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2020年，中國(guó)宣布將力爭(zhēng)2030年前實(shí)現(xiàn)“碳達(dá)峰”、2060年前實(shí)現(xiàn)“碳中和”，這也成為了國(guó)內(nèi)新能源行業(yè)的風(fēng)向標(biāo)。在新能源行業(yè)中，風(fēng)力發(fā)電是其中的主力核心，“低碳”趨勢(shì)下風(fēng)電企業(yè)將去往何方，成為全行業(yè)共同關(guān)心的話題。

7月14日，國(guó)務(wù)院新聞辦召開(kāi)啟動(dòng)全國(guó)碳排放權(quán)交易市場(chǎng)上線交易有關(guān)情況的例行吹風(fēng)會(huì)。就社會(huì)關(guān)注，生態(tài)環(huán)境部副部長(zhǎng)趙英民、應(yīng)對(duì)氣候變化司司長(zhǎng)李高給予了回應(yīng)。

儲(chǔ)能是促進(jìn)新能源消納，保證電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行，支撐電力行業(yè)發(fā)展以及推動(dòng)能源變革的重要技術(shù)手段。杭鍋集團(tuán)作為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的能源利用整體解決方案提供商，為提升公司員工對(duì)儲(chǔ)能技術(shù)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的認(rèn)識(shí)，7月6日，杭鍋集團(tuán)邀請(qǐng)到液流電池創(chuàng)新合作方西南交通大學(xué)曾義凱老師來(lái)做儲(chǔ)能技術(shù)講座。

2021年7月13日上午，在2021年生態(tài)文明貴陽(yáng)國(guó)際論壇“碳達(dá)峰碳中和與生態(tài)文明建設(shè)”主題論壇上，生態(tài)環(huán)境部發(fā)布了《中國(guó)應(yīng)對(duì)氣候變化的政策與行動(dòng)2020年度報(bào)告》。

7月8日上午，華為技術(shù)有限公司與中國(guó)科學(xué)院大連化學(xué)物理研究所(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“大連化物所”)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方旨在共同探索面向未來(lái)的零碳城市建設(shè)。中國(guó)工程院院士、大連化物所所長(zhǎng)劉中民、大連市副市長(zhǎng)張志宏、大連市科技局副局長(zhǎng)于曉丹、大連化物所副所長(zhǎng)李先鋒、華為數(shù)字能源技術(shù)有限公司總裁侯金龍、華為數(shù)字能源技術(shù)有限公司副總裁張峰、華為數(shù)字能源技術(shù)有限公司中國(guó)區(qū)總裁周建軍，華為大連總經(jīng)理童永智等領(lǐng)導(dǎo)出席本次簽約儀式。

近日，科華數(shù)據(jù)股份有限公司中標(biāo)廣東臺(tái)山300MW漁光互補(bǔ)項(xiàng)目，該項(xiàng)目高效利用水面資源，水下養(yǎng)魚(yú)、水上清潔發(fā)電，實(shí)現(xiàn)綠水青山與金山銀山的零碳融合?？迫A將為項(xiàng)目提供1500V 3125kW集中式逆變器解決方案，提高清潔能源占比，為“碳達(dá)峰、碳中和”目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)積極貢獻(xiàn)力量。

我國(guó)已經(jīng)確立了力爭(zhēng)2030年前實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和的“雙碳”目標(biāo)。落實(shí)“雙碳”目標(biāo)，電力行業(yè)任務(wù)重、責(zé)任大，發(fā)展以新能源為主的新型電力系統(tǒng)已成為電力行業(yè)的時(shí)代使命。

“十四五”是碳達(dá)峰的關(guān)鍵期、窗口期，南方電網(wǎng)公司圍繞國(guó)家“碳達(dá)峰、碳中和”目標(biāo)，發(fā)布工作方案，出臺(tái)重點(diǎn)舉措，全力支持貴州新能源接入并網(wǎng)，保障新能源消納，推動(dòng)綠色電能消費(fèi)，構(gòu)建以新能源為主體的新型電力系統(tǒng)，勇當(dāng)綠色生態(tài)發(fā)展先行者，為開(kāi)創(chuàng)百姓富、生態(tài)美的多彩貴州新未來(lái)貢獻(xiàn)“南網(wǎng)力量”。

如期實(shí)現(xiàn)“2030年前碳達(dá)峰”“2060年前碳中和”……從去年9月我國(guó)在第七十五屆聯(lián)合國(guó)大會(huì)作出承諾以來(lái)，一場(chǎng)廣泛而深刻的經(jīng)濟(jì)社會(huì)系統(tǒng)性變革已在能源領(lǐng)域拉開(kāi)大幕。在我國(guó)“富煤、貧油、少氣”的現(xiàn)有條件下，加快能源系統(tǒng)的低碳轉(zhuǎn)型，特別是要大幅提高可再生能源在未來(lái)能源結(jié)構(gòu)中的比重，成為實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)必須啃下的“硬骨頭”。

2021甌江峰會(huì)·第二屆國(guó)際工業(yè)與能源互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新發(fā)展大會(huì)10日在浙江溫州開(kāi)幕。院士、專(zhuān)家等齊聚，共探如何加速“碳達(dá)峰、碳中和”目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

“吉林省是中國(guó)重要的老工業(yè)基地，可以發(fā)揮天然稟賦來(lái)發(fā)展生態(tài)健康產(chǎn)業(yè)，實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和的目標(biāo)。”“一帶一路”綠色發(fā)展國(guó)際研究院執(zhí)行院長(zhǎng)張建宇10日表示。

批發(fā)零售雙破百萬(wàn)，2020年上半年我國(guó)新能源車(chē)市交出傲人成績(jī)單。昨天，全國(guó)乘聯(lián)會(huì)發(fā)布6月全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)分析。2021年6月乘用車(chē)市場(chǎng)零售達(dá)到157.5萬(wàn)輛。上半年數(shù)據(jù)也隨之出爐，今年1至6月乘用車(chē)零售累計(jì)達(dá)到994.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)28.9%,處于2011年以來(lái)的歷史高位。乘聯(lián)會(huì)分析，超強(qiáng)增長(zhǎng)的原因首先是去年的低基數(shù)效應(yīng)，其次是新能源車(chē)的增長(zhǎng)貢獻(xiàn)度不斷加大。

“到2030年，新能源汽車(chē)在中國(guó)市場(chǎng)滲透率有望達(dá)到70%。”在近日舉行的2021中國(guó)汽車(chē)重慶論壇上，比亞迪董事長(zhǎng)王傳福表示。作為對(duì)市場(chǎng)上當(dāng)前需求和潛在市場(chǎng)需求的一種比較，這一比率的提高不啻于給已經(jīng)處于上升通道、且在新能源汽車(chē)領(lǐng)域占領(lǐng)先地位的民營(yíng)車(chē)企打了“雞血”。

全國(guó)性的碳排放權(quán)交易市場(chǎng)已經(jīng)進(jìn)入上線倒計(jì)時(shí)。此前，生態(tài)環(huán)境部公布《碳排放權(quán)交易管理辦法》，不僅將碳排放權(quán)交易從地方試點(diǎn)擴(kuò)展到全國(guó)，同時(shí)也將交易氣體的范圍從二氧化碳擴(kuò)展到了包括六氟化硫、甲烷等在內(nèi)的6種溫室氣體。

我國(guó)實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰和碳中和的目標(biāo)已經(jīng)向世界宣布，對(duì)外它彰顯了一個(gè)負(fù)責(zé)任大國(guó)應(yīng)對(duì)氣候變化的積極態(tài)度，對(duì)內(nèi)它將引領(lǐng)我國(guó)實(shí)現(xiàn)低碳轉(zhuǎn)型，從工業(yè)文明轉(zhuǎn)向生態(tài)文明。然而，實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程，而且城市是實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)的主戰(zhàn)場(chǎng)。