縱觀1~7月份,疫情擾亂供需釋放節(jié)奏,供需錯配問題持續(xù)存在,且供需格局不斷轉(zhuǎn)換,煤炭市場快速調(diào)整,煤炭價格呈現(xiàn)深V走勢。但是在中長協(xié)合同制度以及“基準價+浮動價”的指數(shù)定價機制保障下,煤炭價格整體上運行在綠色區(qū)間,實現(xiàn)了疫情期間的能源安全供應和經(jīng)濟穩(wěn)健發(fā)展。
下游拉運動能偏弱,煤價弱勢趨穩(wěn)運行,到港拉煤船舶繼續(xù)保持低位。目前,環(huán)渤海港口下錨船合計只有78艘,較一周前增加了6艘。煤炭調(diào)進、調(diào)出基本保持平衡,環(huán)渤海港口存煤2416萬噸,較一周前增加了23萬噸;其中,受大秦線天窗影響,鐵路運量降至100萬噸左右,秦港存煤降至508萬噸,較一周前減少了38萬噸。
國家發(fā)改委網(wǎng)站29日消息,國家發(fā)改委研究起草形成了《中華人民共和國煤炭法(修訂草案)》,提出擬由市場決定煤炭價格的機制。
從供給側(cè)看,全國煤炭產(chǎn)能依然較大,加之下游進口額度所剩不多,預計下半年煤炭進口量將呈下降走勢。從需求側(cè)看,在基建和房地產(chǎn)行業(yè)帶動下,鋼鐵、水泥、玻璃等產(chǎn)品需求將持續(xù)恢復,耗煤需求隨之釋放。業(yè)內(nèi)專家預計,下半年煤炭消費將維持穩(wěn)中增長態(tài)勢。
中新經(jīng)緯客戶端7月29日電 據(jù)國家發(fā)改委網(wǎng)站29日消息,國家發(fā)改委研究起草形成了《中華人民共和國煤炭法(修訂草案)》(征求意見稿)(下稱《征求意見稿》),提出擬由市場決定煤炭價格的機制。
從本周一開始,產(chǎn)地煤炭價格出現(xiàn)下跌,大同、朔州、榆林、鄂爾多斯等地煤炭價格出現(xiàn)1-3元/噸的小幅回調(diào),從而結(jié)束了長達兩個月的上漲行情。在這兩個多月時間里,產(chǎn)地煤價一路上漲,鄂爾多斯5000大卡煤炭價格從215元上漲至310元/噸,漲幅將近100元/噸。產(chǎn)地煤價下跌,對港口煤市來說,無疑是雪上加霜,將在很大程度上影響煤價。預計港口煤價繼續(xù)下跌,有望跌至570元/噸以下水平,進入綠色區(qū)間。
從港口到坑口,從期貨到現(xiàn)貨,動力煤價格現(xiàn)在是跌聲一片。最近,市場上開始有人談起抄底的話題了。今日智庫認為,說是未來想抄底沒毛病,如果現(xiàn)在就來抄底,那就搞錯了,無論現(xiàn)貨還是期貨。
進入七月份,隨著主力煤企上調(diào)長協(xié)價格,加之暫?,F(xiàn)貨銷售,拉動港口市場煤價格再次出現(xiàn)反彈。但受下游庫存高位、采購積極性不高等因素影響,上漲了27元/噸后,出現(xiàn)下跌。
海關(guān)總署發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示,上半年全國進口煤炭1.74億噸,同比增長12.7%。其中6月份進口煤炭2528.6萬噸,同比下降6.69%,環(huán)比增長14.64%。
進入七月份,隨著主力煤企上調(diào)長協(xié)價格,加之暫停現(xiàn)貨銷售,拉動港口市場煤價格再次出現(xiàn)反彈。但受下游庫存高位、采購積極性不高等因素影響,上漲了27元/噸后,出現(xiàn)下跌。
近日,國家發(fā)展改革委組織召開全國電視電話會議,安排部署2020年能源迎峰度夏工作。會議要求,各地各有關(guān)方面應充分認識今年能源迎峰度夏面臨的新情況、新形勢,重點在改革、增儲、安全上下功夫,以改革保供應,以增儲保供應,以安全保供應。
進入七月旺季,北方港口動力煤價格在月初短暫停擺后,再掀漲價浪潮,最新一期豐礦動力煤指導價格顯示,北方港口5500大卡動力煤價格已經(jīng)漲到了593元/噸,為近10個月來價格最高點,且逐漸逼近紅色區(qū)間!從國家發(fā)改委近期的舉動來看,市場各方不禁為之警覺!大家關(guān)注的焦點都紛紛集中在了旺季進口煤限制政策能否延續(xù)……
近日,北方港口動力煤價格再掀漲價波瀾,先是大型煤企大幅上調(diào)月度長協(xié)價格,緊接著市場再傳出大型煤企資源調(diào)用緊張,7月份暫?,F(xiàn)貨銷售。受此消息面影響,部分中小電廠詢貨積極,貿(mào)易商看漲情緒濃厚,港口報價開始大幅上揚。而用煤旺季已臨近,面對煤價的持續(xù)走高,發(fā)改委出手要平抑煤價!
本周頭兩天,市場依然平淡,由于優(yōu)劣勢均在,且勢均力敵,港口市場煤價格繼續(xù)保持穩(wěn)定。但產(chǎn)地持續(xù)火熱,榆林地區(qū)多個煤礦停產(chǎn)檢修,煤炭供應有所收緊;而區(qū)域內(nèi)在產(chǎn)煤礦整體銷售情況良好,多數(shù)礦保持即產(chǎn)即銷狀態(tài),部分礦煤價上調(diào)5-15元/噸。受煤管票緊缺影響,鄂爾多斯地區(qū)煤炭供應持續(xù)偏緊,區(qū)域內(nèi)煤價維持漲勢。受多方面因素影響,晉陜蒙地區(qū)煤礦產(chǎn)量和外運量略有下滑,支撐坑口煤價維持強勢。
進入六月份,受上游陜西煤礦事故對當?shù)禺a(chǎn)量和外運的影響,以及內(nèi)蒙煤管票控制嚴格。正值安全月,陜西燎原煤業(yè)的事故,影響陜北地區(qū)煤炭生產(chǎn)和外運,促使坑口市場看漲預期強烈,產(chǎn)地煤價繼續(xù)上調(diào)。疊加部分電廠補庫,派船采購欲望不低,促使5500大卡市場動力煤價格在六月份上半月,累計上漲了23元,抵達綠色區(qū)間的上沿。
近年來,中國煤炭資源價格隨著溫室氣體排放帶來的氣候變化問題成為議題,新興經(jīng)濟體的工業(yè)化進程開啟和加速,全球的資源供給和環(huán)境承載壓力日益突出,在能源需求總量增長的同時,世界能源結(jié)構(gòu)正在發(fā)生變化。高效清潔的低碳燃料的增速將超過碳密集型燃料。在此能源轉(zhuǎn)型背景下,煤炭企業(yè)面臨諸多競爭和生存壓力。