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蔚來(lái)電動(dòng)汽車(chē)

關(guān)注
蔚來(lái)汽車(chē)將于下個(gè)月全面發(fā)布其第三個(gè)品牌“螢火蟲(chóng)”及其首款電動(dòng)汽車(chē)的詳細(xì)信息

蔚來(lái)汽車(chē)將于下個(gè)月全面發(fā)布其第三個(gè)品牌“螢火蟲(chóng)”及其首款電動(dòng)汽車(chē)的詳細(xì)信息

蔚來(lái)高管分享了這家中國(guó)汽車(chē)制造商的第三個(gè)電動(dòng)汽車(chē)品牌 Firefly 的詳細(xì)信息,以及新品牌將為其首款車(chē)型命名。該消息發(fā)布前一個(gè)月,F(xiàn)irefly將在母公司舉辦的第十屆年度 NIO Day 活動(dòng)上正式在中國(guó)上市。Firefly 是中國(guó)汽車(chē)制造商 NIO 推出的全新平價(jià)精品電動(dòng)汽車(chē)品牌。在 NIO 透露了正在籌備的兩個(gè)全新全電動(dòng)子品牌的計(jì)劃后,我們多年來(lái)一直在等待該品牌的正式發(fā)布。第一個(gè)代號(hào)為Alps,計(jì)劃于 2024 年中期在中國(guó)和歐洲推出。Alps 正式 更名...
蔚來(lái)汽車(chē) (NIO) 著眼于快速海外擴(kuò)張,低成本 Onvo 電動(dòng)汽車(chē)品牌開(kāi)拓新市場(chǎng)

蔚來(lái)汽車(chē) (NIO) 著眼于快速海外擴(kuò)張,低成本 Onvo 電動(dòng)汽車(chē)品牌開(kāi)拓新市場(chǎng)

蔚來(lái)汽車(chē) (NYSE: NIO) 計(jì)劃在明年年底前進(jìn)軍 25 個(gè)海外市場(chǎng)。憑借其新的低成本 Onvo 品牌已經(jīng)推動(dòng)的需求,蔚來(lái)汽車(chē)預(yù)計(jì)將在全球電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)揮更大的作用。我們會(huì)看到蔚來(lái)的電動(dòng)汽車(chē)在美國(guó)和歐洲上市嗎?蔚來(lái)汽車(chē) 10 月份銷(xiāo)量已連續(xù)第六個(gè)月超過(guò) 20,000 輛,似乎正在獲得發(fā)展動(dòng)力。在上個(gè)月售出的近 21,000 輛車(chē)型中,蔚來(lái)品牌汽車(chē)占了 16,657 輛,而其新主流品牌 Onvo 在第一個(gè)完整銷(xiāo)售月貢獻(xiàn)了 4,319 輛。繼9 月底推出 Onvo L60之后,蔚來(lái)...
蔚來(lái)能源充電網(wǎng)絡(luò)向奇瑞綠能開(kāi)放

蔚來(lái)能源充電網(wǎng)絡(luò)向奇瑞綠能開(kāi)放

9月10日,武漢蔚來(lái)能源有限公司(蔚來(lái)能源)與安徽奇瑞綠能生態(tài)科技有限公司(奇瑞綠能)正式達(dá)成充電服務(wù)合作協(xié)議。蔚來(lái)能源充電網(wǎng)絡(luò)面向奇瑞汽車(chē)、星途汽車(chē)、捷途汽車(chē)開(kāi)放,為其用戶(hù)提供覆蓋廣泛、查詢(xún)高效、使用便捷的充電服務(wù)。根據(jù)協(xié)議,自9月10日起,奇瑞汽車(chē)、星途汽車(chē)、捷途汽車(chē)的用戶(hù)可通過(guò)車(chē)主App、小程序及奇瑞綠能小程序,在全國(guó)范圍查找并使用蔚來(lái)能源充電樁,充電體驗(yàn)和效率全面升級(jí)。蔚來(lái)能源為用戶(hù)提供從找樁到支付全流程智能化的充電...
09-11
李斌:蔚來(lái)ET9訂單量遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于官方預(yù)期

李斌:蔚來(lái)ET9訂單量遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于官方預(yù)期

能源界網(wǎng)訊:12月25日消息,蔚來(lái)CEO李斌在接受采訪時(shí)表示:蔚來(lái)ET9訂單量遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于官方預(yù)期。李斌表示:作為一款行政旗艦轎車(chē),該車(chē)一定不能是傳統(tǒng)的,但也不是了另類(lèi)的,該車(chē)一定要是得體、從容的。所以,在剛剛發(fā)布的ET9上,蔚來(lái)將在該車(chē)身上推動(dòng)設(shè)計(jì)基因的進(jìn)化迭代,希望設(shè)計(jì)不會(huì)很快過(guò)時(shí),能夠經(jīng)得起時(shí)間檢驗(yàn)。此外,在本次采訪當(dāng)中,李斌還發(fā)表了對(duì)MPV車(chē)型的看法。李斌采訪中提到,關(guān)于MPV車(chē)型,其售價(jià)不應(yīng)該超過(guò)40萬(wàn)元,MPV車(chē)型也玩不出什么花來(lái)。因此,希望大家...
蔚來(lái)1600座換電站達(dá)成:全國(guó)累計(jì)建成1609座換電站和16954根充電樁

蔚來(lái)1600座換電站達(dá)成:全國(guó)累計(jì)建成1609座換電站和16954根充電樁

今天,上線12座換電站,蔚來(lái)全國(guó)換電站總數(shù)突破1600座,已達(dá)1609座
蔚來(lái)發(fā)布20kW V2G充電樁,可反向給電網(wǎng)充電

蔚來(lái)發(fā)布20kW V2G充電樁,可反向給電網(wǎng)充電

7月20日,NIO Power Day 2023在北京舉辦,蔚來(lái)正式發(fā)布20kW V2G充電樁
蔚來(lái)與中國(guó)海油達(dá)成戰(zhàn)略合作 共建充換電基礎(chǔ)設(shè)施

蔚來(lái)與中國(guó)海油達(dá)成戰(zhàn)略合作 共建充換電基礎(chǔ)設(shè)施

6月27日,蔚來(lái)能源與中國(guó)海油煉化公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“中海煉化”)正式簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,雙方將攜手共建充換電基礎(chǔ)設(shè)施
06-28
蔚來(lái)汽車(chē)全國(guó)換電站布局?jǐn)?shù)量突破1500座,年底將超2300座

蔚來(lái)汽車(chē)全國(guó)換電站布局?jǐn)?shù)量突破1500座,年底將超2300座

蔚來(lái)汽車(chē)今日宣布,截至 2023 年 6 月 25 日,蔚來(lái)全國(guó)換電站布局?jǐn)?shù)量突破 1500 座,累計(jì)建成 16204 根充電樁,2023 年新增 1000 座換電站,年底將超 2300 座
從400座到1000座,蔚來(lái)的換電野心

從400座到1000座,蔚來(lái)的換電野心

“未來(lái)很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi),換電站仍然有它獨(dú)到的優(yōu)勢(shì)。蔚來(lái)的換電服務(wù)解決了很多純電車(chē)用戶(hù)的痛點(diǎn),包括快速補(bǔ)能、長(zhǎng)途出行、按需升級(jí)、靈活換電、電池健康、電池回收等?!?/div>
02-22
保價(jià)格還是搶市場(chǎng)?新勢(shì)力2023年陷兩難境地

保價(jià)格還是搶市場(chǎng)?新勢(shì)力2023年陷兩難境地

曾號(hào)稱(chēng)“不降價(jià)”的蔚來(lái)汽車(chē),近日也被迫卷入了新能源汽車(chē)市場(chǎng)的“價(jià)格戰(zhàn)”。上周四(2月2日),有媒體報(bào)道稱(chēng),“蔚來(lái)開(kāi)始針對(duì)2022款ES6和ES8進(jìn)行降價(jià)促銷(xiāo),ES7也有一定的優(yōu)惠幅度。 按照這一促銷(xiāo)方案,蔚來(lái)2022款ES6和ES8的價(jià)格降幅最高超過(guò)了10萬(wàn)元?!?/div>
用戶(hù)信息遭竊,敲響新能源汽車(chē)行業(yè)數(shù)據(jù)安全警鐘

用戶(hù)信息遭竊,敲響新能源汽車(chē)行業(yè)數(shù)據(jù)安全警鐘

對(duì)于致力于“智能化”的新造車(chē)品牌來(lái)說(shuō),用戶(hù)數(shù)據(jù)安全也是無(wú)法回避的根本性問(wèn)題之一。
蔚來(lái)三代換電站專(zhuān)利公布:電池組數(shù)量增加至 22 塊 首批有望落地上海市

蔚來(lái)三代換電站專(zhuān)利公布:電池組數(shù)量增加至 22 塊 首批有望落地上海市

11 月 14 日消息,據(jù)新浪科技報(bào)道,蔚來(lái)方面此前表示將會(huì)在 2023 年推出第三代換電站,但關(guān)于這套新的換電站一直都不曾公布詳細(xì)信息。
蔚來(lái)汽車(chē)總裁秦力洪:沒(méi)有盈利與換電業(yè)務(wù)無(wú)關(guān)

蔚來(lái)汽車(chē)總裁秦力洪:沒(méi)有盈利與換電業(yè)務(wù)無(wú)關(guān)

一直以來(lái),純電動(dòng)汽車(chē)的使用痛點(diǎn)一直集中在“補(bǔ)能”方面。充電樁充電時(shí)間長(zhǎng)、換電等待時(shí)間久,無(wú)法像燃油車(chē)一樣,實(shí)現(xiàn)快速補(bǔ)能,制約著純電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展。作為首批推出換電服務(wù)的新能源車(chē)企,蔚來(lái)自推出該項(xiàng)服務(wù)時(shí)就屢受質(zhì)疑。曾有車(chē)主吐槽:“換電5分鐘,排隊(duì)1小時(shí)。”初期,換電技術(shù)不成熟、網(wǎng)點(diǎn)不夠密集影響了不少用戶(hù)的體驗(yàn)。
匈牙利為何吸引中國(guó)新能源企業(yè)?

匈牙利為何吸引中國(guó)新能源企業(yè)?

2017年4月,中國(guó)新能源汽車(chē)制造商比亞迪在歐洲投資興建的第一座電動(dòng)車(chē)工廠正式落戶(hù)匈牙利西北部的科馬羅姆,前期產(chǎn)品主要為純電動(dòng)大巴和純電動(dòng)旅游客車(chē),后續(xù)將生產(chǎn)電動(dòng)叉車(chē)和其他輕型商用車(chē)。目前比亞迪匈牙利公司生產(chǎn)規(guī)模不斷擴(kuò)大。
蔚來(lái)是全球化的智能電動(dòng)汽車(chē)品牌,于2014年11月成立,旗下主要產(chǎn)品包括蔚來(lái)ES6、蔚來(lái)ES8、蔚來(lái)EC6、蔚來(lái)EVE、蔚來(lái)EP9等。蔚來(lái)致力于通過(guò)提供高性能的智能電動(dòng)汽車(chē)與極致用戶(hù)體驗(yàn),為用戶(hù)創(chuàng)造愉悅的生活方式。
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