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日前，津巴布韋薩比星鋰礦項目破碎車間至粉礦倉區(qū)間一次性聯(lián)合試車成功，為下一步實現(xiàn)全面投產(chǎn)目標奠定了堅實的基礎。

智利礦業(yè)部長馬賽拉·赫爾南多(Marcela Hernando)近日宣布，智利銅業(yè)委員會(Cochilco)將審查和管理即將成立的智利國家鋰業(yè)公司的投資

韓國電池巨頭LG新能源周五表示，已與澳大利亞鋰開發(fā)商綠色技術材料有限公司簽署了一項投資協(xié)議，以加強電動汽車電池中使用的關鍵礦物的采購

周二，美國內(nèi)政部清除了美洲鋰業(yè)公司在內(nèi)華達州的薩克帕斯(Thacker Passs)鋰礦開發(fā)仍面臨的一道障礙

中礦資源5月16日在投資者互動上提到，目前公司津巴布韋Bikita鋰礦200萬噸/年改擴建項目的破碎系統(tǒng)建設已完工并試運行，整個改擴建項目正在加速推進中。

鋰是能源轉型中必不可少的原料。智利、阿根廷和玻利維亞擁有世界上約60%的這種金屬儲量，它們面臨著哪些挑戰(zhàn)和機遇?

據(jù)外媒消息，澳大利亞鋰礦商Allkem宣布，已簽署協(xié)議收購美國化學制造公司Livent，該交易將創(chuàng)建一個106億美元的實體

5月8日晚間，鞍重股份（002667.sz）發(fā)布股東大會決議公告，公司股東大會審議并通過了關于發(fā)行股份及支付現(xiàn)金購買領輝科技 30%股權的草案。交易完成后，鞍重股份將持有領輝科技 100%股權，領輝科技成為鞍重股份全資子公司。

薩比星鋰礦項目試車儀式隆重揭幕，薩比星鋰礦項目順利試車，標志著該礦山項目正式進入試生產(chǎn)階段

近日的南美鋰礦業(yè)似乎格外“熱鬧”

5月7日，中國有色金屬工業(yè)協(xié)會鋰業(yè)分會發(fā)文表示，據(jù)海關數(shù)據(jù)統(tǒng)計，2023年1-3月，我國鋰精礦進口量98萬噸，主要來源于澳大利亞、巴西、津巴布韋等國，同比增長約85%。碳酸鋰進口量3.90萬噸，出口量0.30萬噸，凈進口量3.60萬噸。

隨著電動車時代加速到來，鋰礦日漸重要，甚至有取代原油，成為新的工業(yè)血液之勢，這也使得智利廣闊的鋰鹽礦成為了該國至關重要的國家資源

4月28日發(fā)布的最新研究結果顯示，其Rhyolite Ridge鋰硼項目的預估鋰資源儲量增加了168%。這一位于內(nèi)華達州的項目目前擁有足夠的碳酸鋰（電動車電池生產(chǎn)中的一種關鍵材料），可為多達5000萬輛電動車提供動力，并且還具有擴張潛力，有待進一步勘探。

時隔近五年，天齊鋰業(yè)再次對海外鋰礦資源出手，卻遭拒絕，背后原因何在?此事又會否影響天齊鋰業(yè)接下來的買礦步伐?

近日，智利總統(tǒng)加夫列爾·博里奇在一次電視講話中提出最新國家鋰戰(zhàn)略，表示將推動該國鋰礦產(chǎn)業(yè)國有化，成立國家控制的鋰礦公司，同時強調(diào)未來鋰礦開發(fā)合約將只向國家控制下的公私合營企業(yè)開放