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原計(jì)劃10月8日展開(kāi)的大秦線秋季集中修提前在9月28日開(kāi)始，為期仍然是25天。大秦線非施工日為130萬(wàn)噸，而集中修期間，施工日為100-105萬(wàn)噸/日。五月下旬，大秦線春季集中修結(jié)束后，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)達(dá)四個(gè)月的高強(qiáng)度運(yùn)行，鐵路部分設(shè)備設(shè)施需要進(jìn)行維修保養(yǎng)，做到“磨刀不誤砍柴工”。通過(guò)集中檢修，來(lái)系統(tǒng)性提升大秦線設(shè)備狀態(tài)，進(jìn)一步消除設(shè)備病害隱患，確保設(shè)備質(zhì)量均衡穩(wěn)定。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間26日，法新社報(bào)道，法國(guó)2023年預(yù)算法案中顯示，法國(guó)將從2023年1月開(kāi)始，停止為新的化石能源項(xiàng)目提供擔(dān)保。

國(guó)慶、二十大臨近，貿(mào)易商擔(dān)心調(diào)控政策或?qū)⒅厝雠_(tái)，囤貨意愿降低，出貨意愿增強(qiáng)。9月26日上午，主產(chǎn)地調(diào)價(jià)煤礦變動(dòng)較少。

9月25日，由陜西發(fā)出的裝載著96TEU高品質(zhì)水洗精煤的集裝箱班列順利駛?cè)肷綎|港口煙臺(tái)港鐵路專(zhuān)用線，貫穿陜魯?shù)奈鞑筷懞Ｐ峦ǖ馈瓣兾?煙臺(tái)”班列正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。這是山東港口煙臺(tái)港聚焦“加快建設(shè)世界一流的海洋港口”目標(biāo)，深入落實(shí)山東港口構(gòu)建“東西雙向互濟(jì)、陸海內(nèi)外聯(lián)動(dòng)”發(fā)展路徑的具體實(shí)踐，標(biāo)志著山東港口煙臺(tái)港在全面發(fā)揮綜合物流服務(wù)優(yōu)勢(shì)和中國(guó)(山東)自貿(mào)區(qū)等政策優(yōu)勢(shì)，持續(xù)擴(kuò)大西部能源開(kāi)發(fā)合作發(fā)展新格局的道路上邁出堅(jiān)實(shí)一步。

9月14日下午，裝載3840噸蒙古國(guó)進(jìn)口原煤，自甘其毛都口岸進(jìn)入的首列“蒙煤入寧”原煤直供專(zhuān)列，順利抵達(dá)國(guó)能寧夏電力大壩電廠，標(biāo)志著蒙古國(guó)煤炭入寧通道正式打通，開(kāi)辟了寧夏能源保供新的“黃金通道”，為火電企業(yè)解決了“燃煤之急”。

繼8月中旬單日通關(guān)量破8萬(wàn)噸后，9月2日，甘其毛都口岸再傳捷報(bào)——單日通關(guān)量破9萬(wàn)噸。

近日，載有6萬(wàn)噸煤炭的塞浦路斯籍“帕納賈”貨船從樂(lè)東國(guó)電碼頭入境，針對(duì)當(dāng)前疫情防控工作要求，三亞邊檢站提前謀劃、科學(xué)部署，嚴(yán)格按照最高防疫標(biāo)準(zhǔn)，落實(shí)各項(xiàng)勤務(wù)防控措施，安全高效地完成了該輪24名菲律賓籍船員的入境邊防檢查手續(xù)，全力保障疫情期間電力企業(yè)生產(chǎn)需求。

記者1日從中國(guó)鐵路太原局集團(tuán)有限公司(下稱(chēng)“太原局集團(tuán)公司”)獲悉，為期62天的2022年暑期運(yùn)輸工作于8月31日落下帷幕，暑運(yùn)期間，太原局集團(tuán)公司旅客發(fā)送量累計(jì)928.4萬(wàn)人次，貨物運(yùn)輸13712.6萬(wàn)噸，其中，累計(jì)發(fā)送煤炭近1.2億噸，鐵路運(yùn)輸安全有序。

近日，?？诤ｊP(guān)所屬馬村港海關(guān)對(duì)華能海南發(fā)電股份有限公司進(jìn)口的一批重量約5.5萬(wàn)噸，貨值約530萬(wàn)美元的褐煤實(shí)施“零延時(shí)”查驗(yàn)監(jiān)管，保障了煤炭通關(guān)不停歇。

8月29日，新疆維吾爾自治區(qū)人民政府辦公廳印發(fā)《關(guān)于抓好當(dāng)前和今后幾個(gè)月經(jīng)濟(jì)工作的若干政策措施》。

為進(jìn)一步提高電煤運(yùn)輸效率，持續(xù)做好能源運(yùn)輸保通保暢工作，河北曹妃甸海事部門(mén)建立相應(yīng)的合作保供機(jī)制，保障電煤儲(chǔ)運(yùn)碼頭企業(yè)安全、高效運(yùn)轉(zhuǎn)，最大限度縮短電煤船舶滯港時(shí)間，集中力量保障能源物資海運(yùn)通道安全暢通。

數(shù)據(jù)顯示7月份，俄羅斯對(duì)歐盟的煤炭供應(yīng)減少了300萬(wàn)噸。其中280萬(wàn)被重定向到印度和中國(guó)。7月俄羅斯出口至印度200萬(wàn)噸煤炭，比6月份增加了60%，出口至中國(guó)680萬(wàn)噸，增加40%。

近日，在河北海事局“電煤優(yōu)先”綠色通道全力護(hù)航下，江蘇大唐航運(yùn)股份有限公司的“大唐7號(hào)”輪安全靠泊曹妃甸港區(qū)煤炭碼頭，進(jìn)港用時(shí)較之前縮短了近21.5個(gè)小時(shí)。裝貨完成后，“大唐7號(hào)”載運(yùn)4.4萬(wàn)余噸電煤第一時(shí)間駛向位于浙江的烏沙山電廠碼頭。

從當(dāng)?shù)貢r(shí)間11日開(kāi)始，歐盟對(duì)俄羅斯煤炭禁運(yùn)正式生效。

8月15日隨著烏北至甘泉堡段線路完成擴(kuò)能改造，新疆煤炭運(yùn)輸主通道——烏北至將軍廟鐵路(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“烏將鐵路”)打通關(guān)鍵“堵點(diǎn)”，運(yùn)能得到進(jìn)一步提升。