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FF汽車(chē)

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賈躍亭FF 91下周發(fā)布 法拉第未來(lái)接收車(chē)身裝配關(guān)鍵設(shè)備

賈躍亭FF 91下周發(fā)布 法拉第未來(lái)接收車(chē)身裝配關(guān)鍵設(shè)備

2月18日,由賈躍亭一手創(chuàng)辦的FaradayFuture(法拉第未來(lái),簡(jiǎn)稱(chēng)FF)在微信公眾號(hào)發(fā)文稱(chēng),其漢福德工廠(chǎng)已經(jīng)完成接收明珞智能生產(chǎn)制造設(shè)備,這批設(shè)備將用于品牌旗下首款車(chē)型FF 91的生產(chǎn),其中包括車(chē)身裝配關(guān)鍵設(shè)備。
2021年全球新能源汽車(chē)銷(xiāo)量榜單:特斯拉居首 比亞迪第二

2021年全球新能源汽車(chē)銷(xiāo)量榜單:特斯拉居首 比亞迪第二

2021年全球新能源品牌銷(xiāo)量榜單火熱出爐。據(jù)CleanTechnica網(wǎng)站公布的2021年全球新能源品牌銷(xiāo)量數(shù)據(jù)顯示,2021年全球新能源車(chē)型累計(jì)銷(xiāo)量近650萬(wàn)輛,較去年同期增長(zhǎng)108%,其中TOP20品牌銷(xiāo)量476.34萬(wàn)輛,占全球銷(xiāo)量的73.3%。
如期交付?法拉第未來(lái)FF 91計(jì)劃今年7月量產(chǎn)

如期交付?法拉第未來(lái)FF 91計(jì)劃今年7月量產(chǎn)

事實(shí)上,按照法拉第未來(lái)的規(guī)劃,F(xiàn)F 91的量產(chǎn)版應(yīng)該是在7月份正式下線(xiàn)。根據(jù)此前報(bào)道,F(xiàn)F汽車(chē)工廠(chǎng)焊裝生產(chǎn)線(xiàn)設(shè)備已經(jīng)順利出貨,這說(shuō)明FF 91距離正式量產(chǎn)真的不遠(yuǎn)了。
法拉第未來(lái):有充足現(xiàn)金支持到明年7月FF 91投產(chǎn)

法拉第未來(lái):有充足現(xiàn)金支持到明年7月FF 91投產(chǎn)

法拉第未來(lái)Faraday Future今日召開(kāi)電話(huà)會(huì)議,此前FF在2021年11月15日發(fā)布的12b-25文件中披露了第三季度初步業(yè)績(jī)。FF預(yù)計(jì)截至2021年9月30日的三個(gè)月內(nèi)的經(jīng)營(yíng)虧損將增至約1.43億美元,而截至2020年9月30日的三個(gè)月內(nèi)的經(jīng)營(yíng)虧損約為1800萬(wàn)美元。
12-08
法拉第又沒(méi)有未來(lái)了?

法拉第又沒(méi)有未來(lái)了?

2021年11月,距離FF上市四個(gè)月,距離賈躍亭第一張F(tuán)F91交車(chē)支票三年半,警示函先來(lái)了。由于未在規(guī)定時(shí)間內(nèi)及時(shí)提交第三季度財(cái)務(wù)報(bào)告,電動(dòng)汽車(chē)品牌法拉第未來(lái)日前收到納斯達(dá)克的信函提醒,被要求在60天內(nèi)提交第三季度的財(cái)務(wù)報(bào)告。
將退市?FF稱(chēng)系誤讀

將退市?FF稱(chēng)系誤讀

近日不少媒體報(bào)道,在納斯達(dá)克上市僅僅4個(gè)月的FF,或面臨被納斯達(dá)克強(qiáng)制退市的危機(jī)。一些關(guān)注該公司的人士詢(xún)問(wèn)公司收到納斯達(dá)克警示函,是否意味著納斯達(dá)克要求FFIE退市。FF29日發(fā)布澄清說(shuō)明稱(chēng):“這是錯(cuò)誤的解讀。只要公司及時(shí)恢復(fù)正常的SEC(美國(guó)證券交易委員會(huì))文件按時(shí)提交,就不會(huì)有股票退市的實(shí)際風(fēng)險(xiǎn)?!?/div>
賈躍亭收到美國(guó)退市警告:財(cái)務(wù)狀況堪憂(yōu) FF被質(zhì)疑沒(méi)有量產(chǎn)車(chē)的能力

賈躍亭收到美國(guó)退市警告:財(cái)務(wù)狀況堪憂(yōu) FF被質(zhì)疑沒(méi)有量產(chǎn)車(chē)的能力

賈躍亭造車(chē)夢(mèng)又要碎了?從目前情況看,F(xiàn)F正在遭受著嚴(yán)厲的監(jiān)管,因?yàn)樗麄兊呢?cái)報(bào)發(fā)布不符合規(guī)定。美國(guó)證券交易委員會(huì)在警示函內(nèi)容指出,F(xiàn)F沒(méi)有在規(guī)定期限內(nèi)提交第三季度財(cái)報(bào),被列為不符合規(guī)定的上市公司。收到退市警示函后,允許FF在60天之內(nèi)向證券交易委員會(huì)提交合規(guī)計(jì)劃,如果獲得納斯達(dá)克審批通過(guò),可以在報(bào)表到期后180天內(nèi)重新獲得合規(guī)。
FF汽車(chē)宣布漢福德工廠(chǎng)獲得最終生產(chǎn)使用資質(zhì) 將擴(kuò)大招聘

FF汽車(chē)宣布漢福德工廠(chǎng)獲得最終生產(chǎn)使用資質(zhì) 將擴(kuò)大招聘

11月11日下午消息,F(xiàn)araday Future Intelligent Electric Inc宣布,公司收到了由加州漢福德市市長(zhǎng)Francisco Ramirez親自頒發(fā)的漢福德工廠(chǎng)主生產(chǎn)車(chē)間的最終生產(chǎn)使用資質(zhì)。工廠(chǎng)已竣工的設(shè)施將用于最后一批FF 91預(yù)量產(chǎn)車(chē)的生產(chǎn)。
FF回應(yīng)中國(guó)總部落戶(hù)湖北傳聞 :僅是意向地 首款車(chē)計(jì)劃于明年7月交付

FF回應(yīng)中國(guó)總部落戶(hù)湖北傳聞 :僅是意向地 首款車(chē)計(jì)劃于明年7月交付

日前,有消息稱(chēng),F(xiàn)F中國(guó)總部及新車(chē)項(xiàng)目將落戶(hù)湖北?!昂眱H是我們意向接觸的目標(biāo)落戶(hù)省市之一,目前并沒(méi)最終確定落戶(hù)地。公司正在加快推進(jìn)落戶(hù)事宜,爭(zhēng)取年內(nèi)完成?!?/div>
馬斯克談特斯拉與法拉第電動(dòng)車(chē)商標(biāo)淵源 賈躍亭回應(yīng)

馬斯克談特斯拉與法拉第電動(dòng)車(chē)商標(biāo)淵源 賈躍亭回應(yīng)

11月7日消息,日前,特斯拉CEO埃隆·馬斯克在社交平臺(tái)表示,如果我們當(dāng)時(shí)不能獲得特斯拉汽車(chē)的商標(biāo),那么就要叫“法拉第”了,不過(guò)最終競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手最終使用了它。對(duì)此,賈躍亭回應(yīng)稱(chēng),我們是人類(lèi)科學(xué)發(fā)展歷程中的戰(zhàn)友而不是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。一起讓FARADAY和TESLA 在21世紀(jì)繼續(xù)偉大,向敢于推動(dòng)人類(lèi)社會(huì)進(jìn)步而打造智能電動(dòng)出行生態(tài)的冒險(xiǎn)家致敬。
永遠(yuǎn)賣(mài)不出一輛車(chē)?針對(duì)賈躍亭FF公司的27頁(yè)做空?qǐng)?bào)告揭秘

永遠(yuǎn)賣(mài)不出一輛車(chē)?針對(duì)賈躍亭FF公司的27頁(yè)做空?qǐng)?bào)告揭秘

下周回國(guó),還是明年造車(chē)?就在昨天,美國(guó)做空機(jī)構(gòu) J Capital Research 發(fā)布了一篇針對(duì)法拉第未來(lái)(Faraday Future)的做空?qǐng)?bào)告,報(bào)告第一句話(huà)就說(shuō),法拉第未來(lái)永遠(yuǎn)都不會(huì)賣(mài)出一輛車(chē)。
“FF公司”又“攤上事了”?

“FF公司”又“攤上事了”?

當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月7日,美國(guó)做空機(jī)構(gòu)J Capital Research發(fā)布了一份關(guān)于FF公司的沽空?qǐng)?bào)告,該機(jī)構(gòu)通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)走訪(fǎng)調(diào)研、對(duì)公司財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)以及技術(shù)能力的分析并結(jié)合上市后系列資本運(yùn)作等,直言“不認(rèn)為FF公司能賣(mài)出哪怕一輛汽車(chē)”。
中外純電小車(chē)大混戰(zhàn),誰(shuí)能勝出?

中外純電小車(chē)大混戰(zhàn),誰(shuí)能勝出?

時(shí)尚是個(gè)輪回,汽車(chē)圈似乎也是如此。曾幾何時(shí),微型純電動(dòng)汽車(chē)占據(jù)了中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)的半壁江山,但隨著補(bǔ)貼退坡、消費(fèi)升級(jí),微型純電動(dòng)汽車(chē)的市場(chǎng)不斷被壓縮,市場(chǎng)銷(xiāo)量更呈現(xiàn)出斷崖式下跌。然而,去年以來(lái),沉寂許久的國(guó)內(nèi)微型電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)仿佛一夜之間突然爆發(fā),迅速崛起。在五菱宏光MINIEV一躍晉升為“國(guó)民神車(chē)”的情況下,歐拉黑貓、長(zhǎng)安奔奔E-Star、奇瑞小螞蟻等一系列微型、小型電動(dòng)汽車(chē),給國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)帶來(lái)了生機(jī)和活力。
FF91創(chuàng)下“里程碑”賈躍亭開(kāi)香檳慶祝 但FF已“腰斬”掉百億元市值

FF91創(chuàng)下“里程碑”賈躍亭開(kāi)香檳慶祝 但FF已“腰斬”掉百億元市值

成功登陸美股一個(gè)月后,法拉第未來(lái)(Faraday Future,下稱(chēng)“FF”)又有了新動(dòng)作。日前,有媒體報(bào)道稱(chēng),F(xiàn)F旗下法法汽車(chē)已在珠海聯(lián)合辦公場(chǎng)所內(nèi)辦公,但沒(méi)有對(duì)外展示公司名稱(chēng)及門(mén)牌信息,且無(wú)任何信息指引。FF 珠海公司負(fù)責(zé)人稱(chēng):FF 在上市融資之后公司已有足夠運(yùn)營(yíng)資金,并且與當(dāng)?shù)貒?guó)資的合作仍在繼續(xù),未來(lái) FF 將在中國(guó)多個(gè)城市運(yùn)營(yíng)。
Faraday Future宣布Qmerit為電動(dòng)車(chē)家庭充電服務(wù)合作伙伴

Faraday Future宣布Qmerit為電動(dòng)車(chē)家庭充電服務(wù)合作伙伴

8月26日下午消息,F(xiàn)araday Future官方微博發(fā)文,宣布全美最大的電動(dòng)車(chē)充電網(wǎng)絡(luò)安裝供應(yīng)商Qmerit為合作伙伴,為滿(mǎn)足未來(lái)FF 91用戶(hù)家庭充電的需要和其他未來(lái)與能源相關(guān)的安裝服務(wù)需求。
法拉第未來(lái)(英語(yǔ):Faraday Future),是一家專(zhuān)注于智能電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展的美國(guó)初創(chuàng)科技公司。法拉第未來(lái)成立于2014年,總部位于加州加迪納;至2016年1月,該公司員工增長(zhǎng)至1000余人。公司的投資合作伙伴是賈躍亭領(lǐng)導(dǎo)的樂(lè)視集團(tuán)。

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