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北京時(shí)間3月12日消息，人類能否依靠核能將凈碳排放削減至零，即實(shí)現(xiàn)所謂的“凈零排放”？這個(gè)問題并不容易回答。從切爾諾貝利到福島，兩次7級(jí)特大核電站事故或許能讓我們更深刻地理解核能與核技術(shù)所面臨的挑戰(zhàn)。

3月10日電 據(jù)俄羅斯衛(wèi)星網(wǎng)報(bào)道，美國和歐盟3月9日發(fā)表聯(lián)合聲明稱，準(zhǔn)備在2050年之前實(shí)現(xiàn)凈零排放。據(jù)報(bào)道，美國氣候問題特使約翰·克里與歐盟委員會(huì)主席馮德萊恩會(huì)談后發(fā)表了這份聲明。

專家們一致認(rèn)為，只是一味地強(qiáng)調(diào)降低我們碳排放的做法現(xiàn)在已經(jīng)不夠了，從大氣直接捕獲碳的技術(shù)正在吸引大量投資。聯(lián)合國政府間氣候變化專門委員會(huì)（IPCC) 在2018年發(fā)布的一份報(bào)告中表示，如果我們要將全球變暖限制在1.5攝氏度以內(nèi)，并避免氣候變化的最壞影響，我們實(shí)際上需要在21世紀(jì)從大氣中去除1000到10000億噸的二氧化碳。

全國兩會(huì)今日下午3點(diǎn)正式開幕。全國政協(xié)委員、金風(fēng)科技董事長武鋼，全國人大代表、遠(yuǎn)景科技集團(tuán)CEO張雷，全國人大代表、明陽智能董事長張傳衛(wèi)，三大風(fēng)電整機(jī)商龍頭企業(yè)“掌舵人”在“兩會(huì)”上為行業(yè)發(fā)聲。他們的提議將把行業(yè)的“列車”開向哪里呢？

最近，有一個(gè)概念被廣泛使用，即碳中和。碳中和是什么，適合不適合核電，未來會(huì)有什么發(fā)展，核電行業(yè)對(duì)碳中和的影響是什么。今天不妨來一談核電里的“碳中和”。

中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議明確2021年八項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)，其中一項(xiàng)是做好碳達(dá)峰、碳中和工作。具體而言，我國二氧化碳排放力爭(zhēng)2030年前達(dá)到峰值，力爭(zhēng)2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和。央行工作會(huì)議則提出，落實(shí)碳達(dá)峰碳中和重大決策部署，完善綠色金融政策框架和激勵(lì)機(jī)制。做好政策設(shè)計(jì)和規(guī)劃，引導(dǎo)金融資源向綠色發(fā)展領(lǐng)域傾斜，增強(qiáng)金融體系管理氣候變化相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)的能力，推動(dòng)建設(shè)碳排放權(quán)交易市場(chǎng)為排碳合理定價(jià)。

2020年新能源汽車市場(chǎng)在疫情壓力下表現(xiàn)仍然活躍，實(shí)現(xiàn)年銷136.7萬輛，創(chuàng)歷史新高?；仡?020，展望2021，以“新發(fā)展格局與汽車產(chǎn)業(yè)變革”為主題的2021中國電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇在1月15-17日于北京舉行?；顒?dòng)現(xiàn)場(chǎng)，加州大學(xué)戴維斯交通研究院院長Daniel Sperling發(fā)表了演講，主要觀點(diǎn)如下：

中國海油董事長汪東進(jìn)表示，綠色低碳是中國海油五大發(fā)展戰(zhàn)略之一，中國海油將統(tǒng)籌做好碳達(dá)峰和碳中和頂層設(shè)計(jì)，積極構(gòu)建綠色低碳發(fā)展體系，以更大決心、更強(qiáng)力度、更實(shí)舉措助力我國全面實(shí)現(xiàn)“碳達(dá)峰、碳中和”目標(biāo)。

近日，英國蘇格蘭發(fā)布政策聲明，宣布了發(fā)展氫能的承諾，這個(gè)宏偉目標(biāo)包括到2030年生產(chǎn)5吉瓦可再生和低碳?xì)淠艿哪繕?biāo)。

瑞典首相勒文在2020年12月氣候雄心峰會(huì)上表示，瑞典將努力成為“全球首個(gè)無化石燃料的福利國家”。勒文表示，瑞典的國家長期戰(zhàn)略是到2045年，實(shí)現(xiàn)溫室氣體凈排放量為零。為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，瑞典不斷發(fā)揮在環(huán)保領(lǐng)域的先行優(yōu)勢(shì)，在追求經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)福利的同時(shí)實(shí)現(xiàn)大幅節(jié)能減排。

根據(jù)CarbonBrief報(bào)道，英國政府日前發(fā)布了能源白皮書，題目是“Powering our Net Zero Future”(為零碳未來提供動(dòng)力)，闡述了英國政府在能源領(lǐng)域的議程及其在應(yīng)對(duì)氣候變化方面的作用。這份文件是英國13年來的第一份能源白皮書，應(yīng)對(duì)新冠肺炎疫情后的綠色復(fù)蘇、并為2050年實(shí)現(xiàn)凈零排放設(shè)定路線圖。商務(wù)部長阿洛克·夏爾馬(Alok Sharma)將這份文件描述為“我們從依賴化石燃料轉(zhuǎn)向清潔能源的決定性和永久性轉(zhuǎn)變”。

國務(wù)院新聞辦公室于2020年12月22日(星期二)上午10時(shí)舉行新聞發(fā)布會(huì)，請(qǐng)生態(tài)環(huán)境部副部長莊國泰介紹落實(shí)五中全會(huì)精神，以高水平保護(hù)促進(jìn)綠色發(fā)展有關(guān)情況，并答記者問。

2020年12月14日，英國政府正式發(fā)布能源白皮書——《推動(dòng)零碳未來》。白皮書指出，要實(shí)現(xiàn)碳排放凈零目標(biāo)，英國清潔能源發(fā)電量需要比當(dāng)前增加四倍。2020年12月14日，英國政府正式發(fā)布能源白皮書——《推動(dòng)零碳未來》。白皮書指出，要實(shí)現(xiàn)碳排放凈零目標(biāo)，英國清潔能源發(fā)電量需要比當(dāng)前增加四倍。

近日，海外媒體報(bào)道，加拿大自然資源部長西莫斯·奧雷根(Seamus O'Regan)正式發(fā)布《加拿大氫能戰(zhàn)略》。據(jù)悉，這是一個(gè)雄心勃勃的框架，旨在使加拿大成為全球氫能的領(lǐng)導(dǎo)者，并將這種低碳和零排放燃料技術(shù)鞏固為關(guān)鍵到2050年實(shí)現(xiàn)凈零碳排放的一部分。