缺,貿(mào)易商捂盤(pán)挺價(jià)意愿增強(qiáng),現(xiàn)貨市場(chǎng)強(qiáng)勢(shì)運(yùn)行,市場(chǎng)價(jià)格飆升,創(chuàng)5月下旬以...
本月初,受電廠消耗庫(kù)存、拉運(yùn)積極性下降影響,煤價(jià)出現(xiàn)下跌。筆者曾預(yù)測(cè),正值用煤旺季,疊加進(jìn)口煤受限,下游復(fù)工復(fù)產(chǎn)加快進(jìn)行,即使煤價(jià)下跌,跌幅也不會(huì)太大,預(yù)計(jì)跌幅在10-20元/噸。從月初至本周三,港口煤價(jià)累計(jì)下跌了17元/噸,與筆者預(yù)想的接近。從周四開(kāi)始,受期貨上漲、貿(mào)易商挺價(jià)等利好因素帶動(dòng),港口煤價(jià)止跌企穩(wěn)。
國(guó)家統(tǒng)計(jì)局8月4日公布的數(shù)據(jù)顯示,7月下旬全國(guó)煤炭?jī)r(jià)格穩(wěn)中有跌
近年來(lái),中國(guó)煤炭資源價(jià)格隨著溫室氣體排放帶來(lái)的氣候變化問(wèn)題成為議題,新興經(jīng)濟(jì)體的工業(yè)化進(jìn)程開(kāi)啟和加速,全球的資源供給和環(huán)境承載壓力日益突出,在能源需求總量增長(zhǎng)的同時(shí),世界能源結(jié)構(gòu)正在發(fā)生變化。高效清潔的低碳燃料的增速將超過(guò)碳密集型燃料。在此能源轉(zhuǎn)型背景下,煤炭企業(yè)面臨諸多競(jìng)爭(zhēng)和生存壓力。