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能源界網(wǎng)訊：1月15日，青鈉科技與立馬集團簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，立馬集團將采購青鈉科技生產(chǎn)的鈉離子電池用于旗下二輪車、三輪車等整車生產(chǎn)，年度目標采購量0.5GWh。

近日，比亞迪(徐州)鈉離子電池項目開工活動在江蘇徐州經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)舉行。據(jù)悉，該項目總投資100億元，主要生產(chǎn)鈉離子電池電芯以及PACK等相關(guān)配套產(chǎn)品，計劃年產(chǎn)能30GWh。

2023年12月28日，“孚能科技全球首輛鈉電車型下線儀式”在江西南昌江鈴集團新能源能量工廠隆重舉行。

2023年12月14日，由中國自行車協(xié)會指導，中國聯(lián)合國采購促進會、北京市自行車電動車行業(yè)協(xié)會聯(lián)合主辦，中國電子技術(shù)標準化研究院承辦的《2023中國(北京)輕型電動車電池論壇》在北京舉辦。本次論壇以“推動科技創(chuàng)新，引領(lǐng)輕型電動車及電池高質(zhì)量發(fā)展”為主題，在此次論壇上，眾多來自輕型電動車以及電池領(lǐng)域的機構(gòu)和企業(yè)專業(yè)人士分享了各自觀點。

今年前三季度新能源汽車產(chǎn)銷兩旺，且后續(xù)市場預計持續(xù)高增長勢頭。在此背景下，鋰電企業(yè)迎來業(yè)績兌現(xiàn)期。近日陸續(xù)披露三季報業(yè)績預告的上市公司普遍呈現(xiàn)高增長。

國家發(fā)展改革委、國家能源局印發(fā)了《十四五“新型儲能發(fā)展實施方案”》。提出，到2025年，中國新型儲能由商業(yè)化初期步入規(guī)?；l(fā)展階段，具備大規(guī)模商業(yè)化應(yīng)用條件，電化學儲能技術(shù)性能進一步提升，系統(tǒng)成本降低30%以上，百兆瓦級壓縮空氣儲能技術(shù)實現(xiàn)工程化應(yīng)用。

寧德時代的入局、國家部門的激勵政策使得鈉離子電池成為過去一年電池行業(yè)的大熱點，引起市場和資本廣泛的關(guān)注。

隨著人們對可再生能源儲存的需求日益增長，低成本、環(huán)保、安全、高能量密度的鋰離子和鈉離子電池的研發(fā)顯得愈發(fā)重要。與作為商業(yè)正極材料主要成分的鈷和鎳元素相比，錳元素具有豐富的地殼含量，而且毒性較小，對電池大規(guī)模生產(chǎn)具有極大吸引力。

為持續(xù)推進能源領(lǐng)域首臺(套)重大技術(shù)裝備示范應(yīng)用，加快能源重大技術(shù)裝備創(chuàng)新，切實保障關(guān)鍵技術(shù)裝備產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全，我局組織了2021年度能源領(lǐng)域首臺(套)重大技術(shù)裝備申報及評定工作。

當涉及到可能提供更好性能的替代電池結(jié)構(gòu)時，有許多令人興奮的可能性和一個非常普遍的障礙。被稱為枝晶的樹枝狀生長物在電極上形成，阻礙了許多有前景的實驗性電池的性能，但是得克薩斯大學奧斯汀分校的一個團隊正在提出一個特別環(huán)保的解決方案，他們利用一種類似于分層糕點的新型制造技術(shù)。

如今各種鋰電池已經(jīng)成為日常生活里必不可少的設(shè)備，無論是手機、電腦、可穿戴設(shè)備還是新能源汽車，它的應(yīng)用變得越來越廣泛。但隨之而來的是外界對鋰電池資源的擔憂，尤其是今年以來鋰電池相關(guān)原材料價格出現(xiàn)飛漲，逼迫各國紛紛加快布局“后鋰電池”時代。

一旦海外鋰礦進口被掐斷，國內(nèi)動力電池企業(yè)將面臨比華為更嚴峻的考驗，可以說毫無緩沖期可言。

近日，中國科學院大連化學物理研究所催化基礎(chǔ)國家重點實驗室二維材料化學與能源應(yīng)用研究組研究員吳忠?guī)泩F隊、催化新過程放大與開發(fā)研究組研究員葉茂團隊，與中國科學技術(shù)大學教授余彥團隊合作，提出了一種有序介孔聚多巴胺-石墨烯納米片保護金屬鈉策略，獲得了高穩(wěn)定、無枝晶的鈉金屬負極，構(gòu)筑出高性能長循環(huán)鈉金屬電池。

美國第四大煉油商Phillips 66的CEO格雷格-加蘭德（Greg Garland）周一表示，該公司正考慮采取更廣泛的行動，開發(fā)用于電動汽車和存儲系統(tǒng)的電池組件，以加快從化石燃料向可再生能源的轉(zhuǎn)型。Phillips 66的大部分利潤來自石油煉制，但目前該公司已成為石墨的最大供應(yīng)商之一，石墨是電動汽車的關(guān)鍵部件。

為什么電池充滿電需要這么長的時間，即使是那些用于手機和筆記本電腦等小型設(shè)備的電池也是如此？主要原因是設(shè)備及其充電器的設(shè)計使得可充電鋰離子電池只能以較慢的受控速率充電。這是一種安全功能，有助于防止火災甚至爆炸，因為微小的、堅硬的樹狀結(jié)構(gòu)--被稱為樹突--可以生長在鋰電池內(nèi)部，當快速充電時會引發(fā)電池內(nèi)部短路。