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近日，全球咨詢機構(gòu)SNE research公布了2023年全球動力電池裝車總數(shù)據(jù)。2023年，在世界各國注冊的電動汽車(EV、PHEV、HEV)使用的動力電池約為705.5GWh，與去年同期相比增長了38.6%。在2023年動力電池使用量TOP10榜單中，寧德時代憑借259.7GWh的使用量位列全球第一，同比增長40.8%。這是寧德時代自2017年以來，連續(xù)第七年成為全球動力電池市場冠軍。

利用礦物原位鋰同位素分析方法，中國科學(xué)院青藏高原研究所碰撞隆升及影響團隊史仁燈研究員及其合作者系統(tǒng)分析了青藏高原地幔橄欖巖中的鋰含量和鋰同位素組成

近日，全球極具創(chuàng)新力的光伏企業(yè)晶科能源成功交付了液冷儲能系統(tǒng) SunTera。該50MW/100MW電網(wǎng)側(cè)儲能電站位于浙江建德，首批55MWh建成后，可有效促進當?shù)匦履茉聪{，提供電網(wǎng)輔助服務(wù)，保障電力系統(tǒng)安全穩(wěn)定運行，有效帶動和促進當?shù)亟?jīng)濟社會發(fā)展。

從中國科學(xué)院長春應(yīng)用化學(xué)研究所了解到，該所綠色分離化學(xué)與清潔冶金課題組在廢舊動力鋰電池分離回收新工藝上取得新突破

自去年下半年以來，鋰電產(chǎn)業(yè)鏈已有多家企業(yè)宣布暫緩、終止部分投資擴產(chǎn)計劃，且主要集中于上游材料端。整體來看，一度炙手可熱的鋰電行業(yè)正在“退燒”

德安環(huán)保DENIOS,來自德國的家族企業(yè),作為危化品存儲的開發(fā)商和制造商,已經(jīng)在全球范圍服務(wù)客戶35年,致力于為自然的可持續(xù)發(fā)展貢獻力量。

2023年受終端需求增速放緩影響，以碳酸鋰為代表的鋰電原材料進入降價通道，去庫存成為主題，普賺行情不再，多數(shù)企業(yè)利潤承壓，且產(chǎn)業(yè)鏈業(yè)績出現(xiàn)分化。

1月25日-27日，億緯鋰能北京總部、華南區(qū)域、華中區(qū)域、西南區(qū)域、東北區(qū)域、亞太區(qū)域、東南亞區(qū)域七大區(qū)域總部及臺北辦事處，正式掛牌!

剛剛過去的2023年，連接與傳感領(lǐng)域的全球企業(yè)泰科電子(TE Connectivity ，以下簡稱TE)在可再生能源利用上取得了實質(zhì)性進展，這些進展包括在自身運營上積極推進應(yīng)用清潔能源，以及在可再生能源業(yè)務(wù)上持續(xù)深耕。

美國麻省理工學(xué)院研究人員設(shè)計了一種電池材料，以一種更可持續(xù)的方式為電動汽車提供動力。新的鋰離子電池陰極基于有機材料，而不是基于鈷或鎳。相關(guān)研究論文1月18日發(fā)表在美國化學(xué)會《ACS中央科學(xué)》雜志上。

能源界網(wǎng)訊：1月19日，長遠鋰科發(fā)布了2023年年度業(yè)績預(yù)告。公告顯示，長遠鋰科預(yù)計2023年歸母凈利潤將虧損1.1億元到1.5億元，扣非凈利潤虧損1.8億元到2.2億元，同比將由盈轉(zhuǎn)虧。對于業(yè)績變化的原因，長遠鋰科表示，2023年由于新能源汽車補貼政策退坡、下游企業(yè)去庫存的影響，公司產(chǎn)品銷量同比下降;同時，上游原材料大幅波動，市場競爭加劇，公司產(chǎn)品售價同比下降;此外，隨著公司投產(chǎn)項目的增加，相應(yīng)折舊費用導(dǎo)致單位成本上漲;疊加存貨跌價影響，利潤下降。原公...

1月19日，天奇股份在互動平臺中表示，公司圍繞“致力于服務(wù)汽車全生命周期”的企業(yè)愿景，聚焦兩大主業(yè)發(fā)展：以汽車智能裝備業(yè)務(wù)為核心、疊加人形機器人賦能的智能裝備產(chǎn)業(yè)、以鋰電池回收、梯次利用、再生利用為主的鋰電池循環(huán)產(chǎn)業(yè)。

能源界網(wǎng)訊：1月19日，湖南裕能在接收機構(gòu)調(diào)研時顯示，公司磷酸錳鐵鋰產(chǎn)品研發(fā)進展順利，已進入試生產(chǎn)階段，正在積極推進客戶認證中，在云南基地進行了項目布局，其產(chǎn)線可與磷酸鐵鋰產(chǎn)線柔性切換，有利于靈活應(yīng)對市場需求。此外，公司希望能好好把握海外市場對磷酸鐵鋰材料需求增長的機遇，將結(jié)合區(qū)域市場情況、周邊配套、地區(qū)政策等因素，審慎考慮海外產(chǎn)能布局，相關(guān)信息請以公司公告為準。湖南裕能是國內(nèi)主要的鋰離子電池正極材料供應(yīng)商,專注于鋰離子電池...

1月18日，有研新能源材料(江西)有限公司(簡稱有研新能源)“下一代鋰離子電池正極材料項目”在江西省新余市舉行開工奠基儀式。項目由中國有研聯(lián)合贛鋒鋰業(yè)等單位投資建設(shè)，項目總用地面積100畝，建設(shè)年產(chǎn)萬噸的下一代鋰離子電池正極材料產(chǎn)業(yè)基地。

能源界網(wǎng)訊：1月19日，贛鋒鋰業(yè)發(fā)布公告稱，公司與現(xiàn)代汽車簽署《長期供貨協(xié)議》，由公司及其子公司向現(xiàn)代汽車供應(yīng)電池級氫氧化鋰產(chǎn)品，各年度供應(yīng)數(shù)量按照協(xié)議約定執(zhí)行，實際采購數(shù)量及銷售金額以最終采購訂單為準。合同生效時間及履行期限為2024年1月1日–2027年12月31日。贛鋒鋰業(yè)表示，本合同為公司與現(xiàn)代汽車本著互利共贏的態(tài)度，在充分考慮現(xiàn)階段鋰市場情況后達成的合作。公司本次與現(xiàn)代汽車簽署長期供貨協(xié)議，既滿足了現(xiàn)代汽車對電池生產(chǎn)...