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凈零排放

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GAIL 將凈零排放目標(biāo)提前至 2035 年

GAIL 將凈零排放目標(biāo)提前至 2035 年

近日,印度國有天然氣公司印度天然氣公司(GAIL)宣布將凈零碳排放的目標(biāo)提前五年至2035年。該公司原計(jì)劃在2040年實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),但現(xiàn)已通過多階段方法加速減排進(jìn)程。
06-29
歐盟啟動(dòng)氣候融資計(jì)劃 助力數(shù)百城市實(shí)現(xiàn)凈零排放目標(biāo)

歐盟啟動(dòng)氣候融資計(jì)劃 助力數(shù)百城市實(shí)現(xiàn)凈零排放目標(biāo)

歐盟于6月26日公布的一項(xiàng)倡議顯示,承諾到2030年實(shí)現(xiàn)凈零排放的112個(gè)城市將需要總計(jì)6500億歐元資金才能實(shí)現(xiàn)目標(biāo),歐盟為此啟動(dòng)了氣候融資計(jì)劃,提供支持。
06-28
香港交易所推出香港國際碳市場CORE CLIMATE,支持全球凈零轉(zhuǎn)型

香港交易所推出香港國際碳市場CORE CLIMATE,支持全球凈零轉(zhuǎn)型

0月28日,港交所宣布推出全新的國際碳市場Core Climate平臺。據(jù)了解,Core Climate平臺支持市場進(jìn)行碳信用產(chǎn)品和工具的交易。Core Climate平臺參與者可獲取產(chǎn)品信息,并持有、交易、交收及注銷自愿碳信用產(chǎn)品。
10-31
英國投資地圖上線,一站式掌握能源轉(zhuǎn)型投資機(jī)遇

英國投資地圖上線,一站式掌握能源轉(zhuǎn)型投資機(jī)遇

2021年11月,聯(lián)合國氣候變化大會(COP26)在英國舉辦,世界各國就如何應(yīng)對氣候變化、目標(biāo)及未來舉措進(jìn)行探討并達(dá)成共識。英中兩國領(lǐng)導(dǎo)人表示:合作實(shí)現(xiàn)向碳中和型能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型是兩國雙邊關(guān)系重中之重。作為全球首個(gè)立法制定凈零排放目標(biāo)的國家,英國制定了雄心勃勃的氣候目標(biāo),并積極部署,推出一系列政策布局和行業(yè)轉(zhuǎn)型方針。
03-26
英國液氫飛機(jī)將于2035年在各地投入使用

英國液氫飛機(jī)將于2035年在各地投入使用

3月17日,由英國政府支持的致力推動(dòng)航空業(yè)凈零排放的FlyZero項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)發(fā)布的一份名為《我們對航空零碳排放的愿景(Our Vision for Zero-Carbon Emission Air Travel)》的最新報(bào)告(以下簡稱《報(bào)告》)顯示,液態(tài)氫可以為一架能夠容納280名乘客的中型客機(jī)提供動(dòng)力,支持其從倫敦直飛舊金山,或者從倫敦直飛奧克蘭。
03-23
水消耗不應(yīng)阻礙再生氫發(fā)展 電解水制氫純水裝置實(shí)現(xiàn)純水生產(chǎn)

水消耗不應(yīng)阻礙再生氫發(fā)展 電解水制氫純水裝置實(shí)現(xiàn)純水生產(chǎn)

氫是凈零排放能源系統(tǒng)的重要組成部分。它通過提供比電力更容易運(yùn)輸和儲存的高能量密度的能量載體來補(bǔ)充電力。因此,它使那些難以通電的應(yīng)用程序脫碳成為可能。與電類似,氫可以由多種能源產(chǎn)生。電解的方法是利用電把水分解成氧和氫。這可以利用持續(xù)下降的可再生電力成本,為電力部門提供靈活性,并是一個(gè)綜合能源系統(tǒng),而不是單獨(dú)的部門。
03-22
“煤老大”蹚出轉(zhuǎn)型新路

“煤老大”蹚出轉(zhuǎn)型新路

興于煤也困于煤,經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)單一成為山西一直以來發(fā)展的困境,能源轉(zhuǎn)型也成為山西近幾年不斷探索的首要任務(wù)。同時(shí),山西作為典型的資源型地區(qū),風(fēng)能、太陽能、地?zé)崮艿瓤稍偕茉促Y源豐富,且開發(fā)潛力巨大,在實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)的背景下,成為山西轉(zhuǎn)型的重要突破口。
將建筑化身成巨型太陽能裝置藝術(shù) 打造低碳藝術(shù)城市

將建筑化身成巨型太陽能裝置藝術(shù) 打造低碳藝術(shù)城市

由于地球暖化持續(xù)增加,極端氣候也越來越頻繁,因此世界各國都以2050年凈零碳排為目標(biāo),因此碳中和成為一項(xiàng)重要的任務(wù)。
03-21
歐洲能源綠色轉(zhuǎn)型的苦與甜

歐洲能源綠色轉(zhuǎn)型的苦與甜

這個(gè)冬天,北歐有些“風(fēng)不調(diào)雨不順”。降水不足,水電站顯得“乏力”;風(fēng)力不足,風(fēng)車轉(zhuǎn)得“沒勁”。由于實(shí)行浮動(dòng)電價(jià),電力短缺帶來電價(jià)高企,推高了人們的生活成本。
12-03
董明珠曝格力新技術(shù)“零碳源”:原先100萬電費(fèi)只要20萬

董明珠曝格力新技術(shù)“零碳源”:原先100萬電費(fèi)只要20萬

7月8日-10日,2021世界人工智能大會于在上海浦東世博中心舉辦。8日上午,董明珠在開幕式演講中表示,傳統(tǒng)企業(yè)只有和互聯(lián)網(wǎng)完美結(jié)合,才能實(shí)現(xiàn)真正數(shù)字化時(shí)代。董明珠表示,去大家都認(rèn)為工業(yè)是傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),沒有任何先進(jìn)性,而互聯(lián)網(wǎng)是一個(gè)現(xiàn)代性產(chǎn)業(yè),二者沒有什么交叉。
歐盟正在籌備一項(xiàng)多管齊下的戰(zhàn)略 推動(dòng)電動(dòng)汽車普及計(jì)劃

歐盟正在籌備一項(xiàng)多管齊下的戰(zhàn)略 推動(dòng)電動(dòng)汽車普及計(jì)劃

作為脫碳計(jì)劃的一部分,歐盟正準(zhǔn)備淘汰燃油車,并向汽車制造商收費(fèi),以此來推動(dòng)電動(dòng)汽車的普及。據(jù)英國金融時(shí)報(bào)報(bào)道,歐盟委員會綠色政策副主席Frans Timmermans表示,歐盟正在籌備一項(xiàng)多管齊下的戰(zhàn)略,降低電動(dòng)汽車的成本,讓所有歐洲人都買得起新能源汽車。
無錫零碳科技產(chǎn)業(yè)園日前正式揭牌

無錫零碳科技產(chǎn)業(yè)園日前正式揭牌

無錫零碳科技產(chǎn)業(yè)園日前正式揭牌,記者從江蘇省發(fā)改委獲悉,這也是江蘇省內(nèi)首個(gè)以零碳為主題的科技產(chǎn)業(yè)園。
05-24
MSCI呼吁全球資本引領(lǐng)凈零排放變革

MSCI呼吁全球資本引領(lǐng)凈零排放變革

據(jù)MSCI Inc. (NYSE: MSCI)今天發(fā)布的一份報(bào)告稱,為應(yīng)對氣候變化,全球經(jīng)濟(jì)將需要進(jìn)行自工業(yè)革命以來最大規(guī)模的重建。MSCI是一家為全球投資界提供關(guān)鍵決策支持工具和服務(wù)的領(lǐng)先公司。
04-26
領(lǐng)導(dǎo)人氣候峰會:40多國領(lǐng)導(dǎo)人作出承諾 聯(lián)合國再次呼吁“奔向零碳”

領(lǐng)導(dǎo)人氣候峰會:40多國領(lǐng)導(dǎo)人作出承諾 聯(lián)合國再次呼吁“奔向零碳”

中國國家主席習(xí)近平、美國總統(tǒng)拜登、英國首相約翰遜、加拿大總理特魯多和日本首相菅義偉在內(nèi)的40多位國家領(lǐng)導(dǎo)人紛紛在會上重申或更新了減排目標(biāo)。聯(lián)合國秘書長古特雷斯今天在通過視頻方式參加會議時(shí)再次強(qiáng)調(diào):各國須立即提高國家自主貢獻(xiàn)目標(biāo),到本世紀(jì)中葉實(shí)現(xiàn)“凈零排放”。請聽聯(lián)合國新聞錢思文的報(bào)道。
04-23
踐行“碳中和”理念:推進(jìn)數(shù)據(jù)中心低碳運(yùn)轉(zhuǎn)

踐行“碳中和”理念:推進(jìn)數(shù)據(jù)中心低碳運(yùn)轉(zhuǎn)

在數(shù)字經(jīng)濟(jì)和萬物互聯(lián)的時(shí)代,海量數(shù)據(jù)的計(jì)算與處理需要不斷擴(kuò)大數(shù)據(jù)中心的基礎(chǔ)建設(shè)規(guī)模,由此也帶來了能耗激增的問題。據(jù)《中國“新基建”發(fā)展研究報(bào)告》,到2025年,全球數(shù)據(jù)中心將占全球能耗的最大份額,高達(dá)33%。而在國內(nèi),全國數(shù)據(jù)中心的耗電量已連續(xù)八年以超過12%的速度增長,未來占社會總用電量的比例將持續(xù)增長。
凈零排放是指基于一個(gè)基準(zhǔn)目標(biāo),盡可能快速地減少溫室氣體排放,將剩余溫室氣體排放量相等的溫室氣體從大氣中移除,以平衡排放,達(dá)到凈零。凈零排放可應(yīng)用于企業(yè)或其他組織,國家或全球經(jīng)濟(jì)。科學(xué)表明,為了避免災(zāi)難性的氣候崩潰,在2050年之前,全球經(jīng)濟(jì)的各個(gè)組成部分都需要實(shí)現(xiàn)脫碳。

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