目前,我國(guó)的人均能源消費(fèi)水平在3.47噸標(biāo)煤,這相當(dāng)于美國(guó)的34.8%,德國(guó)的63.5%,日本的67.8%,法國(guó)的69.6%。但在未來(lái)建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化強(qiáng)國(guó)的過(guò)程中,能源需求增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)難以改變。根據(jù)有關(guān)部門的預(yù)測(cè),到2035年,我國(guó)能源需求總量將達(dá)到56億噸標(biāo)煤,2050年達(dá)到60億噸。
據(jù)外媒報(bào)道,印度中央電力監(jiān)管委員會(huì)(CERC)對(duì)火電廠使用替代燃料發(fā)電的相關(guān)規(guī)定進(jìn)行了修訂,以促進(jìn)電廠使用進(jìn)口煤混配發(fā)電
我國(guó)煤炭資源賦存地質(zhì)條件復(fù)雜,災(zāi)害嚴(yán)重,安全生產(chǎn)壓力大。近年來(lái),國(guó)家發(fā)展改革委安排中央預(yù)算內(nèi)投資支持重點(diǎn)煤礦改造完善安全條件、提升防災(zāi)治災(zāi)能力,有力促進(jìn)了煤礦安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)定好轉(zhuǎn),推動(dòng)煤炭安全增產(chǎn)保供取得明顯成效。本次修訂工作,主要根據(jù)煤礦安全生產(chǎn)和煤炭供應(yīng)保障形勢(shì)需要,優(yōu)化調(diào)整專項(xiàng)資金重點(diǎn)投向和安排方式,嚴(yán)格事中事后監(jiān)管要求,進(jìn)一步提升中央預(yù)算內(nèi)投資效益。
內(nèi)蒙古統(tǒng)計(jì)局最新消息:2022年,內(nèi)蒙古11個(gè)產(chǎn)煤盟市規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)原煤產(chǎn)量有升有降。
隨著各大工業(yè)企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn),以及北方大部分地區(qū)仍處在采暖期,用煤需求旺盛。作為全國(guó)重要的煤炭供應(yīng)保障基地,內(nèi)蒙古開足馬力保供應(yīng),計(jì)劃全年煤炭產(chǎn)量達(dá)12.5億噸。
2023年黑龍江省政府工作報(bào)告提出煤炭生產(chǎn)7100萬(wàn)噸的任務(wù)目標(biāo)。近日,黑龍江省煤管局成立增產(chǎn)保供工作領(lǐng)導(dǎo)小組,各產(chǎn)煤市(地)煤炭行業(yè)管理和煤礦安全監(jiān)管部門及龍煤集團(tuán)等煤礦企業(yè),相應(yīng)建立工作推進(jìn)專班,結(jié)合實(shí)際制定本地本企業(yè)煤炭增產(chǎn)增供方案,進(jìn)一步強(qiáng)化責(zé)任擔(dān)當(dāng)和細(xì)化目標(biāo)措施,多措并舉增加煤炭產(chǎn)量。
2月7日,河北省生態(tài)環(huán)境廳等七部委印發(fā)《河北省減污降碳協(xié)同增效實(shí)施方案》。方案提出,將推動(dòng)能源綠色低碳轉(zhuǎn)型。
今年1月1日開始,山西省呂梁市能源局強(qiáng)化措施,除省屬煤礦外,全市煤炭日均產(chǎn)量持續(xù)26萬(wàn)噸左右,持續(xù)推進(jìn)能源增產(chǎn)保供任務(wù)落實(shí),促進(jìn)能源保供持續(xù)發(fā)力,確保春節(jié)期間全市煤炭、電力、油氣等持續(xù)安全穩(wěn)定供應(yīng)。
印度計(jì)劃就LNG供應(yīng)達(dá)成長(zhǎng)期協(xié)議,以減少煤炭在其能源結(jié)構(gòu)中的份額
在近日召開的2023年山西省能源工作會(huì)議上獲悉:今年山西煤炭增產(chǎn)不低于5%,力爭(zhēng)達(dá)到13.65億噸以上,堅(jiān)決完成國(guó)家下達(dá)的電煤保供任務(wù)。
從自治區(qū)發(fā)展改革委獲悉:近日,國(guó)家能源局核準(zhǔn)新疆伊寧礦區(qū)北區(qū)界梁子北煤礦和吐魯番七泉湖礦區(qū)新域煤礦項(xiàng)目,合計(jì)產(chǎn)能360萬(wàn)噸。
國(guó)家統(tǒng)計(jì)局發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2022年,我國(guó)生產(chǎn)原煤45億噸,同比增長(zhǎng)9%;進(jìn)口煤炭2.9億噸,同比下降9.2%。
1月28日下午1點(diǎn),一列來(lái)自陜北榆林地區(qū)、滿載50節(jié)車廂的運(yùn)煤列車緩緩駛?cè)肴f(wàn)源儲(chǔ)配煤基地,這是該基地2023年正式運(yùn)營(yíng)后迎來(lái)的首趟運(yùn)煤專列?,F(xiàn)場(chǎng)4臺(tái)挖掘機(jī)同時(shí)作業(yè),經(jīng)5小時(shí)有序卸煤后,數(shù)千噸的煤炭正式落地萬(wàn)源儲(chǔ)配煤基地,開啟新一年的開工運(yùn)營(yíng)。
根據(jù)Mysteel煤焦與空間數(shù)據(jù)事業(yè)部全球貨船實(shí)況監(jiān)測(cè),2023年第一船澳洲煉焦煤正駛向中國(guó),1月24日6:48離開澳洲,預(yù)計(jì)2月8日12:00抵達(dá)湛江 ,基于海運(yùn)貨流監(jiān)測(cè)大數(shù)據(jù)模型分析,該船預(yù)計(jì)貨量71682噸 左右。
德國(guó)總理奧拉夫·朔爾茨認(rèn)為,德國(guó)迅速適應(yīng)了與俄羅斯無(wú)合作的現(xiàn)實(shí)
2018年煤炭產(chǎn)量向“三西” 地區(qū)集中,而中東部煤炭消費(fèi)缺口拉大,煤炭區(qū)域供給格局變化,我國(guó)煤炭消費(fèi)量集中在經(jīng)濟(jì)較發(fā)達(dá)的中東部地區(qū),其中山東省是主要煤炭消費(fèi)地區(qū)。而隨著區(qū)域間煤炭調(diào)撥規(guī)模擴(kuò)大,多年來(lái)形成的煤炭運(yùn)輸格局也被打破。